IXIL Tłumik CFMOTO 750 SR-S typ 2RC SLIP ON - DUAL RACE XTREM CARBON

IXIL CF3251RC 2RC Slip-On Dual Race Xtrem Carbon to sportowy tłumik wydechowy dedykowany do CFMOTO 750 SR-S. Podwójny układ Slip-On z karbonową końcówką i dynamicznym brzmieniem podkreśla sportowy charakter motocykla, oferując agresywniejszy dźwięk oraz nowoczesny, sportowy wygląd — idealny wybór dla miłośników dynamicznej jazdy i torowych wrażeń.

IXIL CF3251RC 2RC Slip-On Dual Race Xtrem Carbon – sportowy tłumik do CFMOTO 750 SR-S

IXIL CF3251RC 2RC Slip-On Dual Race Xtrem Carbon to wysokiej klasy sportowy tłumik wydechowy typu Slip-On zaprojektowany specjalnie do CFMOTO 750 SR-S. Dzięki podwójnemu wyjściu i karbonowej końcówce system łączy agresywny styl, nowoczesny design oraz dynamiczne brzmienie, które doskonale podkreślają sportowy charakter motocykla.

Najważniejsze cechy produktu:

• Dedykowany do CFMOTO 750 SR-S
• Model: IXIL CF3251RC – 2RC Slip-On Dual Race Xtrem Carbon
• Podwójny układ wydechowy (Dual) dla sportowego wyglądu
• Karbonowa końcówka zwiększająca lekkość i styl
• Dynamiczne, głębsze brzmienie niż układ seryjny
• Sportowy design inspirowany motocyklami wyścigowymi
• Lekka konstrukcja poprawiająca odczucia z jazdy

Agresywny styl i dynamiczne brzmienie

Tłumik 2RC Slip-On Dual Race Xtrem Carbon wyróżnia się podwójnym wyjściem, które podkreśla sportowy charakter CFMOTO 750 SR-S. Dynamiczne brzmienie oraz nowoczesne wykończenie z karbonową końcówką czynią ten wydech jednym z najlepszych sportowych rozwiązań dla motocyklistów, którzy chcą wyróżnić swoją maszynę — zarówno dźwiękiem, jak i wyglądem.

Nowoczesny design i lekkość

Dzięki zastosowaniu wysokiej jakości materiałów oraz karbonowych elementów tłumik nie tylko wygląda efektownie, ale także redukuje masę układu wydechowego. To przekłada się na bardziej dynamiczne doznania podczas jazdy oraz większą satysfakcję ze sportowego charakteru motocykla.

Wybierz IXIL CF3251RC 2RC Slip-On Dual Race Xtrem Carbon i nadaj swojej CFMOTO 750 SR-S jeszcze więcej stylu, brzmienia i sportowego charakteru — idealnego zarówno na tor, jak i podczas intensywnych trasowych jazd.