Cena katalogowa dostawcy: 185,00 zł
Najniższa cena z 30 dni: 159,12 zł
Cena katalogowa dostawcy: 236,00 zł
Najniższa cena z 30 dni: 200,60 zł
Seria klocków hamulcowych FA V to innowacyjne rozwiązanie dla posiadaczy ciężkich motocykli turystycznych i cruiserów. Wykorzystują one okładzinę semi-sintermetalową, składającą się z organicznej mieszanki z 30% domieszką spieku metali. Produkt ten jest szczególnie atrakcyjny dla miłośników motocykli klasycznych, oferując doskonałe połączenie przystępnej ceny, wysokiej jakości wykonania oraz wydłużonej żywotności.
Klocki hamulcowe FA V zostały zaprojektowane z myślą o zastosowaniu w ciężkich motocyklach turystycznych oraz cruiserach, prezentując doskonałe parametry, które sprawiają, że są one idealnym wyborem dla tych kategorii pojazdów. Okładzina semi-sintermetalowa pozwala na osiągnięcie równowagi pomiędzy organicznymi klockami hamulcowymi a trwałością klocków sinterowanych.
Główne cechy klocków FA V:
Dzięki zastosowaniu innowacyjnej mieszanki 'Semi-Sintered', klocki te łączą w sobie najlepsze cechy organicznych klocków z trwałością klocków sinterowanych. Odpowiednie do zastosowań w motocyklach klasycznych oraz ciężkich streetbike'ach i cruiserach, klocki FA V zostały poddane testom na hamowni, potwierdzając ich trwałość porównywalną do klocków sinterowanych i dłuższą niż u wielu tańszych zamienników.
Dodatkowo, klocki hamulcowe FA V są przyjazne dla środowiska (ECO friendly) i posiadają aprobaty TÜV oraz ECE R 90. Wprowadzenie innowacyjnego systemu mocowania Nucap® NRS® gwarantuje zerowe ryzyko odklejenia klocków po długotrwałym użytkowaniu lub w wyniku korozji. Produkt ten nie jest przeznaczony do zastosowań w warunkach wyścigowych ani na torze.
Wybierając klocki hamulcowe FA V, inwestujesz w jakość, trwałość i bezpieczeństwo hamowania dla swojego ciężkiego motocykla turystycznego lub cruisera.
Zastosowanie
| Marka | Model | Sub-Model | Silnik | Wartość | KM | Rocznik | Szczegóły zastosowania |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HARLEY DAVIDSON | Trike | FLHTCUTG Tri Glide Ultra | 1868 ccm | 2014–2016 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
| HARLEY DAVIDSON | Trike | FLHTCUTG Tri Glide Ultra | 1868 ccm | 2017–2018 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
| HARLEY DAVIDSON | Trike | FLHTCUTG Tri Glide Ultra | 1868 ccm | 2019 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
| HARLEY DAVIDSON | Trike | FLRT 1MCP Freewheeler | 1868 ccm | 2015–2016 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
| HARLEY DAVIDSON | Trike | FLRT 1MCP Freewheeler | 1868 ccm | 2017–2018 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
| HARLEY DAVIDSON | Trike | FLRT 1MCP Freewheeler | 1868 ccm | 2019 | Do montażu z tyłu po prawej stronie |
Producent: Freeman Automotive (UK) Ltd EBC World Headquarters Adres: Upton Valley East, Pineham 00-049 Northampton Wielka Brytania Kontakt: sales@ebcbrakesuk.com
Producent: EBC Brakes, Upton Valley Way E, Northampton, NN4 9EF, GB, sales@ebcbrakesdirect.com
Osoba odpowiedzialna w UE: RIDER GROUP SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ Adres: Kosocicka 39 30-694 Kraków Polska Kontakt: biuro@rider.com.pl
Osoba odpowiedzialna w UE: EBC Polska Sp. z o.o., Kosocicka 39, Kraków, 30-694, PL, sklep@ebcbrakes.pl
Cena katalogowa dostawcy: 185,00 zł
Najniższa cena z 30 dni: 159,12 zł
Najniższa cena z 30 dni: 135,00 zł
Cena katalogowa dostawcy: 226,50 zł
Najniższa cena z 30 dni: 188,00 zł
Cena katalogowa dostawcy: 263,99 zł
Najniższa cena z 30 dni: 227,06 zł
Ustawienia cookies
Niezbędne pliki obsługują sklep i koszyk. Za Twoją zgodą korzystamy też z cookies i pamięci przeglądarki do marketingowego pomiaru poleceń i zakupów w programie partnerskim. Szczegóły znajdziesz w polityce prywatności. Wybór możesz zmienić w stopce.
Komentarze (0)
Chwilowo nie możesz polubić tej opinii
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie wysłane
Twoje zgłoszenie nie może zostać wysłane