Odkryj wyższą wydajność ze sprężynami EBC Brakes CSK Series. Technologia stali węglowej, 15% większe napięcie, eliminuje poślizgi. Dłuższa żywotność sprzęgła!
Odkryj innowacyjną Serię CSK od EBC Brakes, gdzie zastosowana technologia obróbki stali węglowej sprawia, że sprężyny są 10-15% twardsze niż oryginalne. Ten zestaw Heavy Duty Clutch Spring Kits to idealne rozwiązanie, oferujące wyższe napięcie sprężynowe (o 15% więcej niż standardowe), eliminujące poślizgi sprzęgła i wydłużające żywotność całego układu.
Nasze zestawy automatycznie dobierają typ sprężyny - diaphragm lub coil - zgodnie z wymaganiami. Zastąp zużyte lub osłabione sprężyny, eliminując ryzyko poślizgu sprzęgła i przedwczesnego zużycia. Premiumowe sprężyny zapewniają również zwiększone napięcie dźwigni, niemal niezauważalne dla motocyklisty. Wybierz CSK Series i ciesz się wyższą wydajnością i trwałością swojego sprzęgła!
Zastosowanie
| Marka | Model | Sub-Model | Silnik | Wartość | KM | Rocznik | Szczegóły zastosowania |
|---|
| HONDA | CB 600 F Hornet | | 600 ccm | | | 1998–1999 | Zastosowanie w sprzęgle |
| HONDA | CB 600 F Hornet | | 600 ccm | | | 1998–2006 | Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 4T
Typ pojazdu: motocykl |
| HONDA | CB 600 F Hornet | | 600 ccm | | | 2000–2005 | Zastosowanie w sprzęgle |
| HONDA | CB 600 F Hornet | | 600 ccm | | | 2006 | Zastosowanie w sprzęgle |
| HONDA | CB 600 F Hornet S | | 600 ccm | | | 2000–2004 | Zastosowanie w sprzęgle |
| HONDA | CB 900 F Hornet | | 900 ccm | | | 2002–2006 | Zastosowanie w sprzęgle |
| HONDA | CB 900 F Hornet | | 900 ccm | | | 2002–2007 | Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 4T
Typ pojazdu: motocykl |
| HONDA | CB 900 F Hornet | | 900 ccm | | | 2007 | Zastosowanie w sprzęgle |
| HONDA | CBF 600 | N | 600 ccm | | | 2004–2006 | Zastosowanie w sprzęgle |
| HONDA | CBF 600 | NA | 600 ccm | | | 2004–2006 | Zastosowanie w sprzęgle |
| HONDA | CBF 600 | SA | 600 ccm | | | 2004–2006 | Zastosowanie w sprzęgle |
| HONDA | CBF 600 N | | 600 ccm | | | 2004–2006 | Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 4T
Typ pojazdu: motocykl |
| HONDA | CBF 600 S | | 600 ccm | | | 2004–2006 | Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 4T
Typ pojazdu: motocykl |
| HONDA | CBR 600 | F | 600 ccm | | | 1991–1992 | Zastosowanie w sprzęgle |
| HONDA | CBR 600 | F | 600 ccm | | | 1993–1994 | Zastosowanie w sprzęgle |
| HONDA | CBR 600 | F | 600 ccm | | | 1995–1998 | Zastosowanie w sprzęgle |
| HONDA | CBR 600 F2/3 | | 600 ccm | | | 1991–1998 | Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 4T
Typ pojazdu: motocykl |
| HONDA | CBR 900 | Evolution Blade | 900 ccm | | | 1999 | Zastosowanie w sprzęgle |
| HONDA | CBR 900 RR | Fireblade 918 | 918 ccm | | | 1998–1999 | Zastosowanie w sprzęgle |
| HONDA | CBR 900 RR | Fireblade 918 | 918 ccm | | | 1998–1999 | Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 4T
Typ pojazdu: motocykl |
| HONDA | CBR 900 RR | Fireblade 929 | 929 ccm | | | 2000–2001 | Zastosowanie w sprzęgle |
| HONDA | CBR 900 RR | Fireblade 929 | 929 ccm | | | 2000–2001 | Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 4T
Typ pojazdu: motocykl |
| HONDA | CBR 900 RR | Fireblade 954 | 954 ccm | | | 2002–2003 | Zastosowanie w sprzęgle |
| HONDA | CBR 900 RR | Fireblade 954 | 954 ccm | | | 2002–2003 | Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 4T
Typ pojazdu: motocykl |
| HONDA | TRX 250 | R Fourtrax | 250 ccm | | | 1988–1989 | Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 4T
Typ pojazdu: quad |
| HONDA | XR 650 | R | 650 ccm | | | 2000–2003 | Zastosowanie w sprzęgle |
| HONDA | XR 650 | R | 650 ccm | | | 2000–2007 | Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 4T
Typ pojazdu: motocykl |
| HONDA | XR 650 | R | 650 ccm | | | 2004 | Zastosowanie w sprzęgle |
| HONDA | XR 650 | R | 650 ccm | | | 2005–2007 | Zastosowanie w sprzęgle |
| HONDA-DALLARA | XR 650 | R | 650 ccm | | | 2004 | Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 4T
Typ pojazdu: motocykl |
| SUZUKI | RM 250 | M | 250 ccm | | | 1991 | Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 2T |
| SUZUKI | RM 250 | M | 250 ccm | | | 1991 | Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 2T
Typ pojazdu: motocykl |
| SUZUKI | RMX 250 | K|M|N|P | 250 ccm | | | 1991 | Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 2T |
| SUZUKI | RMX 250 | M | 250 ccm | | | 1991 | Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 2T
Typ pojazdu: motocykl |
| TRIUMPH | Daytona 1200 | | 1200 ccm | | | 1993–1998 | Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 4T
Typ pojazdu: motocykl |
Komentarze (0)
Chwilowo nie możesz polubić tej opinii
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie wysłane
Twoje zgłoszenie nie może zostać wysłane