Ta osłona obudowy silnika R&G po prawej stronie pasuje do modeli Yamaha MT-07 #39:25-: Tracer 7(GT): XTZ 700 Tenere #39:25- (NON Y-AMT): modeli: chroniąc prawą obudowę sprzęgła przed uszkodzeniem w przypadku wypadku: poślizgu lub upadku.:
Te ekscytujące nowe osłony obudowy silnika zostały opracowane we współpracy z wybranymi zespołami wyścigowymi i przetestowane w warunkach upadku w ramach R&G Racing Suzuki GSX-R Trophy. Wykonane z 4mm polipropylenu dla wytrzymałości: trwałości i estetycznego wyglądu.
Świetnie uzupełniają nasze ochraniacze antywypadkowe. Osłony montuje się po prostu na oryginalnej obudowie silnika za pomocą śrub. Nie ma potrzeby używania kleju ani demontażu czegokolwiek. Smukłe zapewniające maksymalny prześwit: ultralekkie: o matowym wykończeniu i chroniące jedną z najbardziej narażonych części maszyny. Mogą zaoszczędzić Ci £#39:s w przypadku wypadku ...Widziałeś kiedyś ceny nowej obudowy silnika albo koszty usuwania zanieczyszczeń z silnika? Wyprodukowano w Wielkiej Brytanii.
Szeroko stosowane na całym świecie przez tysiące motocyklistów drogowych: entuzjastów dni torowych: California Superbike School oraz Chris Walker Race School (UK). Cała gama osłon obudowy silnika R&G (osłony obudowy silnika, ECCs) oraz zestawów osłon obudowy silnika (KECs) została zatwierdzona przez British Superbike Championship (BSB) oraz American Motorcycling Association (AMA) do użytku w każdej rywalizacji zatwierdzonej przez te Organizacje. To zatwierdzenie oznacza: że zawodnicy i zespoły startujące w imprezach i mistrzostwach pod tymi szyldami mają teraz pewność korzystania z produktu, który przeszedł intensywne testy: spełniając i przekraczając specyfikacje wymagane dla wyścigów: określone przez władze wyścigowe w zakresie ochrony obudów silnika w razie wypadku.
