Odkryj wyższą wydajność ze sprężynami EBC Brakes CSK Series. Technologia stali węglowej, 15% większe napięcie, eliminuje poślizgi. Dłuższa żywotność sprzęgła!
Odkryj innowacyjną Serię CSK od EBC Brakes, gdzie zastosowana technologia obróbki stali węglowej sprawia, że sprężyny są 10-15% twardsze niż oryginalne. Ten zestaw Heavy Duty Clutch Spring Kits to idealne rozwiązanie, oferujące wyższe napięcie sprężynowe (o 15% więcej niż standardowe), eliminujące poślizgi sprzęgła i wydłużające żywotność całego układu.
Nasze zestawy automatycznie dobierają typ sprężyny - diaphragm lub coil - zgodnie z wymaganiami. Zastąp zużyte lub osłabione sprężyny, eliminując ryzyko poślizgu sprzęgła i przedwczesnego zużycia. Premiumowe sprężyny zapewniają również zwiększone napięcie dźwigni, niemal niezauważalne dla motocyklisty. Wybierz CSK Series i ciesz się wyższą wydajnością i trwałością swojego sprzęgła!
Zastosowanie
| Marka | Model | Sub-Model | Silnik | Wartość | KM | Rocznik | Szczegóły zastosowania |
|---|
| HONDA | CBR 600 | F3|F4|F5|F6 | 600 ccm | | | 2003–2004 | Zastosowanie w sprzęgle |
| HONDA | CBR 600 | F3|F4|F5|F6 | 600 ccm | | | 2005–2006 | Zastosowanie w sprzęgle |
| HONDA | CBR 600 | FR Sport | 600 ccm | | | 2001–2002 | Zastosowanie w sprzęgle |
| HONDA | CBR 600 F4i | Sport | 600 ccm | | | 2001–2006 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl |
| HONDA | CR 250 | R | 250 ccm | | | 1997–2001 | Zastosowanie w sprzęgle |
| HONDA | CR 250 | RS | 250 ccm | | | 1995 | Zastosowanie w sprzęgle |
| HONDA | CR 250 | RT | 250 ccm | | | 1996 | Zastosowanie w sprzęgle |
| HONDA | CR 250 | RZ|RA | 250 ccm | | | 1979–1980 | Zastosowanie w sprzęgle |
| HONDA | CR 250 R | R | 250 ccm | | | 1994–2007 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 2T Typ pojazdu: motocykl |
| HONDA | CRF 450 | R | 450 ccm | | | 2002–2003 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl |
| HONDA | CRF 450 | R | 450 ccm | | | 2006–2008 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl |
| HONDA | CRF 450 R | | 450 ccm | | | 2002–2003 | Zastosowanie w sprzęgle |
| HONDA | CRF 450 R | | 450 ccm | | | 2006–2008 | Zastosowanie w sprzęgle |
| HONDA | TRX 450 | R | 450 ccm | | | 2004–2009 | Zastosowanie w sprzęgle |
| HONDA | TRX 450 | R | 450 ccm | | | 2004–2014 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: quad |
| HONDA | TRX 700 | X | 700 ccm | | | 2008–2011 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: quad |
| HONDA | TRX 700 | X | 700 ccm | | | 2008–2012 | Zastosowanie w sprzęgle |
| HONDA | XR 400 | M Supermotard | 400 ccm | | | 2006–2008 | Zastosowanie w sprzęgle |
| HONDA | XR 400 | M Supermotard ND08/NC38E | 400 ccm | | | 2006–2008 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl |
| HONDA | XR 400 | R Motard NC38E | 400 ccm | | | 2005–2006 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl |
Komentarze (0)
Chwilowo nie możesz polubić tej opinii
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie wysłane
Twoje zgłoszenie nie może zostać wysłane