Klocki hamulcowe EBC GPFAX - Najlepsza jakość dla motocykli wyścigowych. Ekstremalna siła hamowania, stabilność temperaturowa i dozowalność. Wybierz pewność na torze!
Klocki hamulcowe EBC na tor GPFAX
Dla motocykli wyścigowych
Klocki hamulcowe EBC GPFAX to najwyższej jakości produkty przeznaczone do motocykli wyścigowych. Zostały zaprojektowane i wyprodukowane z wykorzystaniem najnowszych technologii, aby zapewnić maksymalne osiągi i bezpieczeństwo na torze.
Cechy:
- Najwyższa stabilność temperaturowa - klocki GPFAX są w stanie wytrzymać ekstremalne temperatury, zapewniając stabilną siłę hamowania nawet podczas najbardziej wymagających wyścigów.
- Bardzo wysoki współczynnik tarcia - klocki GPFAX zapewniają wyjątkową siłę hamowania, co pozwala na szybkie i precyzyjne zatrzymanie motocykla.
- Doskonała dozowalność - klocki GPFAX są łatwe w dozowaniu, co pozwala na bezpieczne hamowanie w każdych warunkach.
- Wydajne wychładzanie cylinderków hamulcowych - perforowane płytki radiatora ze stali nierdzewnej zapewniają skuteczne odprowadzanie ciepła z układu hamulcowego, zapobiegając przegrzaniu.
Ważne informacje:
- Klocki GPFAX są przeznaczone wyłącznie do użytku na torze wyścigowym.
- Klocki GPFAX nie są homologowane do użytku na drogach publicznych.
- Klocki GPFAX objęte są dożywotnią gwarancją na osiągi.
Dlaczego warto wybrać klocki hamulcowe EBC GPFAX?
Klocki hamulcowe EBC GPFAX to najlepszy wybór dla motocyklistów, którzy chcą osiągnąć maksymalne osiągi i bezpieczeństwo na torze. Zostały zaprojektowane z myślą o ekstremalnych warunkach wyścigowych i zapewniają wyjątkową siłę hamowania, stabilność i dozowalność.
Zastosowanie
| Marka | Model | Sub-Model | Silnik | Wartość | KM | Rocznik | Szczegóły zastosowania |
|---|
| YAMAHA | MT-01 | 1670cc | 1000.0 | | | 2007 | Do montażu z przodu po lewej stronie |
| YAMAHA | MT-01 | 1670cc | 1000.0 | | | 2008 | Do montażu z przodu po prawej stronie |
| YAMAHA | MT-01 | 1670cc | 1000.0 | | | 2009 | Do montażu z przodu po lewej stronie |
| YAMAHA | MT-01 | S 1670cc | 1000.0 | | | 2009 | Do montażu z przodu po prawej stronie |
| YAMAHA | XV 1700 | V-Max | 1700.0 | | | 2009 | Do montażu z przodu po lewej stronie |
| YAMAHA | XV 1700 | V-Max | 1700.0 | | | 2010 | Do montażu z przodu po prawej stronie |
| YAMAHA | XV 1700 | V-Max | 1700.0 | | | 2011 | Do montażu z przodu po lewej stronie |
| YAMAHA | XV 1700 | V-Max | 1700.0 | | | 2012 | Do montażu z przodu po lewej stronie |
| YAMAHA | XV 1700 | V-Max | 1700.0 | | | 2013 | Do montażu z przodu po lewej stronie |
| YAMAHA | XV 1700 | V-Max | 1700.0 | | | 2014 | Do montażu z przodu po lewej stronie |
| YAMAHA | XV 1700 | V-Max | 1700.0 | | | 2015 | Do montażu z przodu po prawej stronie |
| YAMAHA | XV 1700 | V-Max | 1700.0 | | | 2016 | Do montażu z przodu po prawej stronie |
| YAMAHA | XV 1700 | V-Max | 1700.0 | | | 2017 | Do montażu z przodu po prawej stronie |
| YAMAHA | XV 1700 | V-Max | 1700.0 | | | 2018 | Do montażu z przodu po prawej stronie |
| YAMAHA | XV 1700 | V-Max | 1700.0 | | | 2019 | Do montażu z przodu po prawej stronie |
| YAMAHA | XV 1700 | V-Max | 1700.0 | | | 2020 | Do montażu z przodu po lewej stronie |
| YAMAHA | XV 1700 | V-Max | 1700.0 | | | 2021 | Do montażu z przodu po lewej stronie |
| YAMAHA | YZF-R1 | | 1000.0 | | | 2007 | Do montażu z przodu po prawej stronie |
| YAMAHA | YZF-R1 | | 1000.0 | | | 2008 | Do montażu z przodu po lewej stronie |
| YAMAHA | YZF-R1 | | 1000.0 | | | 2009 | Do montażu z przodu po lewej stronie |
| YAMAHA | YZF-R1 | | 1000.0 | | | 2010 | Do montażu z przodu po prawej stronie |
| YAMAHA | YZF-R1 | | 1000.0 | | | 2011 | Do montażu z przodu po prawej stronie |
| YAMAHA | YZF-R1 | | 1000.0 | | | 2012 | Do montażu z przodu po prawej stronie |
| YAMAHA | YZF-R1 | | 1000.0 | | | 2013 | Do montażu z przodu po lewej stronie |
| YAMAHA | YZF-R1 | | 1000.0 | | | 2014 | Do montażu z przodu po lewej stronie |
Komentarze (0)
Chwilowo nie możesz polubić tej opinii
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie wysłane
Twoje zgłoszenie nie może zostać wysłane