EBC Brakes Klocki hamulcowe EBC FA065 (kpl. na 1 tarcze)

Cena: 91,72 zł
Brutto

Cena katalogowa dostawcy: 107,90 zł

Najniższa cena z 30 dni: 91,72 zł

SKU
FA065
EAN
5050953000560
Dostępność produktu: Ostatnie sztuki w magazynie

Klocki hamulcowe EBC Seria FA - Organiczne Klocki Kevlarowe. Doskonała jakość i ekologia dla motocyklistów szosowych. Zatwierdzone przez TÜV, spełniają normę ECE R 90. Popularność od 15 lat. Bezpieczne, niskie zużycie, wyjątkowa siła hamowania.

Klocki hamulcowe EBC Seria FA - Organiczne Klocki Kevlarowe (komplet na 1 tarczę)


EBC Brakes przedstawia serię klocków hamulcowych FA, idealnych dla motocyklistów o turystycznym, miejskim i klasycznym stylu jazdy. Te organiczne klocki kevlarowe to doskonały wybór dla tych, którzy cenią sobie spokojną jazdę. Zaprojektowane z myślą o użytkownikach roadsterów i skuterów, klocki FA charakteryzują się średnią żywotnością, niskim zużyciem tarcz hamulcowych, niskim współczynnikiem tarcia oraz wystarczającą stabilnością temperaturową.


Klocki hamulcowe EBC Seria FA to doskonałe klocki hamulcowe do motocykli szosowych. Wyprodukowane w Wielkiej Brytanii, są w pełni przyjazne dla środowiska, co sprawia, że są one idealnym wyborem dla ekologicznych motocyklistów. Mogą zastąpić zarówno klocki organiczne, jak i sinterowane. Klocki te są zatwierdzone przez TÜV i spełniają normę bezpieczeństwa hamulców ECE R 90.


Charakteryzują się one niską emisją pyłu i minimalnym ścieraniem tarcz hamulcowych, co przyczynia się do utrzymania czystości i estetyki motocykla. Wykorzystują nowoczesny, ekologiczny skład, który zapewnia doskonałą siłę hamowania podczas delikatnego dotyku. Zestaw klocków FA w grade E327 cieszy się ogromną popularnością od ponad 15 lat, z ponad 40 milionami sprzedanych zestawów na całym świecie.


Klocki hamulcowe EBC FA to nie tylko wysoka jakość, ale również bezpieczeństwo potwierdzone testami TÜV oraz aprobatą badania bezpieczeństwa hamulców ECE R 90. Niemieckie czasopismo motocyklowe Motorrad wyróżniło te klocki jako produkt najwyższej jakości w kategorii organicznych klocków hamulcowych. Dodatkowo, klocki te mogą być stosowane nawet jako zamiennik sinterowanych klocków. Konstrukcja oparta na opatentowanym systemie retencji Nucap NRS gwarantuje zerowe ryzyko odklejenia się klocków po długotrwałym użytkowaniu lub korozji. Ważne jest jednak zaznaczenie, że klocki te nie są przeznaczone do użycia na torze czy wyścigach.

Zastosowanie

MarkaModelSub-ModelSilnikWartośćKMRocznik Szczegóły zastosowania
SUZUKIGR 650Tempter650 ccm1983Do montażu z przodu po lewej stronie
SUZUKIGS 550E550 ccm1980–1981Do montażu z przodu po lewej stronie
SUZUKIGS 550E550 ccm1980–1981Do montażu z przodu po prawej stronie
SUZUKIGS 550E550 ccm1982Do montażu z przodu po lewej stronie
SUZUKIGS 550E550 ccm1982Do montażu z przodu po prawej stronie
SUZUKIGS 550L550 ccm1983–1984Do montażu z przodu po lewej stronie
SUZUKIGS 550L550 ccm1983–1984Do montażu z przodu po prawej stronie
SUZUKIGS 650 GL650 ccm1981–1983Do montażu z przodu po lewej stronie
SUZUKIGS 650 GL650 ccm1981–1983Do montażu z przodu po prawej stronie
SUZUKIGS 650 GT650 ccm1981Do montażu z przodu po lewej stronie
SUZUKIGS 650 GT650 ccm1981Do montażu z przodu po prawej stronie
SUZUKIGS 650 GT650 ccm1982–1983Do montażu z przodu po lewej stronie
SUZUKIGS 650 GT650 ccm1982–1983Do montażu z przodu po prawej stronie
SUZUKIGS 650 Katana650 ccm1981–1983Do montażu z przodu po lewej stronie
SUZUKIGS 650 Katana650 ccm1981–1983Do montażu z przodu po prawej stronie
SUZUKIGS 1000ET1000 ccm1981Do montażu z przodu po lewej stronie
SUZUKIGS 1000ET1000 ccm1981Do montażu z przodu po prawej stronie
SUZUKIGSX 750Katana FS75X-114747-750 ccm1984Do montażu z przodu po lewej stronie
SUZUKIGSX 750Katana FS75X-114747-750 ccm1984Do montażu z przodu po prawej stronie
SUZUKIGSX 750S|SS GS75X-106815-750 ccm1984Do montażu z przodu po lewej stronie
SUZUKIGSX 750S|SS GS75X-106815-750 ccm1984Do montażu z przodu po prawej stronie
SUZUKIGSX 1000SZ Katana1000 ccm1982Do montażu z przodu po lewej stronie
SUZUKIGSX 1000SZ Katana1000 ccm1982Do montażu z przodu po prawej stronie
SUZUKIGSX 1100ESD1100 ccm1983Do montażu z przodu po lewej stronie
SUZUKIGSX 1100ESD1100 ccm1983Do montażu z przodu po prawej stronie
SUZUKIGSX 1100ET|EX|EZ1100 ccm1980–1981Do montażu z przodu po lewej stronie
SUZUKIGSX 1100ET|EX|EZ1100 ccm1980–1981Do montażu z przodu po prawej stronie
SUZUKIGSX 1100ET|EX|EZ1100 ccm1982Do montażu z przodu po lewej stronie
SUZUKIGSX 1100ET|EX|EZ1100 ccm1982Do montażu z przodu po prawej stronie
SUZUKIGSX 1100SZ|SD Katana1100 ccm1982Do montażu z przodu po lewej stronie
SUZUKIGSX 1100SZ|SD Katana1100 ccm1982Do montażu z przodu po prawej stronie
SUZUKIGSX 1100SZ|SD Katana1100 ccm1983Do montażu z przodu po lewej stronie
SUZUKIGSX 1100SZ|SD Katana1100 ccm1983Do montażu z przodu po prawej stronie
SUZUKIXN 85Turbo673 ccm1983Do montażu z przodu po lewej stronie
SUZUKIXN 85Turbo673 ccm1983Do montażu z przodu po prawej stronie

Bezpieczeństwo produktu

Producent: Freeman Automotive (UK) Ltd EBC World Headquarters Adres: Upton Valley East, Pineham 00-049 Northampton Wielka Brytania Kontakt: sales@ebcbrakesuk.com

Producent: EBC Brakes, Upton Valley Way E, Northampton, NN4 9EF, GB, sales@ebcbrakesdirect.com

Osoba odpowiedzialna w UE: RIDER GROUP SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ Adres: Kosocicka 39 30-694 Kraków Polska Kontakt: biuro@rider.com.pl

Osoba odpowiedzialna w UE: EBC Polska Sp. z o.o., Kosocicka 39, Kraków, 30-694, PL, sklep@ebcbrakes.pl

Informacje i instrukcje bezpieczeństwa ↗

  • Marka
  • Indeks
    FA065
  • W magazynie
    2 Przedmioty
  • EAN13
    5050953000560

Komentarze (0)

Na razie nie dodano żadnej recenzji.

4 innych produktów w tej samej kategorii

  • Obecnie niedostępny
CHAIN TENSOR FOR SUZUKI GSX-8S 23- C/BLACK
550,47 zł

Cena katalogowa dostawcy: 640,01 zł

Najniższa cena z 30 dni: 550,47 zł

Rated out of 5 stars based on review(s)
Ładowanie...
Powrót do góry