EBC Brakes Klocki hamulcowe EBC FA388 (kpl. na 1 tarcze)

Klocki hamulcowe EBC Seria FA - Organiczne Klocki Kevlarowe. Doskonała jakość i ekologia dla motocyklistów szosowych. Zatwierdzone przez TÜV, spełniają normę ECE R 90. Popularność od 15 lat. Bezpieczne, niskie zużycie, wyjątkowa siła hamowania.

Klocki hamulcowe EBC Seria FA - Organiczne Klocki Kevlarowe (komplet na 1 tarczę)

EBC Brakes przedstawia serię klocków hamulcowych FA, idealnych dla motocyklistów o turystycznym, miejskim i klasycznym stylu jazdy. Te organiczne klocki kevlarowe to doskonały wybór dla tych, którzy cenią sobie spokojną jazdę. Zaprojektowane z myślą o użytkownikach roadsterów i skuterów, klocki FA charakteryzują się średnią żywotnością, niskim zużyciem tarcz hamulcowych, niskim współczynnikiem tarcia oraz wystarczającą stabilnością temperaturową.

Klocki hamulcowe EBC Seria FA to doskonałe klocki hamulcowe do motocykli szosowych. Wyprodukowane w Wielkiej Brytanii, są w pełni przyjazne dla środowiska, co sprawia, że są one idealnym wyborem dla ekologicznych motocyklistów. Mogą zastąpić zarówno klocki organiczne, jak i sinterowane. Klocki te są zatwierdzone przez TÜV i spełniają normę bezpieczeństwa hamulców ECE R 90.

Charakteryzują się one niską emisją pyłu i minimalnym ścieraniem tarcz hamulcowych, co przyczynia się do utrzymania czystości i estetyki motocykla. Wykorzystują nowoczesny, ekologiczny skład, który zapewnia doskonałą siłę hamowania podczas delikatnego dotyku. Zestaw klocków FA w grade E327 cieszy się ogromną popularnością od ponad 15 lat, z ponad 40 milionami sprzedanych zestawów na całym świecie.

Klocki hamulcowe EBC FA to nie tylko wysoka jakość, ale również bezpieczeństwo potwierdzone testami TÜV oraz aprobatą badania bezpieczeństwa hamulców ECE R 90. Niemieckie czasopismo motocyklowe Motorrad wyróżniło te klocki jako produkt najwyższej jakości w kategorii organicznych klocków hamulcowych. Dodatkowo, klocki te mogą być stosowane nawet jako zamiennik sinterowanych klocków. Konstrukcja oparta na opatentowanym systemie retencji Nucap NRS gwarantuje zerowe ryzyko odklejenia się klocków po długotrwałym użytkowaniu lub korozji. Ważne jest jednak zaznaczenie, że klocki te nie są przeznaczone do użycia na torze czy wyścigach.

Zastosowanie

Marka	Model	Sub-Model	Silnik	Wartość	KM	Rocznik	Szczegóły zastosowania
HONDA	CB 250	Twister	250.0			2016	Do montażu z przodu po lewej stronie
HONDA	CB 250	Twister	250.0			2017	Do montażu z przodu po lewej stronie
HONDA	CB 250	Twister	250.0			2018	Do montażu z przodu po lewej stronie
HONDA	CB 250	Twister	250.0			2019	Do montażu z przodu po lewej stronie
HONDA	CB 600	FA Hornet	600.0			2007	Do montażu z przodu po prawej stronie
HONDA	CB 600	FA Hornet	600.0			2008	Do montażu z przodu po prawej stronie
HONDA	CB 600	FA Hornet	600.0			2009	Do montażu z przodu po prawej stronie
HONDA	CB 600	FA Hornet	600.0			2010	Do montażu z przodu po lewej stronie
HONDA	CB 600	FA Hornet	600.0			2011	Do montażu z przodu po prawej stronie
HONDA	CB 600	FA Hornet	600.0			2012	Do montażu z przodu po lewej stronie
HONDA	CB 600	FA Hornet	600.0			2013	Do montażu z przodu po prawej stronie
HONDA	CBF 500	A	500.0			2004	Do montażu z przodu po lewej stronie
HONDA	CBF 500	A	500.0			2005	Do montażu z przodu po lewej stronie
HONDA	CBF 500	A	500.0			2006	Do montażu z przodu po lewej stronie
HONDA	CBF 500	A	500.0			2007	Do montażu z przodu po lewej stronie
HONDA	CBF 600	NA	600.0			2008	Do montażu z przodu po lewej stronie
HONDA	CBF 600	NA	600.0			2009	Do montażu z przodu po lewej stronie
HONDA	CBF 600	NA	600.0			2010	Do montażu z przodu po prawej stronie
HONDA	CBF 600	NA	600.0			2011	Do montażu z przodu po prawej stronie
HONDA	CBF 600	SA	600.0			2008	Do montażu z przodu po lewej stronie
HONDA	CBF 600	SA	600.0			2009	Do montażu z przodu po lewej stronie
HONDA	CBF 600	SA	600.0			2010	Do montażu z przodu po prawej stronie
HONDA	CBF 600	SA	600.0			2011	Do montażu z przodu po lewej stronie
HONDA	CBF 600	SA	600.0			2012	Do montażu z przodu po prawej stronie
HONDA	CBR 250	R	250.0			2011	Do montażu z przodu po prawej stronie
HONDA	CBR 250	R	250.0			2012	Do montażu z przodu po prawej stronie
HONDA	CBR 250	R	250.0			2013	Do montażu z przodu po prawej stronie
HONDA	CBR 600	FAB|FAC	600.0			2011	Do montażu z przodu po lewej stronie
HONDA	CBR 600	FAB|FAC	600.0			2012	Do montażu z przodu po prawej stronie
HONDA	CBR 600	FAB|FAC	600.0			2013	Do montażu z przodu po lewej stronie
HONDA	NC 700	SA	700.0			2012	Do montażu z przodu po prawej stronie
HONDA	NC 700	SA	700.0			2013	Do montażu z przodu po prawej stronie
HONDA	NC 700	SD	700.0			2012	Do montażu z przodu po prawej stronie
HONDA	NC 700	SD	700.0			2013	Do montażu z przodu po prawej stronie
HONDA	NC 700	SD	700.0			2014	Do montażu z przodu po prawej stronie
HONDA	NC 700	XA	700.0			2012	Do montażu z przodu po prawej stronie
HONDA	NC 700	XA	700.0			2013	Do montażu z przodu po prawej stronie
HONDA	NC 700	XD	700.0			2012	Do montażu z przodu po prawej stronie
HONDA	NC 700	XD	700.0			2013	Do montażu z przodu po prawej stronie
HONDA	NC 700	XD	700.0			2014	Do montażu z przodu po prawej stronie
HONDA	NSA 700	DN-01 680cc	700.0			2008	Do montażu z przodu po lewej stronie
HONDA	NSA 700	DN-01 680cc	700.0			2009	Do montażu z przodu po prawej stronie
HONDA	NSA 700	DN-01 680cc	700.0			2010	Do montażu z przodu po lewej stronie
HONDA	NSA 700	DN-01 680cc	700.0			2011	Do montażu z przodu po lewej stronie
HONDA	VT 1300	CXAA Fury	1300.0			2010	Do montażu z przodu po lewej stronie
HONDA	VT 1300	CXAA Fury	1300.0			2011	Do montażu z przodu po lewej stronie
HONDA	VT 1300	CXAA Fury	1300.0			2012	Do montażu z przodu po lewej stronie
HONDA	VT 1300	CXAA Fury	1300.0			2013	Do montażu z przodu po lewej stronie
HONDA	VT 1300	CXAA Fury	1300.0			2014	Do montażu z przodu po lewej stronie
HONDA	VT 1300	CXAA Fury	1300.0			2015	Do montażu z przodu po lewej stronie
HONDA	VT 1300	CXAA Fury	1300.0			2016	Do montażu z przodu po lewej stronie
HONDA	VT 1300	CXAA Fury	1300.0			2017	Do montażu z przodu po lewej stronie
HONDA	VT 1300	CXAA Fury	1300.0			2018	Do montażu z przodu po lewej stronie
HONDA	VT 1300	CXAA Fury	1300.0			2019	Do montażu z przodu po lewej stronie
HONDA	VT 1300	CXAA Fury	1300.0			2020	Do montażu z przodu po lewej stronie
HONDA	VT 750	C Shadow Aero	750.0			2018	Do montażu z przodu po prawej stronie
HONDA	VT 750	C Shadow Aero	750.0			2019	Do montażu z przodu po prawej stronie
HONDA	VT 750	C Shadow Aero	750.0			2020	Do montażu z przodu po prawej stronie
HONDA	VT 750	C2 Shadow	750.0			2010	Do montażu z przodu po lewej stronie
HONDA	VT 750	C2 Shadow	750.0			2011	Do montażu z przodu po lewej stronie
HONDA	VT 750	C2 Shadow	750.0			2012	Do montażu z przodu po lewej stronie
HONDA	XL 700	Transalp	700.0			2008	Do montażu z przodu po lewej stronie
HONDA	XL 700	Transalp	700.0			2009	Do montażu z przodu po prawej stronie
HONDA	XL 700	Transalp	700.0			2010	Do montażu z przodu po prawej stronie
HONDA	XL 700	Transalp	700.0			2011	Do montażu z przodu po prawej stronie
SUZUKI	VLR 1800	C R Intruder	1800.0			2008	Do montażu z przodu po prawej stronie
SUZUKI	VLR 1800	C R Intruder	1800.0			2009	Do montażu z przodu po lewej stronie
SUZUKI	VLR 1800	C R Intruder	1800.0			2010	Do montażu z przodu po lewej stronie
SUZUKI	VLR 1800	C R Intruder	1800.0			2011	Do montażu z przodu po prawej stronie
SUZUKI	VLR 1800	C R Intruder	1800.0			2012	Do montażu z przodu po lewej stronie
SUZUKI	VLR 1800	C R Intruder	1800.0			2013	Do montażu z przodu po lewej stronie
SUZUKI	VLR 1800	RT Intruder	1800.0			2008	Do montażu z przodu po lewej stronie
SUZUKI	VLR 1800	RT Intruder	1800.0			2009	Do montażu z przodu po prawej stronie