S100 to niemiecki producent środków do pielęgnacji motocykla i odzieży motocyklowej. Marka regularnie wygrywa testy porównawcze i rankingi konsumenckie, a opinie w internecie na temat chemii motocyklowej S100 nie schodzą poniżej 9/10. Preparaty S100 słyną z doskonałej jakości i innowacyjności (ponad 40 patentów). Docenisz je także za wyjątkową wydajność.
Problem:
Po pewnym okresie użytkowania na motocyklu pojawią się siłą rzeczy paskudne ślady. Widoczne staną się rysy na lakierze i elementach z tworzywa sztucznego, których często nie można usunąć przy użyciu tradycyjnych środków do polerowania. Do tej pory trzeba było żyć z takimi skazami lub wydać mnóstwo pieniędzy na profesjonalną pomoc
Zalety produktu:
Do lakierów i tworzywa sztucznego - tylko 1 czynność
Zarysowania są usuwane na stałe, a nie tylko przykryte
Zarysowania są usuwane bez tworzenia nowych podczas polerowania
Wynikiem jest bardzo wyraźna powierzchnia i głębia kolorów
Łatwa i szybka aplikacja. Tylko jedna czynność
Bez silikonu
Zastosowanie:
Lakierowane części motocykla, np. osłony, zbiornik itd.
Twardy, przezroczysty plastik, np. reflektory, kierunkowskazy, szyby.
*Kolorowe, nielakierowane tworzywa, z wykończeniem szorstkim lub matowym, nie mogą być polerowane (np. tył lusterek)
Jak stosować:
Wstrząsnąć przed użyciem. Zmoczyć niebieską ściereczkę i nanieś na nią preparat, a następnie wcieraj produkt na czystą i suchą powierzchnię (przez 1–2 min). Upewnij się, że szmatka jest wystarczająco wilgotna; dodaj więcej produktu w razie potrzeby. Polerowaną powierzchnię pozostaw do wyschnięcia. Następnie zacznij polerować za pomocą dołączonej białej ściereczki. W razie potrzeby powtórz proces. W celu uzyskania doskonałego połysku, użyj załączonej sprasowanej gąbki (namocz ją a następnie wyciśnij). Nałóż na nią preparat i wetrzyj w polerowaną część motocykla. Pozostaw do całkowitego wyschnięcia, a następnie poleruj za pomocą białej ściereczki. Duże obszary poleruj dzieląc je na mniejsze przestrzenie.Głębokie zadrapania, takie sięgające do podkładu, można usunąć tylko za pomocą profesjonalnej naprawy lakierniczej. Zalecamy, aby nie próbować używać samemu materiałów ściernych, ponieważ materiały te usuwają wierzchnią warstwę lakieru, co zwiększa ryzyko uszkodzenia.
Uwaga! Nie używaj na nagrzanych i nasłonecznionych powierzchniach motocykla! Nie używaj do chromowanych plastikowych elementów jak i na miękkich i szorstkich elementach motocykla. Nie stosuj także na niemalowanych powierzchniach! Nie używaj do lakierów matowych!
