ROWER ELEKTRYCZNY MARIN LOMBARD E1 CE Y BLUE TAN, L

ROWER ELEKTRYCZNY MARIN LOMBARD E1 CE Y, L
Kod produktu: 739807003
Charakterystyka produktu:
Marin Lombard E1 to elektryczny rower z rodziny Gravel Electric, wyposażony w aluminiową ramę All-New Series 4 Beyond Road E.
Rama wykonana z aluminium 6061 posiada jednoczęściową hydroformowaną rurę dolną ze zintegrowanym mocowaniem silnika, wewnętrzne prowadzenie przewodów oraz mocowania błotników i bagażnika.
Karbonowy widelec Marin Full Carbon wykorzystuje zwężaną rurę sterową, oś 12 mm Thru-Axle oraz mocowanie hamulca Flat Mount.
Napęd Shimano GRX wykorzystuje 12-rzędową przerzutkę tylną RD-RX822 ze sprzęgłem, manetki ST-RX610 oraz kasetę Shimano CS-M6100 10-51T.
Układ wspomagania wykorzystuje silnik Bosch SX o mocy 250 W i maksymalnym momencie obrotowym 55 Nm, współpracujący z akumulatorem Bosch Compact PowerTube 400 o pojemności 400 Wh.
Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano GRX RX400 w standardzie Flat Mount współpracują z tarczami 160 mm.
Obręcze Marin Aluminum Double Wall o szerokości wewnętrznej 25 mm są kompatybilne z systemem bezdętkowym i współpracują z oponami Vee Tire Co. G-Sport 700 x 44.
Specyfikacja:
• Rama: All-New Series 4 Beyond Road E, aluminium 6061
• Rozmiar ramy: L
• Rozmiar kół: 700C
• Konstrukcja rury dolnej: jednoczęściowa, hydroformowana
• Mocowanie silnika: zintegrowane z konstrukcją rury dolnej
• Prowadzenie przewodów: wewnętrzne
• Mocowania: błotniki i bagażnik
• Mocowanie hamulca: Flat Mount Disc
• Tylna oś: 142 x 12 mm Thru-Axle
Geometria ramy:
• Kąt główki ramy: 70°
• Wysokość główki ramy: 175 mm
• Kąt rury podsiodłowej: 73,5°
• Długość rury podsiodłowej: 505 mm
• Efektywna długość górnej rury: 594,8 mm
• Wysokość suportu: 282 mm
• Obniżenie suportu: 80 mm
• Offset widelca: 50 mm
• Wysokość przekroku: 714,5 mm
• Baza kół: 1087,6 mm
• Długość tylnych dolnych widełek: 435 mm
• Średnica sztycy: 27,2 mm
• Stack: 607 mm
• Reach: 415 mm
Widelec:
• Model: Marin Full Carbon
• Rura sterowa: tapered
• Oś: 12 mm Thru-Axle
• Mocowanie hamulca: Flat-Mount Disc
• Mocowania: oczka do błotnika
Koła:
• Obręcze: Marin Aluminum Double Wall
• Szerokość wewnętrzna obręczy: 25 mm
• Wysokość obręczy: 18 mm
• Przeznaczenie: hamulce tarczowe
• Kompatybilność: Tubeless Compatible
• Piasta tylna: Forged Aluminum Alloy, 142 x 12 mm, Disc, 32H
• Piasta przednia: Forged Aluminum Alloy, 100 x 12 mm, Disc, 32H
• Szprychy: 14G, czarna stal nierdzewna
Opony:
• Model: Vee Tire Co. G-Sport
• Rozmiar: 700 x 44
• Kompatybilność: Tubeless Compatible
Napęd:
• Przerzutka tylna: Shimano GRX RD-RX822, 12-rzędowa, ze sprzęgłem
• Przerzutka przednia: brak
• Manetki: Shimano GRX ST-RX610, 12-rzędowe
• Liczba przełożeń: 1x12
• Mechanizm korbowy: Forged Alloy
• Zębatka mechanizmu korbowego: stalowa, 42T
• Długość ramion korby: 175 mm
• Łańcuch: KMC E12S
• Kaseta: Shimano CS-M6100, 10-51T
Układ elektryczny:
• Silnik: Bosch SX
• Moc silnika: 250 W
• Maksymalny moment obrotowy: 55 Nm
• Wspomaganie w wersji EU: do 25 km/h
• Akumulator: Bosch Compact PowerTube 400
• Pojemność akumulatora: 400 Wh
• Sterowanie: Bosch MiniRemote, Bluetooth
• Zasięg: 22–137 km
• Czas ładowania: 3,5 godz.
• Ładowarka: Bosch 2A
• Aplikacja: Bosch eBike Flow App
Hamulce:
• Hamulec przedni: Shimano GRX RX400, hydrauliczny, Flat Mount
• Tarcza przednia: 160 mm
• Hamulec tylny: Shimano GRX RX400, hydrauliczny, Flat Mount
• Tarcza tylna: 160 mm
• Klamki hamulcowe: Shimano GRX ST-RX610
Kokpit:
• Kierownica: Marin Butted Alloy, Compact 16° Flared Drop
• Szerokość kierownicy: 460 mm
• Mostek: Marin 3D Forged Alloy
• Długość mostka: 70 mm
• Owijka: Marin Shock Absorbing Perforated Tape
• Stery: FSA No.42 ACB, Sealed Cartridge Bearings, 1 1/8" x 1 1/2"
Sztyca i siodło:
• Sztyca: Marin Alloy
• Średnica sztycy: 27,2 mm
• Siodło: Marin Beyond Road Concept Elite
Pedały:
• Typ: Flats
MARIN BIKES to amerykańska marka rowerowa założona w 1986 roku w hrabstwie Marin w Kalifornii, miejscu silnie związanym z rozwojem kolarstwa górskiego.
Producent tworzy rowery górskie, gravelowe, miejskie i elektryczne, łącząc wieloletnie doświadczenie z konsekwentnym rozwojem konstrukcji, geometrii oraz systemów zawieszenia.