Odkryj niezawodność szczęk hamulcowych Water Grove – idealne rozwiązanie dla kierowców ceniących bezpieczeństwo i trwałość w trudnych warunkach terenowych. Z kevlarowym wzmocnieniem, grooved technology od EBC Brakes® i precyzyjnym dopasowaniem, zapewniają skuteczność i długowieczność hamowania.
Nasze szczęki są stworzone z myślą o kierowcach, którzy stawiają na bezpieczeństwo i trwałość, zwłaszcza w trudnych warunkach terenowych.
Szczęki hamulcowe Water Grove zostały wykonane z użyciem wzmocnionego materiału ciernego z kevlaru, co gwarantuje nie tylko identyczne wykonanie jak w przypadku zwykłych szczęk, ale także niezrównaną odporność na ekstremalne warunki. Wielokrotne nacięcia, prowadzone pod kątem, skutecznie odprowadzają brud, kurz, wodę i szlam, poprawiając tym samym skuteczność hamowania i przedłużając trwałość szczęk oraz bębnów hamulcowych.
Zintegrowana technologia grooved replacement brake shoes od EBC Brakes® to kluczowy element naszego zestawu. Kątowo ustawione rowki zostały zaprojektowane, aby skutecznie kierować wodę, brud i kurz z obszaru hamowania, co nie tylko poprawia hamowanie, ale również znacząco wydłuża żywotność okładzin i bębnów hamulcowych.
Szczęki hamulcowe Water Grove zostały precyzyjnie obcięte na krawędziach i odpowiednio dopasowane do kształtu bębna hamulcowego, eliminując wszelkie potencjalne problemy z nieprawidłowym hamowaniem. Dodatkowo, posiadają fazowanie na końcach okładziny oraz oryginalne sprężyny hamulcowe w stylu OE, co sprawia, że są kompletnie zgodne z najwyższymi standardami.
Zalecamy stosowanie szczęk hamulcowych Water Grove do pojazdów eksploatowanych w trudnych warunkach terenowych, gdzie ich wyjątkowe cechy przyczynią się do zwiększenia skuteczności hamowania, a także przedłużą żywotność hamulców. Podążaj śladem bezpieczeństwa i niezawodności, inwestując w nasze innowacyjne rozwiązania hamulcowe.
Zastosowanie
| Marka |
Model |
Sub-Model |
Silnik |
Wartość |
KM |
Rocznik | Szczegóły zastosowania |
| FANTIC |
50 Caballero |
R |
50.0 |
|
|
1983 |
Do montażu z przodu po lewej stronie |
| FANTIC |
50 Enduro |
R |
50.0 |
|
|
1983 |
Do montażu z przodu po lewej stronie |
| FANTIC |
50 Trial |
|
50.0 |
|
|
1983 |
Do montażu z tyłu po lewej stronie |
| FANTIC |
80 Trial |
R |
80.0 |
|
|
1983 |
Do montażu z tyłu po lewej stronie |
| MALAGUTI |
50 Enduro |
Gold MDX |
50.0 |
|
|
1987 |
Do montażu z tyłu po lewej stronie |
| MALAGUTI |
50 Enduro |
MEX |
50.0 |
|
|
1985 |
Do montażu z tyłu po lewej stronie |
| MALAGUTI |
50 Enduro |
MEX |
50.0 |
|
|
1986 |
Do montażu z tyłu po lewej stronie |
| MALAGUTI |
50 Enduro |
MEX |
50.0 |
|
|
1987 |
Do montażu z tyłu po lewej stronie |
| MALAGUTI |
50 Enduro |
MGX |
50.0 |
|
|
1987 |
Do montażu z tyłu po lewej stronie |
| MALAGUTI |
50 Enduro |
MLX |
50.0 |
|
|
1987 |
Do montażu z tyłu po lewej stronie |
| MALAGUTI |
50 Enduro |
MSX |
50.0 |
|
|
1985 |
Do montażu z tyłu po lewej stronie |
| MALAGUTI |
50 Fifty HF|NL 4 gears |
|
50.0 |
|
|
1987 |
Do montażu z tyłu po lewej stronie |
| MALAGUTI |
50 RGT Sport |
|
50.0 |
|
|
1985 |
Do montażu z tyłu po lewej stronie |