EBC Brakes Klocki hamulcowe EBC FA069/2 (kpl. na 1 tarcze)

Cena: 91,72 zł
Brutto

Cena katalogowa dostawcy: 107,90 zł

Najniższa cena z 30 dni: 91,72 zł

SKU
FA069/2
EAN
5050953000669
Dostępność produktu: Ostatnie sztuki w magazynie

Klocki hamulcowe EBC Seria FA - Organiczne Klocki Kevlarowe. Doskonała jakość i ekologia dla motocyklistów szosowych. Zatwierdzone przez TÜV, spełniają normę ECE R 90. Popularność od 15 lat. Bezpieczne, niskie zużycie, wyjątkowa siła hamowania.

Klocki hamulcowe EBC Seria FA - Organiczne Klocki Kevlarowe (komplet na 1 tarczę)


EBC Brakes przedstawia serię klocków hamulcowych FA, idealnych dla motocyklistów o turystycznym, miejskim i klasycznym stylu jazdy. Te organiczne klocki kevlarowe to doskonały wybór dla tych, którzy cenią sobie spokojną jazdę. Zaprojektowane z myślą o użytkownikach roadsterów i skuterów, klocki FA charakteryzują się średnią żywotnością, niskim zużyciem tarcz hamulcowych, niskim współczynnikiem tarcia oraz wystarczającą stabilnością temperaturową.


Klocki hamulcowe EBC Seria FA to doskonałe klocki hamulcowe do motocykli szosowych. Wyprodukowane w Wielkiej Brytanii, są w pełni przyjazne dla środowiska, co sprawia, że są one idealnym wyborem dla ekologicznych motocyklistów. Mogą zastąpić zarówno klocki organiczne, jak i sinterowane. Klocki te są zatwierdzone przez TÜV i spełniają normę bezpieczeństwa hamulców ECE R 90.


Charakteryzują się one niską emisją pyłu i minimalnym ścieraniem tarcz hamulcowych, co przyczynia się do utrzymania czystości i estetyki motocykla. Wykorzystują nowoczesny, ekologiczny skład, który zapewnia doskonałą siłę hamowania podczas delikatnego dotyku. Zestaw klocków FA w grade E327 cieszy się ogromną popularnością od ponad 15 lat, z ponad 40 milionami sprzedanych zestawów na całym świecie.


Klocki hamulcowe EBC FA to nie tylko wysoka jakość, ale również bezpieczeństwo potwierdzone testami TÜV oraz aprobatą badania bezpieczeństwa hamulców ECE R 90. Niemieckie czasopismo motocyklowe Motorrad wyróżniło te klocki jako produkt najwyższej jakości w kategorii organicznych klocków hamulcowych. Dodatkowo, klocki te mogą być stosowane nawet jako zamiennik sinterowanych klocków. Konstrukcja oparta na opatentowanym systemie retencji Nucap NRS gwarantuje zerowe ryzyko odklejenia się klocków po długotrwałym użytkowaniu lub korozji. Ważne jest jednak zaznaczenie, że klocki te nie są przeznaczone do użycia na torze czy wyścigach.

Zastosowanie

MarkaModelSub-ModelSilnikWartośćKMRocznik Szczegóły zastosowania
HONDACB 400NC400 ccm1982Do montażu z przodu po lewej stronie
HONDACB 400NC400 ccm1982Do montażu z przodu po prawej stronie
HONDACB 750F750 ccm1983Do montażu z przodu po lewej stronie
HONDACB 750F750 ccm1983Do montażu z przodu po prawej stronie
HONDACB 750F750 ccm1984Do montażu z przodu po lewej stronie
HONDACB 750F750 ccm1984Do montażu z przodu po prawej stronie
HONDACB 900 C Custom900 ccm1982Do montażu z przodu po lewej stronie
HONDACB 900 C Custom900 ccm1982Do montażu z przodu po prawej stronie
HONDACB 900 FFB|F2B900 ccm1982–1983Do montażu z przodu po lewej stronie
HONDACB 900 FFB|F2B900 ccm1982–1983Do montażu z przodu po prawej stronie
HONDACB 900 F Supersport900 ccm1981–1982Do montażu z przodu po lewej stronie
HONDACB 900 F Supersport900 ccm1981–1982Do montażu z przodu po prawej stronie
HONDACBX 1000B|C1000 ccm1981Do montażu z przodu po lewej stronie
HONDACBX 1000B|C1000 ccm1981Do montażu z przodu po prawej stronie
HONDACBX 1000B|C1000 ccm1982Do montażu z przodu po lewej stronie
HONDACBX 1000B|C1000 ccm1982Do montażu z przodu po prawej stronie
HONDACM 400C Custom400 ccm1981Do montażu z przodu po lewej stronie
HONDACM 450A Hondamatic450 ccm1982Do montażu z przodu po lewej stronie
HONDACM 450C Custom450 ccm1982Do montażu z przodu po lewej stronie
HONDACN 250Spazio & Helix250 ccm1987–1998Do montażu z przodu po lewej stronie
HONDACX 650ED650 ccm1983Do montażu z przodu po lewej stronie
HONDACX 650ED650 ccm1983Do montażu z przodu po prawej stronie
HONDACX 650ED650 ccm1984–1985Do montażu z przodu po lewej stronie
HONDACX 650ED650 ccm1984–1985Do montażu z przodu po prawej stronie
HONDACX 650T Turbo650 ccm1983Do montażu z przodu po lewej stronie
HONDACX 650T Turbo650 ccm1983Do montażu z przodu po prawej stronie
HONDAGB 250Clubman MC10 101-110250 ccm1984–1987Do montażu z przodu po lewej stronie
HONDAGL 500Silver Wing Interstate500 ccm1981–1982Do montażu z przodu po lewej stronie
HONDAGL 500Silver Wing Interstate500 ccm1981–1982Do montażu z przodu po prawej stronie
HONDAGL 650D2-E650 ccm1984Do montażu z przodu po lewej stronie
HONDAGL 1100Gold Wing1100 ccm1982Do montażu z przodu po lewej stronie
HONDAGL 1100Gold Wing1100 ccm1982Do montażu z przodu po prawej stronie
HONDAGL 1100Gold Wing1100 ccm1983Do montażu z przodu po lewej stronie
HONDAGL 1100Gold Wing1100 ccm1983Do montażu z przodu po prawej stronie
HONDAGL 1100Gold Wing Interstate1100 ccm1982Do montażu z przodu po lewej stronie
HONDAGL 1100Gold Wing Interstate1100 ccm1982Do montażu z przodu po prawej stronie
HONDANS 250FE|RE MCII-100250 ccm1984Do montażu z przodu po lewej stronie
HONDANS 250FE|RE MCII-100250 ccm1984Do montażu z przodu po prawej stronie
HONDANS 250RG MCII-102250 ccm1986Do montażu z przodu po lewej stronie
HONDANS 250RG MCII-102250 ccm1986Do montażu z przodu po prawej stronie

Bezpieczeństwo produktu

Producent: Freeman Automotive (UK) Ltd EBC World Headquarters Adres: Upton Valley East, Pineham 00-049 Northampton Wielka Brytania Kontakt: sales@ebcbrakesuk.com

Producent: EBC Brakes, Upton Valley Way E, Northampton, NN4 9EF, GB, sales@ebcbrakesdirect.com

Osoba odpowiedzialna w UE: RIDER GROUP SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ Adres: Kosocicka 39 30-694 Kraków Polska Kontakt: biuro@rider.com.pl

Osoba odpowiedzialna w UE: EBC Polska Sp. z o.o., Kosocicka 39, Kraków, 30-694, PL, sklep@ebcbrakes.pl

Informacje i instrukcje bezpieczeństwa ↗

  • Marka
  • Indeks
    FA069/2
  • W magazynie
    3 Przedmioty
  • EAN13
    5050953000669

Komentarze (0)

Na razie nie dodano żadnej recenzji.

4 innych produktów w tej samej kategorii

Ładowanie...
Powrót do góry