Cena katalogowa dostawcy: 63,90 zł
Najniższa cena z 30 dni: 53,04 zł
Cena katalogowa dostawcy: 414,10 zł
Najniższa cena z 30 dni: 351,99 zł
Seria VEE to innowacyjne tarcze pływające, charakteryzujące się niezwykłą lekkością. System SD jest odpowiedzialny za bezpieczne połączenie tarczy z centrum mocującym za pomocą 6 nitów, zapewniając solidną konstrukcję. Tarcze są dostępne w 5 różnych kolorach, z czarnym środkiem uznawanym za standardowy. Wykonane z wysokogatunkowej niemieckiej stali nierdzewnej, tarcze serii VEE doskonale łączą się ze sobą zarówno z przodu, jak i z tyłu.
Każda tarcza jest ręcznie budowana i poddawana precyzyjnym kontrolom tolerancji. Mimo swojej niezwykłej lekkości, są one jednocześnie wyjątkowo wytrzymałe. Zastosowany opatentowany system przycisków typu square drive oraz innowacyjny profil VEE przyczyniają się do redukcji wagi, co sprawia, że są idealnym ulepszeniem OEM. Ich design nawiązuje do klasycznego stylu cafe racer, co dodaje im nie tylko doskonałego dopasowania, ale także wyjątkowego wyglądu.
Te tarcze zostały wyprodukowane w Wielkiej Brytanii przy użyciu niemieckiej stali nierdzewnej o precyzyjnie walcowanych ostrzach, a całość zamontowana jest na lekkich aluminiowych piastach za pomocą opatentowanej technologii przycisków SD typu square drive. Te przyciski zapobiegają luzowaniu się i eliminują drgania, które mogą występować przy stosowaniu tańszych okrągłych nitów czy przycisków. Ostrza tarcz są precyzyjnie szlifowane, co gwarantuje szybkie i idealne dopasowanie klocków hamulcowych. Wszystkie tarcze EBC są poddawane 100% kontroli dokładności i luzu. Przy montażu zaleca się stosowanie nowych klocków hamulcowych, a bogaty wybór organicznych lub sinterowanych klocków dostępny jest na innych stronach tego serwisu.
Zastosowanie
| Marka | Model | Sub-Model | Silnik | Wartość | KM | Rocznik | Szczegóły zastosowania |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SUZUKI | GS 1200 | GV78A | 1200 ccm | 2001 | Do montażu z tyłu | ||
| SUZUKI | GSF 600 N | Bandit (Naked) | 600 ccm | 1995 | Do montażu z tyłu | ||
| SUZUKI | GSF 600 N | Bandit (Naked) | 600 ccm | 1996 | Do montażu z tyłu | ||
| SUZUKI | GSF 600 N | Bandit (Naked) | 600 ccm | 1997–1999 | Do montażu z tyłu | ||
| SUZUKI | GSF 600 N | Bandit (Naked) | 600 ccm | 2000–2004 | Do montażu z tyłu | ||
| SUZUKI | GSF 600 S | Bandit (Faired) | 600 ccm | 1996–1999 | Do montażu z tyłu | ||
| SUZUKI | GSF 600 S | Bandit (Faired) | 600 ccm | 2000–2004 | Do montażu z tyłu | ||
| SUZUKI | GSF 1200 N | Bandit (Naked) | 1200 ccm | 1996 | Do montażu z tyłu | ||
| SUZUKI | GSF 1200 N | Bandit (Naked) | 1200 ccm | 1997–2000 | Do montażu z tyłu | ||
| SUZUKI | GSF 1200 N | Bandit (Naked) | 1200 ccm | 2001 | Do montażu z tyłu | ||
| SUZUKI | GSF 1200 N | Bandit (Naked) | 1200 ccm | 2002–2005 | Do montażu z tyłu | ||
| SUZUKI | GSF 1200 S | Bandit (Faired) | 1200 ccm | 2001 | Do montażu z tyłu | ||
| SUZUKI | GSF 1200 S | Bandit (Faired) | 1200 ccm | 2002–2005 | Do montażu z tyłu | ||
| SUZUKI | GSX 400 | FSV|FSK1 GK7B Inazuma | 400 ccm | 2000 | Do montażu z tyłu | ||
| SUZUKI | GSX 600 | 600 ccm | 1998–2002 | Do montażu z tyłu | |||
| SUZUKI | GSX 600 | 600 ccm | 2003–2004 | Do montażu z tyłu | |||
| SUZUKI | GSX 750 | 750 ccm | 1998 | Do montażu z tyłu | |||
| SUZUKI | GSX 750 | 750 ccm | 1999–2002 | Do montażu z tyłu | |||
| SUZUKI | GSX 750 | 750 ccm | 2003 | Do montażu z tyłu | |||
| SUZUKI | GSX 750 | 750 ccm | 2004–2006 | Do montażu z tyłu | |||
| SUZUKI | GSX 1200 | Inazuma | 1200 ccm | 1998–2001 | Do montażu z tyłu | ||
| SUZUKI | GSX 1300 R | Hayabusa | 1299 ccm | 1999 | Do montażu z tyłu Moc źródłowa: 173 BHP | ||
| SUZUKI | GSX 1300 R | Hayabusa | 1299 ccm | 2000–2001 | Do montażu z tyłu Moc źródłowa: 173 BHP | ||
| SUZUKI | GSX 1300 R | Hayabusa | 1299 ccm | 2002–2006 | Do montażu z tyłu Moc źródłowa: 173 BHP | ||
| SUZUKI | GSX 1300 R | Hayabusa | 1299 ccm | 2007 | Do montażu z tyłu Moc źródłowa: 173 BHP | ||
| SUZUKI | GSX-R 750 | J | 750 ccm | 1988 | Do montażu z tyłu | ||
| SUZUKI | GSX-R 750 | K | 750 ccm | 1989 | Do montażu z tyłu | ||
| SUZUKI | GSX-R 750 | L | 750 ccm | 1990 | Do montażu z tyłu | ||
| SUZUKI | GSX-R 750 | M | 750 ccm | 1991 | Do montażu z tyłu | ||
| SUZUKI | GSX-R 750 | N | 750 ccm | 1992 | Do montażu z tyłu | ||
| SUZUKI | GSX-R 750 | P | 750 ccm | 1993 | Do montażu z tyłu | ||
| SUZUKI | GSX-R 750 | R | 750 ccm | 1994 | Do montażu z tyłu | ||
| SUZUKI | GSX-R 750 | S | 750 ccm | 1995 | Do montażu z tyłu | ||
| SUZUKI | GSX-R 1100 | K | 1127 ccm | 1989 | Do montażu z tyłu | ||
| SUZUKI | GSX-R 1100 | L | 1127 ccm | 1990 | Do montażu z tyłu | ||
| SUZUKI | GSX-R 1100 | M | 1127 ccm | 1991 | Do montażu z tyłu | ||
| SUZUKI | GSX-R 1100 | N | 1127 ccm | 1992 | Do montażu z tyłu | ||
| SUZUKI | GSX-R 1100 | W | 1074 ccm | 1993–1996 | Do montażu z tyłu | ||
| SUZUKI | GSX-R 1100 | W | 1074 ccm | 1997–1998 | Do montażu z tyłu | ||
| SUZUKI | RF 400 | GK78A | 400 ccm | 1993–1997 | Do montażu z tyłu | ||
| SUZUKI | RF 600 | GN76A | 600 ccm | 1993–1997 | Do montażu z tyłu | ||
| SUZUKI | RF 900 | R | 900 ccm | 1994 | Do montażu z tyłu | ||
| SUZUKI | RF 900 | R | 900 ccm | 1995 | Do montażu z tyłu | ||
| SUZUKI | RF 900 | R | 900 ccm | 1996 | Do montażu z tyłu | ||
| SUZUKI | RF 900 | R | 900 ccm | 1997–1998 | Do montażu z tyłu | ||
| SUZUKI | RF 900 | R | 900 ccm | 1999 | Do montażu z tyłu | ||
| SUZUKI | SV 400 | K1 | 400 ccm | 2001 | Do montażu z tyłu | ||
| SUZUKI | SV 400 | K2 | 400 ccm | 2002 | Do montażu z tyłu | ||
| SUZUKI | SV 400 | N | 400 ccm | 1998 | Do montażu z tyłu | ||
| SUZUKI | SV 400 | X | 400 ccm | 1999 | Do montażu z tyłu | ||
| SUZUKI | SV 400 | Y | 400 ccm | 2000 | Do montażu z tyłu | ||
| SUZUKI | SV 400 S | K1 | 400 ccm | 2001 | Do montażu z tyłu | ||
| SUZUKI | SV 400 S | K2 | 400 ccm | 2002 | Do montażu z tyłu | ||
| SUZUKI | SV 400 S | N | 400 ccm | 1998 | Do montażu z tyłu | ||
| SUZUKI | SV 400 S | X | 400 ccm | 1999 | Do montażu z tyłu | ||
| SUZUKI | SV 400 S | Y | 400 ccm | 2000 | Do montażu z tyłu | ||
| SUZUKI | SV 650 | K1 Naked | 650 ccm | 2001 | Do montażu z tyłu Typ silnika: 4T | ||
| SUZUKI | SV 650 | K2 Naked | 650 ccm | 2002 | Do montażu z tyłu Typ silnika: 4T | ||
| SUZUKI | SV 650 | X Naked | 650 ccm | 1999 | Do montażu z tyłu Typ silnika: 4T | ||
| SUZUKI | SV 650 | Y Naked | 650 ccm | 2000 | Do montażu z tyłu Typ silnika: 4T | ||
| SUZUKI | SV 650 S | K1 Faired | 650 ccm | 2001 | Do montażu z tyłu Typ silnika: 4T | ||
| SUZUKI | SV 650 S | K2 Faired | 650 ccm | 2002 | Do montażu z tyłu Typ silnika: 4T | ||
| SUZUKI | SV 650 S | X Faired | 650 ccm | 1999 | Do montażu z tyłu Typ silnika: 4T | ||
| SUZUKI | SV 650 S | Y Faired | 650 ccm | 2000 | Do montażu z tyłu Typ silnika: 4T |
Producent: Freeman Automotive (UK) Ltd EBC World Headquarters Adres: Upton Valley East, Pineham 00-049 Northampton Wielka Brytania Kontakt: sales@ebcbrakesuk.com
Osoba odpowiedzialna w UE: RIDER GROUP SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ Adres: Kosocicka 39 30-694 Kraków Polska Kontakt: biuro@rider.com.pl
Cena katalogowa dostawcy: 63,90 zł
Najniższa cena z 30 dni: 53,04 zł
Cena katalogowa dostawcy: 88,00 zł
Najniższa cena z 30 dni: 74,80 zł
Cena katalogowa dostawcy: 439,80 zł
Najniższa cena z 30 dni: 395,82 zł
Najniższa cena z 30 dni: 355,80 zł
Ustawienia cookies
Niezbędne pliki obsługują sklep i koszyk. Za Twoją zgodą korzystamy też z cookies i pamięci przeglądarki do marketingowego pomiaru poleceń i zakupów w programie partnerskim. Szczegóły znajdziesz w polityce prywatności. Wybór możesz zmienić w stopce.
Komentarze (0)
Chwilowo nie możesz polubić tej opinii
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie wysłane
Twoje zgłoszenie nie może zostać wysłane