Odkryj wyższą wydajność ze sprężynami EBC Brakes CSK Series. Technologia stali węglowej, 15% większe napięcie, eliminuje poślizgi. Dłuższa żywotność sprzęgła!
Odkryj innowacyjną Serię CSK od EBC Brakes, gdzie zastosowana technologia obróbki stali węglowej sprawia, że sprężyny są 10-15% twardsze niż oryginalne. Ten zestaw Heavy Duty Clutch Spring Kits to idealne rozwiązanie, oferujące wyższe napięcie sprężynowe (o 15% więcej niż standardowe), eliminujące poślizgi sprzęgła i wydłużające żywotność całego układu.
Nasze zestawy automatycznie dobierają typ sprężyny - diaphragm lub coil - zgodnie z wymaganiami. Zastąp zużyte lub osłabione sprężyny, eliminując ryzyko poślizgu sprzęgła i przedwczesnego zużycia. Premiumowe sprężyny zapewniają również zwiększone napięcie dźwigni, niemal niezauważalne dla motocyklisty. Wybierz CSK Series i ciesz się wyższą wydajnością i trwałością swojego sprzęgła!
Zastosowanie
| Marka | Model | Sub-Model | Silnik | Wartość | KM | Rocznik | Szczegóły zastosowania |
|---|
| SUZUKI | M 800 | T VZ Intruder | 800 ccm | | | 2014–2015 | Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 4T
Typ pojazdu: motocykl |
| SUZUKI | M 800 | VZ Intruder | 800 ccm | | | 2005–2013 | Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 4T
Typ pojazdu: motocykl |
| SUZUKI | M 800 | VZ Intruder | 800 ccm | | | 2014–2015 | Zastosowanie w sprzęgle |
| SUZUKI | M 800 | VZ Intruder M800 | 800 ccm | | | 2005–2013 | Zastosowanie w sprzęgle |
| SUZUKI | M 800 | Z VZ Intruder | 800 ccm | | | 2009–2010 | Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 4T
Typ pojazdu: motocykl |
| SUZUKI | M 800 | Z VZ Intruder M800 | 800 ccm | | | 2009–2010 | Zastosowanie w sprzęgle |
| SUZUKI | VL 800 | Boulevard C50 B.O.S.S. | 800 ccm | | | 2014 | Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 4T
Typ pojazdu: motocykl |
| SUZUKI | VL 800 | CL3 Boulevard C50/Cast Wheels | 800 ccm | | | 2013 | Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 4T
Typ pojazdu: motocykl |
| SUZUKI | VL 800 | Volusia | 800 ccm | | | 2001–2005 | Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 4T
Typ pojazdu: motocykl |
| SUZUKI | VL 800 | Volusia | 800 ccm | | | 2001–2014 | Zastosowanie w sprzęgle |
| SUZUKI | VL 800 C | Boulevard | 800 ccm | | | 2005–2015 | Zastosowanie w sprzęgle |
| SUZUKI | VL 800 C | Boulevard | 800 ccm | | | 2005–2015 | Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 4T
Typ pojazdu: motocykl |
| SUZUKI | VL 800 C | Boulevard Tourer | 800 ccm | | | 2005–2015 | Zastosowanie w sprzęgle |
| SUZUKI | VL 800 C | Boulevard Tourer | 800 ccm | | | 2005–2015 | Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 4T
Typ pojazdu: motocykl |
| SUZUKI | VL 800 C | Intruder | 800 ccm | | | 2005–2015 | Zastosowanie w sprzęgle |
| SUZUKI | VL 800 C | Intruder | 800 ccm | | | 2006–2015 | Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 4T
Typ pojazdu: motocykl |
| SUZUKI | VL 800 C | Intruder | 800 ccm | | | 2007–2013 | Zastosowanie w sprzęgle |
| SUZUKI | VZ 800 | M50 Boulevard | 800 ccm | | | 2005–2015 | Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 4T
Typ pojazdu: motocykl |
| SUZUKI | VZ 800 | Marauder | 800 ccm | | | 1997–1998 | Zastosowanie w sprzęgle |
| SUZUKI | VZ 800 | Marauder | 800 ccm | | | 1999–2003 | Zastosowanie w sprzęgle |
Komentarze (0)
Chwilowo nie możesz polubić tej opinii
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie wysłane
Twoje zgłoszenie nie może zostać wysłane