EBC Brakes Klocki hamulcowe EBC FA132 (kpl. na 1 tarcze)

Cena: 91,72 zł
Brutto

Cena katalogowa dostawcy: 107,90 zł

Najniższa cena z 30 dni: 91,72 zł

SKU
FA132
EAN
5050953001611
Dostępność produktu: Ostatnie sztuki w magazynie

Klocki hamulcowe EBC Seria FA - Organiczne Klocki Kevlarowe. Doskonała jakość i ekologia dla motocyklistów szosowych. Zatwierdzone przez TÜV, spełniają normę ECE R 90. Popularność od 15 lat. Bezpieczne, niskie zużycie, wyjątkowa siła hamowania.

Klocki hamulcowe EBC Seria FA - Organiczne Klocki Kevlarowe (komplet na 1 tarczę)


EBC Brakes przedstawia serię klocków hamulcowych FA, idealnych dla motocyklistów o turystycznym, miejskim i klasycznym stylu jazdy. Te organiczne klocki kevlarowe to doskonały wybór dla tych, którzy cenią sobie spokojną jazdę. Zaprojektowane z myślą o użytkownikach roadsterów i skuterów, klocki FA charakteryzują się średnią żywotnością, niskim zużyciem tarcz hamulcowych, niskim współczynnikiem tarcia oraz wystarczającą stabilnością temperaturową.


Klocki hamulcowe EBC Seria FA to doskonałe klocki hamulcowe do motocykli szosowych. Wyprodukowane w Wielkiej Brytanii, są w pełni przyjazne dla środowiska, co sprawia, że są one idealnym wyborem dla ekologicznych motocyklistów. Mogą zastąpić zarówno klocki organiczne, jak i sinterowane. Klocki te są zatwierdzone przez TÜV i spełniają normę bezpieczeństwa hamulców ECE R 90.


Charakteryzują się one niską emisją pyłu i minimalnym ścieraniem tarcz hamulcowych, co przyczynia się do utrzymania czystości i estetyki motocykla. Wykorzystują nowoczesny, ekologiczny skład, który zapewnia doskonałą siłę hamowania podczas delikatnego dotyku. Zestaw klocków FA w grade E327 cieszy się ogromną popularnością od ponad 15 lat, z ponad 40 milionami sprzedanych zestawów na całym świecie.


Klocki hamulcowe EBC FA to nie tylko wysoka jakość, ale również bezpieczeństwo potwierdzone testami TÜV oraz aprobatą badania bezpieczeństwa hamulców ECE R 90. Niemieckie czasopismo motocyklowe Motorrad wyróżniło te klocki jako produkt najwyższej jakości w kategorii organicznych klocków hamulcowych. Dodatkowo, klocki te mogą być stosowane nawet jako zamiennik sinterowanych klocków. Konstrukcja oparta na opatentowanym systemie retencji Nucap NRS gwarantuje zerowe ryzyko odklejenia się klocków po długotrwałym użytkowaniu lub korozji. Ważne jest jednak zaznaczenie, że klocki te nie są przeznaczone do użycia na torze czy wyścigach.

Zastosowanie

MarkaModelSub-ModelSilnikWartośćKMRocznik Szczegóły zastosowania
KTM125 EXC125 ccm1988Do montażu z przodu po lewej stronie
KTM125 EXC125 ccm1988Do montażu z tyłu po prawej stronie
KTM125 EXC125 ccm1989Do montażu z przodu po lewej stronie
KTM125 EXC125 ccm1989Do montażu z tyłu po prawej stronie
KTM125 EXC125 ccm1990–1991Do montażu z przodu po lewej stronie
KTM125 EXC125 ccm1990–1991Do montażu z tyłu po prawej stronie
KTM125 EXC125 ccm1992–1993Do montażu z przodu po lewej stronie
KTM125 MX125 ccm1988Do montażu z przodu po lewej stronie
KTM125 MX125 ccm1988Do montażu z tyłu po prawej stronie
KTM125 MX125 ccm1989Do montażu z przodu po lewej stronie
KTM125 MX125 ccm1989Do montażu z tyłu po prawej stronie
KTM125 MX125 ccm1990–1991Do montażu z przodu po lewej stronie
KTM125 MX125 ccm1990–1991Do montażu z tyłu po prawej stronie
KTM125 MX125 ccm1992Do montażu z przodu po lewej stronie
KTM125 MX125 ccm1993Do montażu z przodu po lewej stronie
KTM250 EXC250 ccm1988Do montażu z przodu po lewej stronie
KTM250 EXC250 ccm1988Do montażu z tyłu po prawej stronie
KTM250 EXC250 ccm1989Do montażu z przodu po lewej stronie
KTM250 EXC250 ccm1989Do montażu z tyłu po prawej stronie
KTM250 EXC250 ccm1990Do montażu z przodu po lewej stronie
KTM250 EXC250 ccm1990Do montażu z tyłu po prawej stronie
KTM250 EXC250 ccm1991Do montażu z przodu po lewej stronie
KTM250 EXC250 ccm1991Do montażu z tyłu po prawej stronie
KTM250 EXC250 ccm1992–1993Do montażu z przodu po lewej stronie
KTM250 MX250 ccm1988Do montażu z przodu po lewej stronie
KTM250 MX250 ccm1988Do montażu z tyłu po prawej stronie
KTM250 MX250 ccm1989Do montażu z przodu po lewej stronie
KTM250 MX250 ccm1989Do montażu z tyłu po prawej stronie
KTM250 MX250 ccm1991Do montażu z przodu po lewej stronie
KTM250 MX250 ccm1991Do montażu z tyłu po prawej stronie
KTM350 EXC350 ccm1988Do montażu z przodu po lewej stronie
KTM350 EXC350 ccm1988Do montażu z tyłu po prawej stronie
KTM350 EXC350 ccm1989Do montażu z przodu po lewej stronie
KTM350 EXC350 ccm1989Do montażu z tyłu po prawej stronie
KTM350 EXC350 ccm1990–1991Do montażu z przodu po lewej stronie
KTM350 EXC350 ccm1990–1991Do montażu z tyłu po prawej stronie
KTM350 MX350 ccm1989Do montażu z przodu po lewej stronie
KTM350 MX350 ccm1989Do montażu z tyłu po prawej stronie
KTM350 MX350 ccm1990–1991Do montażu z przodu po lewej stronie
KTM350 MX350 ccm1990–1991Do montażu z tyłu po prawej stronie
KTM500 EXC LC4500 ccm1990–1991Do montażu z przodu po lewej stronie
Typ silnika: 4T
KTM500 EXC LC4500 ccm1990–1991Do montażu z tyłu po prawej stronie
Typ silnika: 4T
KTM500 MX LC4500 ccm1990–1991Do montażu z przodu po lewej stronie
Typ silnika: 4T
KTM500 MX LC4500 ccm1990–1991Do montażu z tyłu po prawej stronie
Typ silnika: 4T
KTM600 EXC LC4600 ccm1990–1991Do montażu z przodu po lewej stronie
Typ silnika: 4T
KTM600 EXC LC4600 ccm1990–1991Do montażu z tyłu po lewej stronie
Typ silnika: 4T
KTM600 EXC LC4600 ccm1992–1993Do montażu z przodu po lewej stronie
Typ silnika: 4T
KTM600 MX LC4600 ccm1990–1991Do montażu z przodu po lewej stronie
Typ silnika: 4T
KTM600 MX LC4600 ccm1990–1991Do montażu z tyłu po lewej stronie
Typ silnika: 4T
KTMEXC 500 LC4500 ccm1989Do montażu z przodu po lewej stronie
Typ silnika: 4T
KTMEXC 500 LC4500 ccm1989Do montażu z tyłu po prawej stronie
Typ silnika: 4T
KTMEXC 600 LC4600 ccm1989Do montażu z przodu po lewej stronie
Typ silnika: 4T
KTMEXC 600 LC4600 ccm1989Do montażu z tyłu po lewej stronie
Typ silnika: 4T
MAICO250 MX250 ccm1994–1998Do montażu z przodu po lewej stronie
MAICO250 MX250 ccm1994–1998Do montażu z tyłu po lewej stronie
MAICO500 MX500 ccm1994–1998Do montażu z przodu po lewej stronie
MAICOAll models490 ccm1989–1993Do montażu z przodu po lewej stronie
MAICOAll models490 ccm1989–1993Do montażu z tyłu po lewej stronie
MAICO|M-STARMX250|360|500250 ccm1989Do montażu z przodu po lewej stronie
MAICO|M-STARMX250|360|500250 ccm1989Do montażu z tyłu po lewej stronie
MAICO|M-STARMX500500 ccm1995Do montażu z przodu po lewej stronie
OSSA500500 ccm1992Do montażu z przodu po lewej stronie
PHB500500 ccm1992Do montażu z przodu po lewej stronie

Bezpieczeństwo produktu

Producent: Freeman Automotive (UK) Ltd EBC World Headquarters Adres: Upton Valley East, Pineham 00-049 Northampton Wielka Brytania Kontakt: sales@ebcbrakesuk.com

Producent: EBC Brakes, Upton Valley Way E, Northampton, NN4 9EF, GB, sales@ebcbrakesdirect.com

Osoba odpowiedzialna w UE: RIDER GROUP SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ Adres: Kosocicka 39 30-694 Kraków Polska Kontakt: biuro@rider.com.pl

Osoba odpowiedzialna w UE: EBC Polska Sp. z o.o., Kosocicka 39, Kraków, 30-694, PL, sklep@ebcbrakes.pl

Informacje i instrukcje bezpieczeństwa ↗

  • Marka
  • Indeks
    FA132
  • W magazynie
    2 Przedmioty
  • EAN13
    5050953001611

Komentarze (0)

Na razie nie dodano żadnej recenzji.

4 innych produktów w tej samej kategorii

Ładowanie...
Powrót do góry