Odkryj najwyższą jakość tarcz hamulcowych EBC Street. Wyprodukowane z brytyjską precyzją, używając stali nierdzewnej DB420, oferują doskonałą wymianę z gładką powierzchnią poniżej 2 mikronów.
Tarcze EBC Street to kwintesencja brytyjskiego rzemiosła, dumnie wykonane z precyzją przy użyciu stali nierdzewnej DB420 poddanej obróbce cieplnej i hartowanej. Te tarcze stanowią dowód na bezkompromisową jakość, pełniąc rolę doskonałej wymiennej tarczy, którą można bezpośrednio zamontować w miejsce oryginalnych tarcz. Starannie wykonane, tarcze przechodzą proces szlifowania diamentowego, co daje im doskonale gładką powierzchnię o precyzji mniejszej niż 2 mikrony.
Te standardowe tarcze są wykonane z myślą o najwyższych standardach trwałości i wydajności. Patrząc w przyszłość, nadchodząca ewolucja tej serii wprowadza modele X i XC, sygnalizując postęp technologiczny i projektowy. Przejście do tych nowych modeli obiecuje ulepszone funkcje i zwiększone możliwości, ustanawiając nowy standard tarcz ze stali nierdzewnej w najbliższej przyszłości.
Zastosowanie
| Marka | Model | Sub-Model | Silnik | Wartość | KM | Rocznik | Szczegóły zastosowania |
|---|
| CAGIVA | Mito | 50 | 50 ccm | | | 1998–1999 | Do montażu z tyłu po lewej stronie |
| CAGIVA | Prima | 50 | 50 ccm | | | 1992–1994 | Do montażu z tyłu po lewej stronie |
| CAGIVA | Super City | 50|80 | 50 ccm | | | 1993–1995 | Do montażu z tyłu po lewej stronie |
| DERBI | GPR 50 | | 50 ccm | | | 1997–2001 | Do montażu z tyłu po lewej stronie |
| DERBI | GPR 50 | Replica Racing | 50 ccm | | | 1999–2003 | Do montażu z tyłu po lewej stronie |
| DERBI | Senda DRD | Racing 50 | 50 ccm | | | 2011–2012 | Do montażu z tyłu po lewej stronie |
| DERBI | Senda DRD | Racing 50 SM | 50 ccm | | | 2011–2012 | Do montażu z tyłu po lewej stronie |
Komentarze (0)
Chwilowo nie możesz polubić tej opinii
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie wysłane
Twoje zgłoszenie nie może zostać wysłane