Osłony obudów silnika R&G Race Series zostały specjalnie opracowane we współpracy z wybranymi, czołowymi zespołami wyścigowymi BSB i przetestowane podczas zawodów na poziomie BSB, aby zapewnić, że spełniają i przewyższają wszystkie wymagane standardy ochrony obudów silnika.
Oprócz istniejącego asortymentu osłon obudów silnika R&G pojawiają się R&G#39:s *NOWE* osłony Race Series w specyfikacji 2015: specjalnie opracowane na prośbę zarówno zespołów wyścigowych, jak i zawodników. Zawierają wymienny puck lub ślizgacz na powierzchni uderzeniowej: co daje obudowie nie tylko dodatkowy materiał do startego zużycia, zwiększający ochronę oferowaną przez standardową osłonę obudowy silnika R&G, ale także zapewnia prostą i taną naprawę w przypadku jedynie "drobnego" poślizgu: upadku lub stłuczki. Zaprojektowane tak, aby można było wymienić tylko "puck" i ponownie używać osłony wielokrotnie! Wykonane z 4mm polipropylenu dla wytrzymałości: trwałości (i estetycznego wyglądu): doskonale uzupełniają nasze ochraniacze przy upadkach. Łatwe w montażu: osłony R&G po prostu przykręca się do oryginalnej obudowy silnika: więc bez konieczności używania klejów: silikonu czy żywic epoksydowych. Smukłe dla maksymalnego prześwitu nad ziemią: ultralekkie: o matowym wykończeniu i chroniące jedną z najbardziej narażonych części maszyny: mogą zaoszczędzić Ci £#39:s w razie wypadku ... Widziałeś kiedyś ceny nowej obudowy silnika lub koszt usuwania zanieczyszczeń z silnika? Ta konkretna osłona Race Series jest kompatybilna z Yamaha YZF-R3 #39:25-: MT-03 #39:25-: chroniąc prawą pokrywę obudowy sprzęgła.
Intensywnie używane na całym świecie przez tysiące motocyklistów szosowych: entuzjastów dni torowych: California Superbike School oraz Chris Walker Race School (Wielka Brytania). Cały asortyment osłon obudów silnika (ECC) i zestawów osłon obudów silnika (KEC) firmy R&G został zatwierdzony przez British Superbike Championship (BSB) i American Motorcyclist Association (AMA) do użytku we wszystkich zawodach zatwierdzonych przez te organizacje. To zatwierdzenie oznacza, że zawodnicy i zespoły startujące w wydarzeniach i mistrzostwach pod tymi szyldami mają teraz pewność korzystania z produktu, który został gruntownie przetestowany: spełniając i przewyższając specyfikacje wymagane w wyścigach: określone przez władze wyścigowe w celu ochrony obudów silnika w razie wypadku. Wyprodukowano w U.K.
