Nasza sztyca to wybór dla każdego rowerzysty, który ceni sobie lekkość, wytrzymałość oraz wydajność. Produkt wykonany z pełnego włókna węglowego co gwarantuje niezawodność i nowoczesny wygląd. To element, który spełni oczekiwania zarówno pasjonatów jazdy górskiej, jak i szosowej.

Sztyca rowerowa carbon

Najwyższa jakość i niezawodność

Nasza sztyca to wybór dla każdego rowerzysty, który ceni sobie lekkość, wytrzymałość oraz wydajność. Produkt wykonany z pełnego włókna węglowego co gwarantuje niezawodność i nowoczesny wygląd. To element, który spełni oczekiwania zarówno pasjonatów jazdy górskiej, jak i szosowej.

Kluczowe cechy

Wyjątkowa lekkość

Dzięki zastosowaniu pełnego włókna węglowego, sztyca rowerowa waży zaledwie 240g, co czyni go jednym z najlżejszych w swojej kategorii. Lekka konstrukcja ma bezpośredni wpływ na komfort jazdy oraz ułatwia kontrolę nad rowerem, co jest niezwykle istotne podczas długich tras lub intensywnych zjazdów.

Wysoka wytrzymałość

Zastosowany materiał - włókno węglowe - charakteryzuje się nie tylko niską wagą, ale również ogromną wytrzymałością. Dzięki temu produkt doskonale radzi sobie nawet w trudnych warunkach, takich jak kamieniste ścieżki czy strome podjazdy.

Dopasowanie do różnych modeli rowerów

Produkt jest dostępny w kilku wariantach, co pozwala na dopasowanie do różnych modeli rowerów:

• Średnica: 27.2mm
• Długość: 400mm

Zastosowanie

• Rowerów górskich – zapewnia doskonałą amortyzację i lekkość, co jest kluczowe podczas pokonywania trudnych, nierównych tras.
• Rowerów szosowych – niska waga i sztywność przekładają się na lepsze osiągi na długich, płaskich trasach.

Instrukcja montażu sztycy z włókna węglowego

Prawidłowy montaż sztycy wykonanej z włókien węglowych wymaga szczególnej ostrożności. Choć materiał ten cechuje się wysoką odpornością na rozerwanie, jest wrażliwy na nacięcia i punktowy nacisk. Aby zapewnić bezpieczeństwo oraz maksymalną trwałość komponentu, należy postępować zgodnie z poniższą instrukcją.

1. Obszar montażu sztycy

• Sztycę należy mocować wyłącznie w wyznaczonym obszarze, zaznaczonym miarką na biało

• Zacisk siodełka musi znajdować się pomiędzy tymi liniami.

• Jeśli nie można uzyskać odpowiedniej pozycji siedzącej, należy wymienić sztycę na model o innej długości.

2. Przygotowanie ramy roweru

• Sprawdź, czy w gnieździe ramy nie ma ostrych krawędzi – w razie potrzeby należy je wygładzić.

• Usuń wszelkie zanieczyszczenia z punktów mocowania – nie mogą znajdować się tam opiłki metalu ani ziarenka piasku.

3. Zastosowanie pasty montażowej

• Na powierzchnie styku sztycy z ramą należy nałożyć pastę montażową.

• Nie stosuj pasty karbonowej do połączeń między dwoma elementami z włókna węglowego, np. karbonowa sztyca i karbonowe jarzmo – w takim przypadku użyj smaru montażowego wyłącznie na styku z jarzmem.

4. Dokręcanie śrub – momenty dokręcania

Stosuj się ściśle do zalecanych momentów dokręcania:

• Śruby należy dokręcać stopniowo, zaczynając od niższych wartości siły docisku.

• Jeśli połączenie jest stabilne przy niższym momencie – nie zwiększaj siły.

• W razie potrzeby delikatnie zwiększ moment, nigdy nie przekraczając wartości maksymalnej.

• Przekroczenie dopuszczalnych momentów może prowadzić do uszkodzenia sztycy i utraty gwarancji.

5. Uwagi dodatkowe

• Jeśli pręty siodełka karbonowego wydają dźwięki skrzypienia, nałóż smar montażowy tylko w miejscu styku z jarzmem.

• Regularnie sprawdzaj dokręcenie i stan sztycy podczas eksploatacji.

• Niewłaściwy montaż może prowadzić do niebezpiecznych sytuacji podczas jazdy.