Najniższa cena z 30 dni: 2 139,00 zł
EBC Brakes Sprężyny sprzęgłowe EBC Diaphragm Type (2szt. w zestawie) CSK902
Cena katalogowa dostawcy: 210,30 zł
Najniższa cena z 30 dni: 178,76 zł
- SKU
- CSK902
- EAN
- 5050953601514
Odkryj innowacyjną Serię CSK od EBC Brakes, gdzie zastosowana technologia obróbki stali węglowej sprawia, że sprężyny są 10-15% twardsze niż oryginalne. Ten zestaw Heavy Duty Clutch Spring Kits to idealne rozwiązanie, oferujące wyższe napięcie sprężynowe (o 15% więcej niż standardowe), eliminujące poślizgi sprzęgła i wydłużające żywotność całego układu.
Nasze zestawy automatycznie dobierają typ sprężyny - diaphragm lub coil - zgodnie z wymaganiami. Zastąp zużyte lub osłabione sprężyny, eliminując ryzyko poślizgu sprzęgła i przedwczesnego zużycia. Premiumowe sprężyny zapewniają również zwiększone napięcie dźwigni, niemal niezauważalne dla motocyklisty. Wybierz CSK Series i ciesz się wyższą wydajnością i trwałością swojego sprzęgła!
Zastosowanie
| Marka | Model | Sub-Model | Silnik | Wartość | KM | Rocznik | Szczegóły zastosowania |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SUZUKI | GS 1200 | GV78A | 1200 ccm | 2001 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| SUZUKI | GS 1200 | SSK/ZK1 GV78A | 1200 ccm | 2001 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | ||
| SUZUKI | GSF 1200 N | Bandit (Naked) | 1200 ccm | 1996 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| SUZUKI | GSF 1200 N | Bandit (Naked) | 1200 ccm | 1996–2006 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | ||
| SUZUKI | GSF 1200 N | Bandit (Naked) | 1200 ccm | 1997–2000 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| SUZUKI | GSF 1200 N | Bandit (Naked) | 1200 ccm | 2001 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| SUZUKI | GSF 1200 N | Bandit (Naked) | 1200 ccm | 2002–2005 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| SUZUKI | GSF 1200 N | Bandit (Naked) | 1200 ccm | 2006 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| SUZUKI | GSF 1200 S | Bandit (Faired) | 1200 ccm | 1996 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| SUZUKI | GSF 1200 S | Bandit (Faired) | 1200 ccm | 1996–2006 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | ||
| SUZUKI | GSF 1200 S | Bandit (Faired) | 1200 ccm | 1997–2000 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| SUZUKI | GSF 1200 S | Bandit (Faired) | 1200 ccm | 2001 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| SUZUKI | GSF 1200 S | Bandit (Faired) | 1200 ccm | 2002–2005 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| SUZUKI | GSF 1200 S | Bandit (Faired) | 1200 ccm | 2006 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| SUZUKI | GSX 1100 | G | 1100 ccm | 1991–1993 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | ||
| SUZUKI | GSX 1100 | G | 1100 ccm | 1991–1994 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| SUZUKI | GSX 1100 | G | 1100 ccm | 1995–1996 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| SUZUKI | GSX 1100 | GM/GN | 1100 ccm | 1991–1994 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | ||
| SUZUKI | GSX 1200 | Inazuma | 1200 ccm | 1998–2001 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| SUZUKI | GSX 1200 | Inazuma GV76A | 1200 ccm | 1998–1999 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | ||
| SUZUKI | GSX-R 600 | V SRAD | 600 ccm | 1997 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| SUZUKI | GSX-R 600 | V SRAD | 600 ccm | 1997 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | ||
| SUZUKI | GSX-R 600 | W SRAD | 600 ccm | 1998 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| SUZUKI | GSX-R 600 | W SRAD | 600 ccm | 1998 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | ||
| SUZUKI | GSX-R 600 | X SRAD | 600 ccm | 1999 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| SUZUKI | GSX-R 600 | X SRAD | 600 ccm | 1999 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | ||
| SUZUKI | GSX-R 600 | Y SRAD | 600 ccm | 2000 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| SUZUKI | GSX-R 600 | Y SRAD | 600 ccm | 2000 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | ||
| SUZUKI | GSX-R 750 | T SRAD | 750 ccm | 1996 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| SUZUKI | GSX-R 750 | T SRAD | 750 ccm | 1996 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | ||
| SUZUKI | GSX-R 750 | V SRAD | 750 ccm | 1997 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| SUZUKI | GSX-R 750 | V SRAD | 750 ccm | 1997 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | ||
| SUZUKI | GSX-R 750 | W SRAD | 750 ccm | 1998 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| SUZUKI | GSX-R 750 | W SRAD | 750 ccm | 1998 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | ||
| SUZUKI | GSX-R 750 | X SRAD | 750 ccm | 1999 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| SUZUKI | GSX-R 750 | X SRAD | 750 ccm | 1999 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | ||
| SUZUKI | GSX-R 1100 | K | 1127 ccm | 1989 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| SUZUKI | GSX-R 1100 | K | 1127 ccm | 1989 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | ||
| SUZUKI | GSX-R 1100 | L | 1127 ccm | 1990 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| SUZUKI | GSX-R 1100 | L | 1127 ccm | 1990 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | ||
| SUZUKI | GSX-R 1100 | M | 1127 ccm | 1991 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| SUZUKI | GSX-R 1100 | M | 1127 ccm | 1991 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | ||
| SUZUKI | GSX-R 1100 | N | 1127 ccm | 1992 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| SUZUKI | GSX-R 1100 | N | 1127 ccm | 1992 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | ||
| SUZUKI | GSX-R 1100 | W | 1074 ccm | 1993–1996 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| SUZUKI | GSX-R 1100 | W | 1074 ccm | 1993–1998 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | ||
| SUZUKI | GSX-R 1100 | W | 1074 ccm | 1997–1998 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| SUZUKI | RF 900 | R | 900 ccm | 1994 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| SUZUKI | RF 900 | R | 900 ccm | 1994 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | ||
| SUZUKI | RF 900 | RR | 900 ccm | 1994 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl |
Bezpieczeństwo produktu
Producent: Freeman Automotive (UK) Ltd EBC World Headquarters Adres: Upton Valley East, Pineham 00-049 Northampton Wielka Brytania Kontakt: sales@ebcbrakesuk.com
Producent: EBC Brakes, Upton Valley Way E, Northampton, NN4 9EF, GB, sales@ebcbrakesdirect.com
Osoba odpowiedzialna w UE: RIDER GROUP SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ Adres: Kosocicka 39 30-694 Kraków Polska Kontakt: biuro@rider.com.pl
Osoba odpowiedzialna w UE: EBC Polska Sp. z o.o., Kosocicka 39, Kraków, 30-694, PL, sklep@ebcbrakes.pl
-
Marka
-
IndeksCSK902
-
W magazynie3 Przedmioty
-
EAN135050953601514
4 innych produktów w tej samej kategorii
Cena katalogowa dostawcy: 476,90 zł
Najniższa cena z 30 dni: 419,67 zł
Najniższa cena z 30 dni: 347,00 zł
Najniższa cena z 30 dni: 719,00 zł
Komentarze (0)
Chwilowo nie możesz polubić tej opinii
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie wysłane
Twoje zgłoszenie nie może zostać wysłane