Odkryj wyższą wydajność ze sprężynami EBC Brakes CSK Series. Technologia stali węglowej, 15% większe napięcie, eliminuje poślizgi. Dłuższa żywotność sprzęgła!
Odkryj innowacyjną Serię CSK od EBC Brakes, gdzie zastosowana technologia obróbki stali węglowej sprawia, że sprężyny są 10-15% twardsze niż oryginalne. Ten zestaw Heavy Duty Clutch Spring Kits to idealne rozwiązanie, oferujące wyższe napięcie sprężynowe (o 15% więcej niż standardowe), eliminujące poślizgi sprzęgła i wydłużające żywotność całego układu.
Nasze zestawy automatycznie dobierają typ sprężyny - diaphragm lub coil - zgodnie z wymaganiami. Zastąp zużyte lub osłabione sprężyny, eliminując ryzyko poślizgu sprzęgła i przedwczesnego zużycia. Premiumowe sprężyny zapewniają również zwiększone napięcie dźwigni, niemal niezauważalne dla motocyklisty. Wybierz CSK Series i ciesz się wyższą wydajnością i trwałością swojego sprzęgła!
Zastosowanie
| Marka | Model | Sub-Model | Silnik | Wartość | KM | Rocznik | Szczegóły zastosowania |
|---|
| HONDA | CRF 250 R | | 250 ccm | | | 2010 | Zastosowanie w sprzęgle |
| HONDA | CRF 250 R | | 250 ccm | | | 2010 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl |
| SUZUKI | RM-Z 250 | | 250 ccm | | | 2010 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl |
| SUZUKI | RM-Z 250 | | 250 ccm | | | 2010–2018 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T |
| SUZUKI | RM-Z 250 | | 250 ccm | | | 2019–2024 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T |
| SUZUKI | RM-Z 250 | | 250 ccm | | | 2025–2027 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T |
| SUZUKI | RM-Z 250 | L | 250 ccm | | | 2010–2021 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl |
| SUZUKI | RM-Z 450 | K | 450 ccm | | | 2005–2007 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl |
Komentarze (0)
Chwilowo nie możesz polubić tej opinii
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie wysłane
Twoje zgłoszenie nie może zostać wysłane