EBC Brakes Klocki hamulcowe EBC FA167 (kpl. na 1 tarcze)

Cena: 63,75 zł
Brutto

Cena katalogowa dostawcy: 75,00 zł

Najniższa cena z 30 dni: 63,75 zł

SKU
FA167
EAN
5050953002120
Dostępność produktu: Ostatnie sztuki w magazynie

Klocki hamulcowe EBC Seria FA - Organiczne Klocki Kevlarowe. Doskonała jakość i ekologia dla motocyklistów szosowych. Zatwierdzone przez TÜV, spełniają normę ECE R 90. Popularność od 15 lat. Bezpieczne, niskie zużycie, wyjątkowa siła hamowania.

Klocki hamulcowe EBC Seria FA - Organiczne Klocki Kevlarowe (komplet na 1 tarczę)


EBC Brakes przedstawia serię klocków hamulcowych FA, idealnych dla motocyklistów o turystycznym, miejskim i klasycznym stylu jazdy. Te organiczne klocki kevlarowe to doskonały wybór dla tych, którzy cenią sobie spokojną jazdę. Zaprojektowane z myślą o użytkownikach roadsterów i skuterów, klocki FA charakteryzują się średnią żywotnością, niskim zużyciem tarcz hamulcowych, niskim współczynnikiem tarcia oraz wystarczającą stabilnością temperaturową.


Klocki hamulcowe EBC Seria FA to doskonałe klocki hamulcowe do motocykli szosowych. Wyprodukowane w Wielkiej Brytanii, są w pełni przyjazne dla środowiska, co sprawia, że są one idealnym wyborem dla ekologicznych motocyklistów. Mogą zastąpić zarówno klocki organiczne, jak i sinterowane. Klocki te są zatwierdzone przez TÜV i spełniają normę bezpieczeństwa hamulców ECE R 90.


Charakteryzują się one niską emisją pyłu i minimalnym ścieraniem tarcz hamulcowych, co przyczynia się do utrzymania czystości i estetyki motocykla. Wykorzystują nowoczesny, ekologiczny skład, który zapewnia doskonałą siłę hamowania podczas delikatnego dotyku. Zestaw klocków FA w grade E327 cieszy się ogromną popularnością od ponad 15 lat, z ponad 40 milionami sprzedanych zestawów na całym świecie.


Klocki hamulcowe EBC FA to nie tylko wysoka jakość, ale również bezpieczeństwo potwierdzone testami TÜV oraz aprobatą badania bezpieczeństwa hamulców ECE R 90. Niemieckie czasopismo motocyklowe Motorrad wyróżniło te klocki jako produkt najwyższej jakości w kategorii organicznych klocków hamulcowych. Dodatkowo, klocki te mogą być stosowane nawet jako zamiennik sinterowanych klocków. Konstrukcja oparta na opatentowanym systemie retencji Nucap NRS gwarantuje zerowe ryzyko odklejenia się klocków po długotrwałym użytkowaniu lub korozji. Ważne jest jednak zaznaczenie, że klocki te nie są przeznaczone do użycia na torze czy wyścigach.

Zastosowanie

MarkaModelSub-ModelSilnikWartośćKMRocznik Szczegóły zastosowania
AJPPR4 125Enduro125 ccm2004–2009Do montażu z przodu po lewej stronie
AJPPR4 125Supermoto125 ccm2004–2009Do montażu z przodu po lewej stronie
AJPPR4 200Enduro200 ccm2004–2009Do montażu z przodu po lewej stronie
AJPPR4 200Supermoto200 ccm2004–2009Do montażu z przodu po lewej stronie
APRILIAClassic 125125 ccm1995–2001Do montażu z przodu po prawej stronie
APRILIAPegaso 125125 ccm1991–1993Do montażu z przodu po prawej stronie
APRILIAPegaso 600600 ccm1991Do montażu z przodu po lewej stronie
APRILIARX 5050 ccm1991–1992Do montażu z przodu po lewej stronie
APRILIATuareg Rally 125N125 ccm1993Do montażu z przodu po lewej stronie
BETARK6600 ccm1993–1996Do montażu z przodu po lewej stronie
BETARR 50Enduro50 ccm1997–2002Do montażu z przodu po lewej stronie
BULTACOAstro SM 5050 ccm2002Do montażu z przodu po lewej stronie
CAGIVAMito5050 ccm1998–1999Do montażu z przodu po lewej stronie
CH RACINGWSM 50 MotardMotard50 ccm2005Do montażu z przodu po lewej stronie
CH RACINGWSM 125 MotardMotard125 ccm2005Do montażu z przodu po lewej stronie
CH RACINGWXE 50 EnduroEnduro50 ccm2005Do montażu z przodu po lewej stronie
CH RACINGWXE 125 EnduroEnduro125 ccm2005Do montażu z przodu po lewej stronie
DERBIGPR 5050 ccm1997–2001Do montażu z przodu po lewej stronie
DERBIGPR 50Replica Racing50 ccm1999–2003Do montażu z przodu po lewej stronie
DERBISenda 125R125 ccm2004Do montażu z przodu po lewej stronie
DERBISenda DRDSM 5050 ccm2002–2003Do montażu z przodu po lewej stronie
DERBISenda DRDSM 5050 ccm2002–2003Do montażu z przodu po prawej stronie
DERBISenda DRDSM 50 Black Edition50 ccm2003Do montażu z przodu po lewej stronie
EXPLORERKBR 200200 ccm2005Do montażu z przodu po lewej stronie
GAS-GASEC 50Rookie50 ccm2001–2004Do montażu z przodu po lewej stronie
GAS-GASSM 50Rookie50 ccm2001–2004Do montażu z przodu po lewej stronie
GOESGS 50 X50 ccm2008–2009Do montażu z przodu po lewej stronie
GOESGS 50 X50 ccm2008–2009Do montażu z tyłu po lewej stronie
HARTFORD|HRDCabriolet 125125 ccm2001Do montażu z przodu po lewej stronie
HRDCabriolet Supermotard 125125 ccm2000Do montażu z przodu po lewej stronie
HRDCabriolet Trail 125125 ccm2000Do montażu z przodu po lewej stronie
HRDSonic 2 Supermotard 50250 ccm2002Do montażu z przodu po lewej stronie
HRDSonic 2 Trail 50250 ccm2002Do montażu z przodu po lewej stronie
HUSQVARNASM 5050 ccm2002Do montażu z przodu po lewej stronie
HUSQVARNAWR 5050 ccm2002Do montażu z przodu po lewej stronie
HUSQVARNAWRE 125R125 ccm2007Do montażu z przodu po lewej stronie
MH MOTORHISPANIARX 50 Super RacingR50 ccm2006–2007Do montażu z przodu po lewej stronie
MH MOTORHISPANIARYZ 50Pro Racing Enduro50 ccm2006–2010Do montażu z przodu po lewej stronie
MH MOTORHISPANIARYZ 50Urban Bike50 ccm2006–2010Do montażu z przodu po lewej stronie
MOTOROMASMX125125 ccm2004–2006Do montażu z przodu po lewej stronie
PEUGEOTXP Street Evo 2125125 ccm2005Do montażu z przodu po lewej stronie
PEUGEOTXR 65050 ccm2003–2007Do montażu z przodu po lewej stronie
RIEJUMRX 50Castrol50 ccm2001–2002Do montażu z przodu po lewej stronie
RIEJUMRX 125125 ccm2002–2008Do montażu z przodu po lewej stronie
RIEJURR 50Castrol50 ccm2000–2002Do montażu z przodu po lewej stronie
RIEJURS1 5050 ccm2001–2004Do montażu z przodu po lewej stronie
RIEJUSMX 125125 ccm2002–2007Do montażu z przodu po lewej stronie
RIEJUSpike 50Pro50 ccm2004Do montażu z przodu po lewej stronie
SACHS HERCULESRoadster 125 V21252 ccm2000–2004Do montażu z przodu po lewej stronie
SHERCOCity Corp 125All models125 ccm2003–2007Do montażu z przodu po lewej stronie
SHERCOEnduro 50cc50 ccm2002–2007Do montażu z przodu po lewej stronie Typ silnika: 2T
SHERCOSupermotard 50cc50 ccm2002–2007Do montażu z przodu po lewej stronie Typ silnika: 2T
TOMOSSE 125 FR125 ccm2005–2008Do montażu z przodu po lewej stronie

Bezpieczeństwo produktu

Producent: Freeman Automotive (UK) Ltd EBC World Headquarters Adres: Upton Valley East, Pineham 00-049 Northampton Wielka Brytania Kontakt: sales@ebcbrakesuk.com

Producent: EBC Brakes, Upton Valley Way E, Northampton, NN4 9EF, GB, sales@ebcbrakesdirect.com

Osoba odpowiedzialna w UE: RIDER GROUP SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ Adres: Kosocicka 39 30-694 Kraków Polska Kontakt: biuro@rider.com.pl

Osoba odpowiedzialna w UE: EBC Polska Sp. z o.o., Kosocicka 39, Kraków, 30-694, PL, sklep@ebcbrakes.pl

Informacje i instrukcje bezpieczeństwa ↗

  • Marka
  • Indeks
    FA167
  • W magazynie
    1 Przedmiot
  • EAN13
    5050953002120

Komentarze (0)

Na razie nie dodano żadnej recenzji.

4 innych produktów w tej samej kategorii

WOSSNER SWORZEŃ ( 18x12x56)
53,82 zł

Cena katalogowa dostawcy: 59,80 zł

Najniższa cena z 30 dni: 53,82 zł

Rated out of 5 stars based on review(s)
Ładowanie...
Powrót do góry