EBC Brakes Klocki hamulcowe EBC FA103 (kpl. na 1 tarcze)

Name: EBC Brakes Klocki hamulcowe EBC FA103 (kpl. na 1 tarcze)
Brand: EBC Brakes
SKU: FA103
Price: 91.72 PLN
Availability: InStock

EBC Brakes

91,72 zł

Brutto

Cena katalogowa dostawcy: ~~107,90 zł~~

Najniższa cena z 30 dni: 91,72 zł

SKU: FA103
EAN: 5050953001130

Dostępny

Klocki hamulcowe EBC Seria FA - Organiczne Klocki Kevlarowe. Doskonała jakość i ekologia dla motocyklistów szosowych. Zatwierdzone przez TÜV, spełniają normę ECE R 90. Popularność od 15 lat. Bezpieczne, niskie zużycie, wyjątkowa siła hamowania.

Klocki hamulcowe EBC Seria FA - Organiczne Klocki Kevlarowe (komplet na 1 tarczę)

EBC Brakes przedstawia serię klocków hamulcowych FA, idealnych dla motocyklistów o turystycznym, miejskim i klasycznym stylu jazdy. Te organiczne klocki kevlarowe to doskonały wybór dla tych, którzy cenią sobie spokojną jazdę. Zaprojektowane z myślą o użytkownikach roadsterów i skuterów, klocki FA charakteryzują się średnią żywotnością, niskim zużyciem tarcz hamulcowych, niskim współczynnikiem tarcia oraz wystarczającą stabilnością temperaturową.

Klocki hamulcowe EBC Seria FA to doskonałe klocki hamulcowe do motocykli szosowych. Wyprodukowane w Wielkiej Brytanii, są w pełni przyjazne dla środowiska, co sprawia, że są one idealnym wyborem dla ekologicznych motocyklistów. Mogą zastąpić zarówno klocki organiczne, jak i sinterowane. Klocki te są zatwierdzone przez TÜV i spełniają normę bezpieczeństwa hamulców ECE R 90.

Charakteryzują się one niską emisją pyłu i minimalnym ścieraniem tarcz hamulcowych, co przyczynia się do utrzymania czystości i estetyki motocykla. Wykorzystują nowoczesny, ekologiczny skład, który zapewnia doskonałą siłę hamowania podczas delikatnego dotyku. Zestaw klocków FA w grade E327 cieszy się ogromną popularnością od ponad 15 lat, z ponad 40 milionami sprzedanych zestawów na całym świecie.

Klocki hamulcowe EBC FA to nie tylko wysoka jakość, ale również bezpieczeństwo potwierdzone testami TÜV oraz aprobatą badania bezpieczeństwa hamulców ECE R 90. Niemieckie czasopismo motocyklowe Motorrad wyróżniło te klocki jako produkt najwyższej jakości w kategorii organicznych klocków hamulcowych. Dodatkowo, klocki te mogą być stosowane nawet jako zamiennik sinterowanych klocków. Konstrukcja oparta na opatentowanym systemie retencji Nucap NRS gwarantuje zerowe ryzyko odklejenia się klocków po długotrwałym użytkowaniu lub korozji. Ważne jest jednak zaznaczenie, że klocki te nie są przeznaczone do użycia na torze czy wyścigach.

Zastosowanie

Marka	Model	Sub-Model	Silnik	Rocznik	Szczegóły zastosowania
SUZUKI	GSX 250	GJ72A	250 ccm	1980	Do montażu z przodu po lewej stronie
SUZUKI	GSX 250	GJ72A	250 ccm	1980	Do montażu z przodu po prawej stronie
SUZUKI	GSX 250	GJ72A	250 ccm	1981	Do montażu z przodu po lewej stronie
SUZUKI	GSX 250	GJ72A	250 ccm	1981	Do montażu z przodu po prawej stronie
SUZUKI	GSX 250	GJ72A	250 ccm	1982	Do montażu z przodu po lewej stronie
SUZUKI	GSX 250	GJ72A	250 ccm	1982	Do montażu z przodu po prawej stronie
SUZUKI	GSX 250	R CJ GJ72A	250 ccm	2002–2003	Do montażu z przodu po lewej stronie
SUZUKI	GSX 250	R CJ GJ72A	250 ccm	2002–2003	Do montażu z przodu po prawej stronie
SUZUKI	GSX 250	R CJ GJ72A	250 ccm	2004–2005	Do montażu z przodu po lewej stronie
SUZUKI	GSX 250	R CJ GJ72A	250 ccm	2004–2005	Do montażu z przodu po prawej stronie
SUZUKI	GSX 400	R3 GK 7IF	400 ccm	1986	Do montażu z przodu po lewej stronie
SUZUKI	GSX 400	R3 GK 7IF	400 ccm	1986	Do montażu z przodu po prawej stronie
SUZUKI	GSX 400	X Impulse	400 ccm	1986	Do montażu z przodu po lewej stronie
SUZUKI	GSX 400	X Impulse	400 ccm	1986	Do montażu z przodu po prawej stronie
SUZUKI	GSX 1100		1100 ccm	1984–1986	Do montażu z przodu po lewej stronie
SUZUKI	GSX 1100		1100 ccm	1984–1986	Do montażu z przodu po prawej stronie
SUZUKI	GSX 1100		1100 ccm	1984–1986	Do montażu z tyłu po lewej stronie
SUZUKI	GSX 1100	F GV72A	1100 ccm	1988–1994	Do montażu z tyłu po lewej stronie
SUZUKI	GSX-R 400	H	400 ccm	1987	Do montażu z przodu po lewej stronie
SUZUKI	GSX-R 400	H	400 ccm	1987	Do montażu z przodu po prawej stronie
SUZUKI	GSX-R 750	F GR75A	750 ccm	1985	Do montażu z przodu po lewej stronie
SUZUKI	GSX-R 750	F GR75A	750 ccm	1985	Do montażu z przodu po prawej stronie
SUZUKI	GSX-R 750	G GR75A	750 ccm	1986	Do montażu z przodu po lewej stronie
SUZUKI	GSX-R 750	G GR75A	750 ccm	1986	Do montażu z przodu po prawej stronie
SUZUKI	GSX-R 750	H GR75A	750 ccm	1987	Do montażu z przodu po lewej stronie
SUZUKI	GSX-R 750	H GR75A	750 ccm	1987	Do montażu z przodu po prawej stronie
SUZUKI	GSX-R 1100	G	1052 ccm	1986	Do montażu z przodu po lewej stronie
SUZUKI	GSX-R 1100	G	1052 ccm	1986	Do montażu z przodu po prawej stronie
SUZUKI	GSX-R 1100	H	1052 ccm	1987	Do montażu z przodu po lewej stronie
SUZUKI	GSX-R 1100	H	1052 ccm	1987	Do montażu z przodu po prawej stronie
SUZUKI	GSX-R 1100	J	1052 ccm	1988	Do montażu z przodu po lewej stronie
SUZUKI	GSX-R 1100	J	1052 ccm	1988	Do montażu z przodu po prawej stronie
SUZUKI	GV 1400	Cavalcade	1400 ccm	1986	Do montażu z przodu po lewej stronie
SUZUKI	GV 1400	Cavalcade	1400 ccm	1986	Do montażu z przodu po prawej stronie
SUZUKI	GV 1400	Cavalcade	1400 ccm	1986	Do montażu z tyłu po lewej stronie
SUZUKI	RG 400	Walter Wolf Type 1 & 2	400 ccm	1985–1987	Do montażu z przodu po lewej stronie
SUZUKI	RG 400	Walter Wolf Type 1 & 2	400 ccm	1985–1987	Do montażu z przodu po prawej stronie
SUZUKI	RG 500	G\|CH	500 ccm	1985	Do montażu z przodu po lewej stronie
SUZUKI	RG 500	G\|CH	500 ccm	1985	Do montażu z przodu po prawej stronie
SUZUKI	RG 500	G\|CH	500 ccm	1986–1987	Do montażu z przodu po lewej stronie
SUZUKI	RG 500	G\|CH	500 ccm	1986–1987	Do montażu z przodu po prawej stronie
SUZUKI	VL 1500 C	Intruder Legendary Classic	1500 ccm	1998–1999	Do montażu z przodu po lewej stronie
SUZUKI	VL 1500 C	Intruder Legendary Classic	1500 ccm	1998–1999	Do montażu z tyłu po lewej stronie
SUZUKI	VL 1500 C	Intruder Legendary Classic	1500 ccm	2000–2001	Do montażu z przodu po lewej stronie
SUZUKI	VL 1500 C	Intruder Legendary Classic	1500 ccm	2000–2001	Do montażu z tyłu po lewej stronie
SUZUKI	VS 400	Intruder	400 ccm	1994	Do montażu z przodu po lewej stronie
SUZUKI	VS 600	GL	600 ccm	1995–1997	Do montażu z przodu po lewej stronie
SUZUKI	VS 700	GL	700 ccm	1986	Do montażu z przodu po lewej stronie
SUZUKI	VS 700	GL	700 ccm	1986–1987	Do montażu z przodu po lewej stronie
SUZUKI	VS 700	GL	700 ccm	1987	Do montażu z przodu po lewej stronie
SUZUKI	VS 750	Intruder VR51A	750 ccm	1985–1987	Do montażu z przodu po lewej stronie
SUZUKI	VS 750	Intruder VR51A	750 ccm	1987	Do montażu z przodu po lewej stronie
SUZUKI	VS 750	Intruder VR51A	750 ccm	1988–1991	Do montażu z przodu po lewej stronie
SUZUKI	VS 800	Intruder VS52A	800 ccm	1992–1997	Do montażu z przodu po prawej stronie
SUZUKI	VS 800	Intruder VS52A	800 ccm	1998–1999	Do montażu z przodu po prawej stronie
SUZUKI	VS 1400	Boulevard S83	1400 ccm	2005–2010	Do montażu z przodu po lewej stronie
SUZUKI	VS 1400	Boulevard S83	1400 ccm	2005–2010	Do montażu z tyłu po lewej stronie
SUZUKI	VS 1400	Intruder VX51L	1400 ccm	1987–1999	Do montażu z przodu po lewej stronie
SUZUKI	VS 1400	Intruder VX51L	1400 ccm	1987–1999	Do montażu z tyłu po lewej stronie
SUZUKI	VS 1400	Intruder VX51L	1400 ccm	2000–2003	Do montażu z przodu po lewej stronie
SUZUKI	VS 1400	Intruder VX51L	1400 ccm	2000–2003	Do montażu z tyłu po lewej stronie

Bezpieczeństwo produktu

Producent: Freeman Automotive (UK) Ltd EBC World Headquarters Adres: Upton Valley East, Pineham 00-049 Northampton Wielka Brytania Kontakt: sales@ebcbrakesuk.com

Producent: EBC Brakes, Upton Valley Way E, Northampton, NN4 9EF, GB, sales@ebcbrakesdirect.com

Osoba odpowiedzialna w UE: RIDER GROUP SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ Adres: Kosocicka 39 30-694 Kraków Polska Kontakt: biuro@rider.com.pl

Osoba odpowiedzialna w UE: EBC Polska Sp. z o.o., Kosocicka 39, Kraków, 30-694, PL, sklep@ebcbrakes.pl

Informacje i instrukcje bezpieczeństwa ↗