Najniższa cena z 30 dni: 92,20 zł
EBC Brakes Tarcze cierne sprzęgła EBC CK4424 (1 kpl.)
Cena katalogowa dostawcy: 286,70 zł
Najniższa cena z 30 dni: 243,70 zł
- SKU
- CK4424
- EAN
- 5050953202643
Odkryj pełną wydajność ze zestawami sprzęgła EBC Brakes CK Series. Wyjątkowe tarcze, zgodne z oryginalnymi specyfikacjami OEM, zapewniają niezawodność i trwałość. Ciesz się optymalnym działaniem swojego sprzęgła!
Przedstawiamy serię zestawów sprzęgła EBC Brakes CK Series, które zostały stworzone z myślą o maksymalnej wydajności i trwałości. Ten kompletny zestaw tarcz sprzęgła to doskonałe rozwiązanie dla osób, które potrzebują wymienić zużyte oryginalne tarcze i przywrócić swojemu sprzęgłu pełną sprawność.
Nasze tarcze sprzęgła wykonane są z materiałów na bazie korka, zgodnych z oryginalnymi specyfikacjami producenta (OEM). Dzięki temu gwarantujemy nie tylko wysoką jakość, ale również zgodność z technologią, rozmiarem i kształtem oryginalnych tarcz. Montaż naszych tarcz jest niezwykle prosty – wystarczy umieścić je bezpośrednio w koszu sprzęgła.
Precyzyjne zmierzenie wysokości stosu tarcz sprawia, że po zastosowaniu naszego zestawu sprzęgło zostanie zresetowane do stanu nowego, co wpływa na jego optymalne działanie. Aby uniknąć przypalenia się pod wpływem wysokiej temperatury, zalecamy namoczenie tarcz w oleju standardowej skrzyni napędowej przez kilka godzin przed instalacją.
Dbając o pełną wydajność, zalecamy także wymianę sprężyn sprzęgła oraz sprawdzenie tarcz napędowych (bez okładzin) pod kątem zużycia. W przypadku, gdy sprzęgło było ślizgające się przed wymianą, rozważ zakup pełnego zestawu DRC lub DRCF dla jeszcze lepszych rezultatów.
Zdecyduj się na zestawy sprzęgła EBC Brakes CK Series, aby cieszyć się niezawodnością, trwałością i optymalną wydajnością swojego sprzęgła. Odkryj nową jakość jazdy dzięki naszym produktom!
Zastosowanie
| Marka | Model | Sub-Model | Silnik | Wartość | KM | Rocznik | Szczegóły zastosowania |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KAWASAKI | 454 LTD | EN 450 A | 450 ccm | 1985 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| KAWASAKI | 454 LTD | EN 450 A | 450 ccm | 1985–1990 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | ||
| KAWASAKI | 454 LTD | EN 450 A | 450 ccm | 1990 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| KAWASAKI | ER-5 | 500 ccm | 1997–2000 | Zastosowanie w sprzęgle | |||
| KAWASAKI | ER-5 | 500 ccm | 1997–2007 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | |||
| KAWASAKI | ER-5 | 500 ccm | 2001–2007 | Zastosowanie w sprzęgle | |||
| KAWASAKI | ER-6F | 650 ccm | 2006–2009 | Zastosowanie w sprzęgle | |||
| KAWASAKI | ER-6F | 650 ccm | 2006–2011 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | |||
| KAWASAKI | ER-6F | 650 ccm | 2010–2012 | Zastosowanie w sprzęgle | |||
| KAWASAKI | ER-6F | 650 ccm | 2013–2014 | Zastosowanie w sprzęgle | |||
| KAWASAKI | ER-6F | 650 ccm | 2015–2016 | Zastosowanie w sprzęgle | |||
| KAWASAKI | ER-6F ABS | 650 ccm | 2006–2016 | Zastosowanie w sprzęgle | |||
| KAWASAKI | ER-6N | 650 ccm | 2006–2011 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | |||
| KAWASAKI | ER-6N | 650 ccm | 2006–2016 | Zastosowanie w sprzęgle | |||
| KAWASAKI | ER-6N ABS | 650 ccm | 2006–2016 | Zastosowanie w sprzęgle | |||
| KAWASAKI | FX 400 | R ZX | 400 ccm | 1986–1988 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| KAWASAKI | FX 400 | R ZX E | 400 ccm | 1986–1988 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | ||
| KAWASAKI | GPX 400 | R ZX F1 | 400 ccm | 1987 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| KAWASAKI | GPX 600 | R C | 600 ccm | 1988–1996 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | ||
| KAWASAKI | GPX 600 | R ZX | 600 ccm | 1988–1996 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| KAWASAKI | GPZ 400 | R ZX 400 F1 | 400 ccm | 1987 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | ||
| KAWASAKI | GPZ 400 | R ZX D | 400 ccm | 1985–1987 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | ||
| KAWASAKI | GPZ 400 R | D4 | 400 ccm | 1988 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| KAWASAKI | GPZ 400 R | ZX | 400 ccm | 1985–1987 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| KAWASAKI | GPZ 550 | D | 550 ccm | 1982 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| KAWASAKI | GPZ 550 | D/H/A | 550 ccm | 1981–1987 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | ||
| KAWASAKI | GPZ 550 | H | 550 ccm | 1982–1983 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| KAWASAKI | GPZ 550 | ZX A | 550 ccm | 1984–1987 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| KAWASAKI | GPZ 600 | R | 600 ccm | 1985–1989 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| KAWASAKI | GPZ 600 | R A | 600 ccm | 1985–1989 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | ||
| KAWASAKI | GT 550 | G | 550 ccm | 1983–2001 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| KAWASAKI | GT 550 | G1-G9 | 550 ccm | 1983–2001 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | ||
| KAWASAKI | KL 650 Tengai | 650 ccm | 1989–1992 | Zastosowanie w sprzęgle | |||
| KAWASAKI | KL 650 Tengai | 650 ccm | 1989–1992 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | |||
| KAWASAKI | KLE 500 | A | 500 ccm | 1991–1999 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| KAWASAKI | KLE 500 | A | 500 ccm | 1991–2004 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | ||
| KAWASAKI | KLE 500 | A | 500 ccm | 2000–2004 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| KAWASAKI | KLE 500 | B | 500 ccm | 2005–2006 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| KAWASAKI | KLE 500 | B | 500 ccm | 2005–2007 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | ||
| KAWASAKI | KLE 500 | B | 500 ccm | 2007 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| KAWASAKI | KLR 600 | 600 ccm | 1984–1990 | Zastosowanie w sprzęgle | |||
| KAWASAKI | KLR 600 | 600 ccm | 1991–1994 | Zastosowanie w sprzęgle | |||
| KAWASAKI | KLR 600 | A | 600 ccm | 1984 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | ||
| KAWASAKI | KLR 600 | B | 600 ccm | 1985–1994 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | ||
| KAWASAKI | KLR 600 | KL A/B | 600 ccm | 1984–1985 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | ||
| KAWASAKI | KLR 600 | KL A/B | 600 ccm | 1993 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | ||
| KAWASAKI | KLR 650 | A | 650 ccm | 1987–1989 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| KAWASAKI | KLR 650 | KL650ECF | 650 ccm | 2012 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | ||
| KAWASAKI | KLR 650 | KL650EDF | 650 ccm | 2013 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | ||
| KAWASAKI | KLR 650 | KL650EES | 650 ccm | 2014 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | ||
| KAWASAKI | KLR 650 | KL650EFF | 650 ccm | 2015 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | ||
| KAWASAKI | KLR 650 | KL 650 A | 650 ccm | 1987–1994 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | ||
| KAWASAKI | KLR 650 | KL 650 C | 650 ccm | 1995 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | ||
| KAWASAKI | KLX 650 | C | 650 ccm | 1993–1997 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | ||
| KAWASAKI | KLX 650 C | 650 ccm | 1993–1997 | Zastosowanie w sprzęgle | |||
| KAWASAKI | KLX 650 R | KLX 650 R | 650 ccm | 1993–1996 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | ||
| KAWASAKI | KZ 550 | A | 550 ccm | 1980–1982 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | ||
| KAWASAKI | KZ 550 | C LTD | 550 ccm | 1980–1983 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | ||
| KAWASAKI | KZ 550 | D GPz | 550 ccm | 1983 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | ||
| KAWASAKI | KZ 550 | F LTD | 550 ccm | 1983 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | ||
| KAWASAKI | KZ 550 | F Spectre | 550 ccm | 1981 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | ||
| KAWASAKI | KZ 550 | H GPz | 550 ccm | 1982 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | ||
| KAWASAKI | KZ 550 | H GPz | 550 ccm | 1984 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | ||
| KAWASAKI | KZ 550 | M LTD | 550 ccm | 1983 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | ||
| KAWASAKI | Ninja 400 ABS | EX 400 | 400 ccm | 2022–2023 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| KAWASAKI | Ninja 500 R | EX 500 / GPZ 500 | 500 ccm | 1987–1993 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| KAWASAKI | Ninja 500 R | EX 500 / GPZ 500 | 500 ccm | 1987–2009 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | ||
| KAWASAKI | Ninja 500 R | EX 500 / GPZ 500 | 500 ccm | 1988–1993 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| KAWASAKI | Ninja 500 R | EX 500 / GPZ 500 | 500 ccm | 1994–2001 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| KAWASAKI | Ninja 500 R | EX 500 / GPZ 500 | 500 ccm | 2002–2004 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| KAWASAKI | Versys 650 | KLE 650 | 650 ccm | 2007–2010 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| KAWASAKI | Versys 650 | KLE 650 | 650 ccm | 2007–2024 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | ||
| KAWASAKI | Versys 650 | KLE 650 | 650 ccm | 2011 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| KAWASAKI | Versys 650 | KLE 650 | 650 ccm | 2012–2014 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| KAWASAKI | Versys 650 ABS | KLE 650 ABS | 650 ccm | 2011–2013 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| KAWASAKI | Versys 650 ABS | KLE 650 ABS | 650 ccm | 2014 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| KAWASAKI | Versys 650 ABS | KLE 650 ABS | 650 ccm | 2015 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| KAWASAKI | Versys 650 ABS | KLE 650 ABS | 650 ccm | 2016–2020 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| KAWASAKI | Versys 650 ABS | KLE 650 ABS | 650 ccm | 2021–2024 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| KAWASAKI | Versys 650 Grand Tourer ABS | KLE 650 ABS | 650 ccm | 2023–2024 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| KAWASAKI | Versys 650 Tourer ABS | KLE 650 ABS | 650 ccm | 2023–2024 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| KAWASAKI | Vulcan 500 | EN 500 A | 500 ccm | 1990–1993 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| KAWASAKI | Vulcan 500 | EN 500 A | 500 ccm | 1990–1993 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | ||
| KAWASAKI | Vulcan 500 | EN 500 B | 500 ccm | 1994–2004 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| KAWASAKI | Vulcan 500 | EN 500 B | 500 ccm | 1994–2004 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | ||
| KAWASAKI | Vulcan 500 | EN 500 C | 500 ccm | 2005–2009 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | ||
| KAWASAKI | Vulcan S 650 ABS | EN 650 ABS | 650 ccm | 2015–2018 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | ||
| KAWASAKI | Vulcan S 650 ABS | EN 650 ABS | 650 ccm | 2016–2022 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| KAWASAKI | Vulcan S 650 ABS | EN 650 ABS | 650 ccm | 2020–2024 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | ||
| KAWASAKI | Vulcan S 650 ABS | EN 650 ABS | 650 ccm | 2024 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| KAWASAKI | Vulcan S Café 650 ABS | EN 650 ABS | 650 ccm | 2018–2020 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| KAWASAKI | Vulcan SE 650 ABS | EN 650 ABS | 650 ccm | 2018–2020 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| KAWASAKI | Z 400 | J1 | 400 ccm | 1980 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| KAWASAKI | Z 400 | J1-J3 | 400 ccm | 1980–1983 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | ||
| KAWASAKI | Z 400 | J2|J3 | 400 ccm | 1981–1983 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| KAWASAKI | Z 500 | A/B | 500 ccm | 1979–1981 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | ||
| KAWASAKI | Z 500 | B | 500 ccm | 1979–1980 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| KAWASAKI | Z 550 | A | 550 ccm | 1981 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| KAWASAKI | Z 550 | A | 550 ccm | 1982 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| KAWASAKI | Z 550 | A1 | 550 ccm | 1980 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| KAWASAKI | Z 550 | LTD | 550 ccm | 1980–1981 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | ||
| KAWASAKI | Z 550 | LTD | 550 ccm | 1982–1984 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| KAWASAKI | ZL 400 | A Eliminator | 400 ccm | 1986–1987 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| KAWASAKI | ZL 400 | A Eliminator | 400 ccm | 1986–1987 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | ||
| KAWASAKI | ZL 400 | B Eliminator 400 SE | 400 ccm | 1988 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | ||
| KAWASAKI | ZL 400 | B Eliminator SE | 400 ccm | 1988 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| KAWASAKI | ZL 400 | D | 400 ccm | 1994–1995 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | ||
| KAWASAKI | ZL 400 | D1|D2 | 400 ccm | 1994–1995 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| KAWASAKI | ZL 600 | A | 600 ccm | 1986 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | ||
| KAWASAKI | ZL 600 | A | 600 ccm | 1987 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | ||
| KAWASAKI | ZL 600 | B1 | 600 ccm | 1995–1997 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | ||
| KAWASAKI | ZL 600 | B Eliminator | 600 ccm | 1995–1997 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| KAWASAKI | ZL 600 | Elminator B | 600 ccm | 1987 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | ||
| KAWASAKI | ZL 600 | Elminator B | 600 ccm | 1996 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | ||
| KAWASAKI | ZR 400 | A B | 400 ccm | 1983–1984 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | ||
| KAWASAKI | ZR 400 | Z F | 400 ccm | 1983–1984 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| KAWASAKI | ZR 400 | Zephyr | 400 ccm | 1997–2001 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| KAWASAKI | ZR 400 | Zephyr | 400 ccm | 1997–2001 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | ||
| KAWASAKI | ZR 550 | B Zephyr | 550 ccm | 1986 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | ||
| KAWASAKI | ZR 550 | B Zephyr | 550 ccm | 1990–1992 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | ||
| KAWASAKI | ZR 550 | Z 550 F | 550 ccm | 1983–1984 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| KAWASAKI | ZR 550 | Z 550 F | 550 ccm | 1983–1984 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | ||
| KAWASAKI | ZR 550 | Zephyr | 550 ccm | 1991–1993 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| KAWASAKI | ZR 550 | Zephyr | 550 ccm | 1991–1999 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | ||
| KAWASAKI | ZR 550 | Zephyr | 550 ccm | 1994–1999 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| KAWASAKI | ZRX 400 | E | 400 ccm | 1994–2001 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | ||
| KAWASAKI | ZRX 400 | ZR | 400 ccm | 1994–1995 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| KAWASAKI | ZRX 400 | ZR E3 | 400 ccm | 1996 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| KAWASAKI | ZRX 400 | ZX | 400 ccm | 1998–2001 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| KAWASAKI | ZX 400 | C2 Z F 11 | 400 ccm | 1985 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | ||
| KAWASAKI | ZX 550 | A GPz | 550 ccm | 1983–1985 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | ||
| KAWASAKI | ZX 600 | A/B Ninja | 600 ccm | 1985–1986 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | ||
| KAWASAKI | ZX 600 | A/B Ninja | 600 ccm | 1997 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | ||
| KAWASAKI | ZX 600 | C Ninja R | 600 ccm | 1987 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | ||
| KAWASAKI | ZX 600 | C Ninja R | 600 ccm | 1988–1989 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | ||
| KAWASAKI | ZX 600 | C Ninja R | 600 ccm | 1990–1996 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | ||
| KAWASAKI | ZX 600 | D ZX6 | 600 ccm | 1990–1992 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | ||
| KAWASAKI | ZX 600 | D ZX6 | 600 ccm | 1997 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | ||
| KAWASAKI | ZX 600 | E ZX6 | 600 ccm | 1993 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | ||
| KAWASAKI | ZX 600 | E ZX6 | 600 ccm | 1993–2004 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | ||
| KAWASAKI | ZX 750 | H Ninja ZX-7 | 750 ccm | 1989–1990 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | ||
| KAWASAKI | ZX-6R Ninja | ZX 600 | 600 ccm | 1998–1999 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| KAWASAKI | ZX-6R Ninja | ZX 600 | 600 ccm | 2000 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| KAWASAKI | ZX-6R Ninja | ZX 600 | 600 ccm | 2001 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| KAWASAKI | ZXR 750 | H | 750 ccm | 1989–1990 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| KAWASAKI | ZXR 750 | H1/H2 | 750 ccm | 1989–1990 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | ||
| KAWASAKI | ZZR 400 | ZX | 400 ccm | 1990–1992 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| KAWASAKI | ZZR 400 | ZX | 400 ccm | 1993–1999 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| KAWASAKI | ZZR 400 | ZX K | 400 ccm | 1990–1992 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | ||
| KAWASAKI | ZZR 400 | ZX N | 400 ccm | 1993–1999 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | ||
| KAWASAKI | ZZR 600 | D | 600 ccm | 1990–1992 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | ||
| KAWASAKI | ZZR 600 | ZX | 600 ccm | 1990–1992 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| KAWASAKI | ZZR 600 | ZX | 600 ccm | 1993 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| KAWASAKI | ZZR 600 | ZX | 600 ccm | 1994–2006 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| KAWASAKI | ZZR 600 | ZX | 600 ccm | 2007 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| KAWASAKI | ZZR 600 | ZX 600 J6|7|8 | 600 ccm | 2008 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| KAWASAKI | ZZR 600 | ZX E | 600 ccm | 1993–2007 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl |
Bezpieczeństwo produktu
Producent: Freeman Automotive (UK) Ltd EBC World Headquarters Adres: Upton Valley East, Pineham 00-049 Northampton Wielka Brytania Kontakt: sales@ebcbrakesuk.com
Producent: EBC Brakes, Upton Valley Way E, Northampton, NN4 9EF, GB, sales@ebcbrakesdirect.com
Osoba odpowiedzialna w UE: RIDER GROUP SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ Adres: Kosocicka 39 30-694 Kraków Polska Kontakt: biuro@rider.com.pl
Osoba odpowiedzialna w UE: EBC Polska Sp. z o.o., Kosocicka 39, Kraków, 30-694, PL, sklep@ebcbrakes.pl
-
Marka
-
IndeksCK4424
-
W magazynie3 Przedmioty
-
EAN135050953202643
4 innych produktów w tej samej kategorii
Cena katalogowa dostawcy: 76,50 zł
Najniższa cena z 30 dni: 67,32 zł
Najniższa cena z 30 dni: 147,30 zł
Cena katalogowa dostawcy: 669,00 zł
Najniższa cena z 30 dni: 635,55 zł
Komentarze (0)
Chwilowo nie możesz polubić tej opinii
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie wysłane
Twoje zgłoszenie nie może zostać wysłane