Klocki hamulcowe EBC FA778 (kpl. na 1 tarcze)

Cena: 76,84 zł
Brutto

Cena katalogowa dostawcy: 90,40 zł

Najniższa cena z 30 dni: 76,84 zł

SKU
FA778
EAN
5050953984228
Dostępność produktu: Obecnie niedostępny

Klocki hamulcowe EBC Seria FA - Organiczne Klocki Kevlarowe. Doskonała jakość i ekologia dla motocyklistów szosowych. Zatwierdzone przez TÜV, spełniają normę ECE R 90. Popularność od 15 lat. Bezpieczne, niskie zużycie, wyjątkowa siła hamowania.

Klocki hamulcowe EBC Seria FA - Organiczne Klocki Kevlarowe (komplet na 1 tarczę)

EBC Brakes przedstawia serię klocków hamulcowych FA, idealnych dla motocyklistów o turystycznym, miejskim i klasycznym stylu jazdy. Te organiczne klocki kevlarowe to doskonały wybór dla tych, którzy cenią sobie spokojną jazdę. Zaprojektowane z myślą o użytkownikach roadsterów i skuterów, klocki FA charakteryzują się średnią żywotnością, niskim zużyciem tarcz hamulcowych, niskim współczynnikiem tarcia oraz wystarczającą stabilnością temperaturową.

Klocki hamulcowe EBC Seria FA to doskonałe klocki hamulcowe do motocykli szosowych. Wyprodukowane w Wielkiej Brytanii, są w pełni przyjazne dla środowiska, co sprawia, że są one idealnym wyborem dla ekologicznych motocyklistów. Mogą zastąpić zarówno klocki organiczne, jak i sinterowane. Klocki te są zatwierdzone przez TÜV i spełniają normę bezpieczeństwa hamulców ECE R 90.

Charakteryzują się one niską emisją pyłu i minimalnym ścieraniem tarcz hamulcowych, co przyczynia się do utrzymania czystości i estetyki motocykla. Wykorzystują nowoczesny, ekologiczny skład, który zapewnia doskonałą siłę hamowania podczas delikatnego dotyku. Zestaw klocków FA w grade E327 cieszy się ogromną popularnością od ponad 15 lat, z ponad 40 milionami sprzedanych zestawów na całym świecie.

Klocki hamulcowe EBC FA to nie tylko wysoka jakość, ale również bezpieczeństwo potwierdzone testami TÜV oraz aprobatą badania bezpieczeństwa hamulców ECE R 90. Niemieckie czasopismo motocyklowe Motorrad wyróżniło te klocki jako produkt najwyższej jakości w kategorii organicznych klocków hamulcowych. Dodatkowo, klocki te mogą być stosowane nawet jako zamiennik sinterowanych klocków. Konstrukcja oparta na opatentowanym systemie retencji Nucap NRS gwarantuje zerowe ryzyko odklejenia się klocków po długotrwałym użytkowaniu lub korozji. Ważne jest jednak zaznaczenie, że klocki te nie są przeznaczone do użycia na torze czy wyścigach.

Zastosowanie

Marka Model Sub-Model Silnik Wartość KM Rocznik Zastosowanie
APRILIAScarabeo 400ie400 ccm2007–2008Do montażu z przodu po lewej stronie
APRILIAScarabeo 400ie400 ccm2007–2008Do montażu z przodu po prawej stronie
APRILIAScarabeo 500500 ccm2003–2006Do montażu z przodu po lewej stronie
APRILIAScarabeo 500500 ccm2003–2006Do montażu z przodu po prawej stronie
APRILIAScarabeo 500ie500 ccm2007–2009Do montażu z przodu po lewej stronie
APRILIAScarabeo 500ie500 ccm2007–2009Do montażu z przodu po prawej stronie
APRILIAScarabeo 500Light500 ccm2006Do montażu z przodu po lewej stronie
APRILIAScarabeo 500Light500 ccm2006Do montażu z przodu po prawej stronie
MOTO GUZZIV7750 II Stornello750 ccm2016–2017Do montażu z tyłu po lewej stronie
MOTO GUZZIV7850 III Special850 ccm2021–2025Do montażu z tyłu po lewej stronie
MOTO GUZZIV7850 III Special Edition850 ccm2023–2024Do montażu z tyłu po lewej stronie
MOTO GUZZIV7II Special750 ccm2015Do montażu z tyłu po lewej stronie
MOTO GUZZIV7III Special750 ccm2017–2020Do montażu z tyłu po lewej stronie
MOTO GUZZIV7Racer750 ccm2012–2014Do montażu z tyłu po lewej stronie
MOTO GUZZIV7Racer II750 ccm2015–2017Do montażu z tyłu po lewej stronie
MOTO GUZZIV7Special750 ccm2012–2014Do montażu z tyłu po lewej stronie
MOTO GUZZIV7Sport850 ccm2025Do montażu z tyłu po lewej stronie
MOTO GUZZIV7Stone750 ccm2012–2014Do montażu z tyłu po lewej stronie
MOTO GUZZIV7Stone Corsa III850 ccm2024Do montażu z tyłu po lewej stronie
MOTO GUZZIV7Stone II750 ccm2015Do montażu z tyłu po lewej stronie
MOTO GUZZIV7Stone II750 ccm2016–2017Do montażu z tyłu po lewej stronie
MOTO GUZZIV7Stone III750 ccm2017–2020Do montażu z tyłu po lewej stronie
MOTO GUZZIV7Stone III850 ccm2021–2025Do montażu z tyłu po lewej stronie
MOTO GUZZIV7Stone III Centenario850 ccm2023Do montażu z tyłu po lewej stronie
MOTO GUZZIV7V7 III Carbon750 ccm2017–2021Do montażu z tyłu po lewej stronie
MOTO GUZZIV7V7 III Limited750 ccm2017–2021Do montażu z tyłu po lewej stronie
MOTO GUZZIV7V7 III Racer750 ccm2017–2021Do montażu z tyłu po lewej stronie
MOTO GUZZIV7V7 III Rough750 ccm2017–2021Do montażu z tyłu po lewej stronie
MOTO GUZZIV9Bobber850 ccm2016–2024Do montażu z tyłu po lewej stronie
MOTO GUZZIV9Bobber Centenario850 ccm2023Do montażu z tyłu po lewej stronie
MOTO GUZZIV9Bobber Special Edition850 ccm2024Do montażu z tyłu po lewej stronie
MOTO GUZZIV9Bobber Sport850 ccm2019–2021Do montażu z tyłu po lewej stronie
MOTO GUZZIV9Roamer850 ccm2016–2021Do montażu z tyłu po lewej stronie
MOTO GUZZIV85TT850 ccm2018–2024Do montażu z tyłu po lewej stronie
MOTO GUZZIV85TT Adventure850 ccm2023Do montażu z tyłu po lewej stronie
MOTO GUZZIV85TT Centenario850 ccm2023Do montażu z tyłu po lewej stronie
MOTO GUZZIV85TT Evocative Graphics850 ccm2024Do montażu z tyłu po lewej stronie
MOTO GUZZIV85TT Guardi d'Onore850 ccm2024Do montażu z tyłu po lewej stronie
MOTO GUZZIV85TT Travel850 ccm2019–2024Do montażu z tyłu po lewej stronie

Bezpieczeństwo produktu

Producent: Freeman Automotive (UK) Ltd EBC World Headquarters Adres: Upton Valley East, Pineham 00-049 Northampton Wielka Brytania Kontakt: sales@ebcbrakesuk.com

Osoba odpowiedzialna w UE: RIDER GROUP SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ Adres: Kosocicka 39 30-694 Kraków Polska Kontakt: biuro@rider.com.pl

  • Marka
  • Indeks
    FA778
  • EAN13
    5050953984228

Komentarze (0)

Na razie nie dodano żadnej recenzji.

4 innych produktów w tej samej kategorii

Ładowanie...
Powrót do góry