Odkryj klocki hamulcowe EBC Seria FA TT - doskonała siła hamowania i trwałość w motocrossie. Wyprodukowane w UK, zapewniają chłodzenie podczas szybkiej jazdy. Sprawdź teraz!
Klocki hamulcowe EBC Seria FA TT - do enduro i motocrossu
Prezentujemy klocki hamulcowe EBC Seria FA TT, stworzone z myślą o użytkownikach motocrossu i quadów. To wysokiej klasy klocki hamulcowe oparte na mieszance węglowej, gwarantującej efektywne hamowanie w pojazdach o zróżnicowanej masie. Wyprodukowane w Wielkiej Brytanii, cechują się wysoką zawartością węgla, co pozwala na chłodzenie hamowania nawet podczas szybkiej jazdy.
Główne cechy klocków FA TT to doskonała siła hamowania oraz trwałość w suchych warunkach. Znajdują one zastosowanie zarówno w enduro, jak i motocrossie, sprawdzając się idealnie w ekstremalnych warunkach sportowego użytkowania. Klocki te zostały poddane testom TÜV i posiadają niemieckie certyfikaty ABE, co świadczy o ich wysokiej jakości i bezpieczeństwie.
Korzystając z klocków EBC Seria FA TT, możesz cieszyć się średnim okresem eksploatacji przy jednoczesnym utrzymaniu doskonałego efektu hamowania. Warto zauważyć, że są one szczególnie popularne w motocrossie i jazdzie na quadach w suchych warunkach, dzięki właściwościom chłodzącym materiału węglowego.
Jeśli zależy Ci na jeszcze dłuższej żywotności klocków lub planujesz jazdę w ekstremalnych warunkach błota, zalecamy zwrócenie uwagi na klocki hamulcowe z serii EBC Brakes MXS. Dla użytkowników quadów proponujemy natomiast klocki z serii R, które są odporne na ciężkie warunki jazdy off-road. Wybierz klocki hamulcowe EBC Seria FA TT i ciesz się bezpieczeństwem oraz skutecznością hamowania na każdym etapie swojej przygody na trasie!
Zastosowanie
| Marka |
Model |
Sub-Model |
Silnik |
Wartość |
KM |
Rocznik | Szczegóły zastosowania |
| CF MOTO |
CF 500 |
US U-Force |
500.0 |
|
|
2015 |
Do montażu z tyłu po prawej stronie |
| CF MOTO |
CF 500 |
US U-Force |
500.0 |
|
|
2016 |
Do montażu z tyłu po lewej stronie |
| CF MOTO |
CF 500 |
US U-Force |
500.0 |
|
|
2017 |
Do montażu z tyłu po prawej stronie |
| CF MOTO |
CF 500 |
US U-Force |
500.0 |
|
|
2018 |
Do montażu z tyłu po lewej stronie |
| CF MOTO |
CF 500 |
US-EX Z-Force |
500.0 |
|
|
2019 |
Do montażu z tyłu po prawej stronie |
| CF MOTO |
CF 500 |
Z-Force |
500.0 |
|
|
2014 |
Do montażu z tyłu po lewej stronie |
| CF MOTO |
CF 500 |
Z-Force |
500.0 |
|
|
2015 |
Do montażu z tyłu po lewej stronie |
| CF MOTO |
CF 500 |
Z-Force |
500.0 |
|
|
2016 |
Do montażu z tyłu po lewej stronie |
| CF MOTO |
CF 600 |
3, 6 Z6-EX |
600.0 |
|
|
2012 |
Do montażu z tyłu po lewej stronie |
| CF MOTO |
CF 600 |
3, 6 Z6-EX |
600.0 |
|
|
2013 |
Do montażu z tyłu po prawej stronie |
| CF MOTO |
CF 600 |
3, 600 Z-Force |
600.0 |
|
|
2014 |
Do montażu z tyłu po lewej stronie |
| CF MOTO |
CF 600 |
3, 600 Z-Force |
600.0 |
|
|
2015 |
Do montażu z tyłu po lewej stronie |
| CF MOTO |
CF 600 |
3, 600 Z-Force |
600.0 |
|
|
2016 |
Do montażu z tyłu po prawej stronie |
| CF MOTO |
CF 625 |
3, 6 625 Z-Force |
625.0 |
|
|
2012 |
Do montażu z tyłu po lewej stronie |
| CF MOTO |
CF 625 |
3, 6 625 Z-Force |
625.0 |
|
|
2013 |
Do montażu z tyłu po lewej stronie |
| CF MOTO |
CF 625 |
3, 6 625 Z-Force |
625.0 |
|
|
2014 |
Do montażu z tyłu po prawej stronie |
| CF MOTO |
CF 625 |
3, 6 625 Z-Force |
625.0 |
|
|
2015 |
Do montażu z tyłu po prawej stronie |
| CF MOTO |
CF 625 |
3, 6 625 Z-Force |
625.0 |
|
|
2016 |
Do montażu z tyłu po prawej stronie |
| CF MOTO |
CF 800 |
Z8 and Z-Force |
800.0 |
|
|
2013 |
Do montażu z tyłu po prawej stronie |
| CF MOTO |
CF 800 |
Z8 and Z-Force |
800.0 |
|
|
2014 |
Do montażu z tyłu po lewej stronie |
| CF MOTO |
CF 800 |
Z8 and Z-Force |
800.0 |
|
|
2015 |
Do montażu z tyłu po prawej stronie |
| CF MOTO |
CF 800 |
Z8 and Z-Force |
800.0 |
|
|
2016 |
Do montażu z tyłu po lewej stronie |
| CF MOTO |
CF 800 |
Z8 and Z-Force |
800.0 |
|
|
2017 |
Do montażu z tyłu po lewej stronie |
| CF MOTO |
CF 800 |
Z8 and Z-Force |
800.0 |
|
|
2018 |
Do montażu z tyłu po prawej stronie |
| CF MOTO |
CF 800 |
Z8 and Z-Force |
800.0 |
|
|
2019 |
Do montażu z tyłu po lewej stronie |
| CF MOTO |
CF 800 |
Z8 and Z-Force |
800.0 |
|
|
2020 |
Do montażu z tyłu po prawej stronie |
| CF MOTO |
CF 800 |
Z8 and Z-Force |
800.0 |
|
|
2021 |
Do montażu z tyłu po lewej stronie |
| CF MOTO |
CF550 |
US-EX U-Force |
550.0 |
|
|
2018 |
Do montażu z tyłu po prawej stronie |
| CF MOTO |
CF550 |
US-EX Z-Force |
550.0 |
|
|
2016 |
Do montażu z tyłu po prawej stronie |
| CF MOTO |
CF550 |
US-EX Z-Force |
550.0 |
|
|
2017 |
Do montażu z tyłu po lewej stronie |
| CF MOTO |
CF550 |
US-EX Z-Force |
550.0 |
|
|
2019 |
Do montażu z tyłu po lewej stronie |
| CF MOTO |
CF550 |
US-EX Z-Force |
550.0 |
|
|
2020 |
Do montażu z tyłu po lewej stronie |
| QUADZILLA |
Z8 |
4 x 4|Side x Side |
800.0 |
|
|
2014 |
Do montażu z tyłu po lewej stronie |
| QUADZILLA |
Z8 |
4 x 4|Side x Side |
800.0 |
|
|
2015 |
Do montażu z tyłu po prawej stronie |