EBC Brakes Klocki hamulcowe EBC FA077 (kpl. na 1 tarcze)

Cena: 91,72 zł
Brutto

Cena katalogowa dostawcy: 107,90 zł

Najniższa cena z 30 dni: 91,72 zł

SKU
FA077
EAN
5050953000751
Dostępność produktu: Ostatnie sztuki w magazynie

Klocki hamulcowe EBC Seria FA - Organiczne Klocki Kevlarowe. Doskonała jakość i ekologia dla motocyklistów szosowych. Zatwierdzone przez TÜV, spełniają normę ECE R 90. Popularność od 15 lat. Bezpieczne, niskie zużycie, wyjątkowa siła hamowania.

Klocki hamulcowe EBC Seria FA - Organiczne Klocki Kevlarowe (komplet na 1 tarczę)


EBC Brakes przedstawia serię klocków hamulcowych FA, idealnych dla motocyklistów o turystycznym, miejskim i klasycznym stylu jazdy. Te organiczne klocki kevlarowe to doskonały wybór dla tych, którzy cenią sobie spokojną jazdę. Zaprojektowane z myślą o użytkownikach roadsterów i skuterów, klocki FA charakteryzują się średnią żywotnością, niskim zużyciem tarcz hamulcowych, niskim współczynnikiem tarcia oraz wystarczającą stabilnością temperaturową.


Klocki hamulcowe EBC Seria FA to doskonałe klocki hamulcowe do motocykli szosowych. Wyprodukowane w Wielkiej Brytanii, są w pełni przyjazne dla środowiska, co sprawia, że są one idealnym wyborem dla ekologicznych motocyklistów. Mogą zastąpić zarówno klocki organiczne, jak i sinterowane. Klocki te są zatwierdzone przez TÜV i spełniają normę bezpieczeństwa hamulców ECE R 90.


Charakteryzują się one niską emisją pyłu i minimalnym ścieraniem tarcz hamulcowych, co przyczynia się do utrzymania czystości i estetyki motocykla. Wykorzystują nowoczesny, ekologiczny skład, który zapewnia doskonałą siłę hamowania podczas delikatnego dotyku. Zestaw klocków FA w grade E327 cieszy się ogromną popularnością od ponad 15 lat, z ponad 40 milionami sprzedanych zestawów na całym świecie.


Klocki hamulcowe EBC FA to nie tylko wysoka jakość, ale również bezpieczeństwo potwierdzone testami TÜV oraz aprobatą badania bezpieczeństwa hamulców ECE R 90. Niemieckie czasopismo motocyklowe Motorrad wyróżniło te klocki jako produkt najwyższej jakości w kategorii organicznych klocków hamulcowych. Dodatkowo, klocki te mogą być stosowane nawet jako zamiennik sinterowanych klocków. Konstrukcja oparta na opatentowanym systemie retencji Nucap NRS gwarantuje zerowe ryzyko odklejenia się klocków po długotrwałym użytkowaniu lub korozji. Ważne jest jednak zaznaczenie, że klocki te nie są przeznaczone do użycia na torze czy wyścigach.

Zastosowanie

MarkaModelSub-ModelSilnikWartośćKMRocznik Szczegóły zastosowania
BENELLI900SEi900 ccm1983Do montażu z tyłu po prawej stronie
BMWF 800 GS800 ccm1988Do montażu z przodu po lewej stronie Typ silnika: 4T
BMWF 800 GS800 ccm1991Do montażu z przodu po lewej stronie Typ silnika: 4T
BMWF 800 GS800 ccm1994–1995Do montażu z przodu po lewej stronie Typ silnika: 4T
BMWR 65July 1988-Aug. 1989650 ccm1989Do montażu z przodu po lewej stronie Typ silnika: 4T
BMWR 65R650 ccm1988Do montażu z przodu po lewej stronie Typ silnika: 4T
BMWR 80GS800 ccm1987Do montażu z przodu po lewej stronie Typ silnika: 4T
BMWR 80GS800 ccm1989–1990Do montażu z przodu po lewej stronie Typ silnika: 4T
BMWR 80GS800 ccm1992–1993Do montażu z przodu po lewej stronie Typ silnika: 4T
BMWR 80PD|CH800 ccm1990–1995Do montażu z przodu po lewej stronie Typ silnika: 4T
BMWR 80 RT800 ccm1984Do montażu z przodu po lewej stronie Typ silnika: 4T
BMWR 80 RT800 ccm1985–1990Do montażu z przodu po lewej stronie Typ silnika: 4T
BMWR 80 RT800 ccm1990Do montażu z przodu po lewej stronie Typ silnika: 4T
BMWR 80 RT800 ccm1991–1995Do montażu z przodu po lewej stronie Typ silnika: 4T
BMWR 100GS1000 ccm1986–1994Do montażu z przodu po lewej stronie Typ silnika: 4T
BMWR 100PD1000 ccm1989–1996Do montażu z przodu po lewej stronie Typ silnika: 4T
BMWR 850GS850 ccm1996Do montażu z przodu po lewej stronie Typ silnika: 4T
LAVERDA1000RGS Corsa1000 ccm1984Do montażu z przodu po lewej stronie
LAVERDA1000RGS Corsa1000 ccm1984Do montażu z przodu po prawej stronie
MOTO GUZZI850 Le MansIII850 ccm1981–1984Do montażu z tyłu po lewej stronie
MOTO GUZZI1000II1000 ccm1983–1994Do montażu z tyłu po lewej stronie
MOTO GUZZI1000III1000 ccm1984–1988Do montażu z tyłu po lewej stronie
MOTO GUZZI1000SP KE1000 ccm1983–1994Do montażu z tyłu po lewej stronie

Bezpieczeństwo produktu

Producent: Freeman Automotive (UK) Ltd EBC World Headquarters Adres: Upton Valley East, Pineham 00-049 Northampton Wielka Brytania Kontakt: sales@ebcbrakesuk.com

Producent: EBC Brakes, Upton Valley Way E, Northampton, NN4 9EF, GB, sales@ebcbrakesdirect.com

Osoba odpowiedzialna w UE: RIDER GROUP SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ Adres: Kosocicka 39 30-694 Kraków Polska Kontakt: biuro@rider.com.pl

Osoba odpowiedzialna w UE: EBC Polska Sp. z o.o., Kosocicka 39, Kraków, 30-694, PL, sklep@ebcbrakes.pl

Informacje i instrukcje bezpieczeństwa ↗

  • Marka
  • Indeks
    FA077
  • W magazynie
    3 Przedmioty
  • EAN13
    5050953000751

Komentarze (0)

Na razie nie dodano żadnej recenzji.

4 innych produktów w tej samej kategorii

Ładowanie...
Powrót do góry