Osiągnij wyższe osiągi na ulicy i torze z kompletnym sprzęgłem EBC Aramid Fibre. Wytrzymałe włókna aramidowe, stalowe tarcze i sprężyny o podwyższonej wytrzymałości. Montaż zalecany przez profesjonalistę. Dla motocyklistów, którzy kochają moc!
Kompletny zestaw sprzęgła EBC Brakes SRK Aramid Fibre to doskonały wybór dla użytkowników oczekujących wysokiej wydajności na ulicy oraz torze wyścigowym. Zestaw zawiera kompletny zestaw sprzęgła, składający się z tarcz sprzęgłowych wyłożonych włóknami aramidowymi, jak również stalowych tarcz napędowych i sprężyn sprzęgłowych o zwiększonej wytrzymałości lub sprężyn typu diafragmy, jeśli to konieczne. Każdy zestaw jest precyzyjnie wymierzony, aby zapewnić idealną wysokość stosu, dlatego powinien być montowany jako całość, a nie jako pojedyncze elementy. Przed instalacją namocz tarcze sprzęgła we właściwej ilości oleju napędowego zalecanego przez producenta na kilka godzin. Nigdy nie używaj płynu do skrzyń biegów automatycznych. Zalecamy, aby to sprzęgło zostało zamontowane przez profesjonalnie przeszkolonego mechanika. Zawsze najlepiej jest wymienić również nowe sprężyny sprzęgła wraz z wymianą tarcz sprzęgłowych ze względu na zmęczenie cieplne starych sprężyn. Przed rozpoczęciem jazdy na motocyklu, upewnij się, że czujesz się komfortowo z nowym naciskiem dźwigni i możesz łatwo zwolnić sprzęgło minimalnym naciskiem ręki.
Zastosowanie
| Marka | Model | Sub-Model | Silnik | Wartość | KM | Rocznik | Szczegóły zastosowania |
|---|
| KAWASAKI | Ninja 300 | EX 300 | 300 ccm | | | 2013 | Zastosowanie w sprzęgle |
| KAWASAKI | Ninja 300 | EX 300 | 300 ccm | | | 2013–2016 | Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 4T
Typ pojazdu: motocykl |
| KAWASAKI | Ninja 300 | EX 300 | 300 ccm | | | 2014–2016 | Zastosowanie w sprzęgle |
| KAWASAKI | Ninja 300 | EX 300 ABS | 300 ccm | | | 2016–2018 | Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 4T
Typ pojazdu: motocykl |
| KAWASAKI | Ninja 300 ABS | EX 300 ABS | 300 ccm | | | 2013 | Zastosowanie w sprzęgle |
| KAWASAKI | Ninja 300 ABS | EX 300 ABS | 300 ccm | | | 2014–2018 | Zastosowanie w sprzęgle |
| KAWASAKI | Ninja 300 SE | EX 300 | 300 ccm | | | 2014 | Zastosowanie w sprzęgle |
| KAWASAKI | Ninja 300 SE | EX 300 | 300 ccm | | | 2015 | Zastosowanie w sprzęgle |
| KAWASAKI | Ninja 300 SE | EX 300 | 300 ccm | | | 2016 | Zastosowanie w sprzęgle |
| KAWASAKI | Ninja 300 SE | EX 300 SE | 300 ccm | | | 2014–2016 | Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 4T
Typ pojazdu: motocykl |
| KAWASAKI | Versys-X 300 ABS | KLE 300 ABS | 300 ccm | | | 2017–2023 | Zastosowanie w sprzęgle |
| KAWASAKI | Versys-X 300 ABS | KLE 300 ABS | 300 ccm | | | 2017–2026 | Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 4T
Typ pojazdu: motocykl |
| KAWASAKI | Z 300 | ER 300 | 300 ccm | | | 2015 | Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 4T
Typ pojazdu: motocykl |
| KAWASAKI | Z 300 | ER 300 | 300 ccm | | | 2015–2018 | Zastosowanie w sprzęgle |
| KAWASAKI | Z 300 ABS | ER 300 ABS | 300 ccm | | | 2015–2016 | Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 4T
Typ pojazdu: motocykl |
| KAWASAKI | Z 300 ABS | ER 300 ABS | 300 ccm | | | 2015–2018 | Zastosowanie w sprzęgle |
Komentarze (0)
Chwilowo nie możesz polubić tej opinii
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie wysłane
Twoje zgłoszenie nie może zostać wysłane