Odkryj najwyższą jakość tarcz hamulcowych EBC Street. Wyprodukowane z brytyjską precyzją, używając stali nierdzewnej DB420, oferują doskonałą wymianę z gładką powierzchnią poniżej 2 mikronów.
Tarcze EBC Street to kwintesencja brytyjskiego rzemiosła, dumnie wykonane z precyzją przy użyciu stali nierdzewnej DB420 poddanej obróbce cieplnej i hartowanej. Te tarcze stanowią dowód na bezkompromisową jakość, pełniąc rolę doskonałej wymiennej tarczy, którą można bezpośrednio zamontować w miejsce oryginalnych tarcz. Starannie wykonane, tarcze przechodzą proces szlifowania diamentowego, co daje im doskonale gładką powierzchnię o precyzji mniejszej niż 2 mikrony.
Te standardowe tarcze są wykonane z myślą o najwyższych standardach trwałości i wydajności. Patrząc w przyszłość, nadchodząca ewolucja tej serii wprowadza modele X i XC, sygnalizując postęp technologiczny i projektowy. Przejście do tych nowych modeli obiecuje ulepszone funkcje i zwiększone możliwości, ustanawiając nowy standard tarcz ze stali nierdzewnej w najbliższej przyszłości.
Zastosowanie
| Marka | Model | Sub-Model | Silnik | Wartość | KM | Rocznik | Szczegóły zastosowania |
|---|
| APRILIA | RS4 50 | | 50 ccm | | | 2011–2014 | Do montażu z przodu po lewej stronie
Typ silnika: 4T |
| APRILIA | RS4 50 | KRA00 | 50 ccm | | | 2018–2020 | Do montażu z przodu po lewej stronie
Typ silnika: 4T |
| APRILIA | RS4 50 | KRA00 | 50 ccm | | | 2021 | Do montażu z przodu po lewej stronie |
| APRILIA | RS4 50 | TK000 | 50 ccm | | | 2011–2013 | Do montażu z przodu po lewej stronie
Typ silnika: 4T |
| APRILIA | RS4 50 | TK000/VX000 | 50 ccm | | | 2014–2017 | Do montażu z przodu po lewej stronie
Typ silnika: 4T |
| APRILIA | RS4 125 | | 125 ccm | | | 2011–2020 | Do montażu z przodu po lewej stronie
Typ silnika: 4T |
| APRILIA | RS 50 | | 50 ccm | | | 2006–2011 | Do montażu z przodu po lewej stronie |
| APRILIA | RS 125 | | 125 ccm | | | 2018 | Do montażu z przodu po lewej stronie
Typ silnika: 4T |
| APRILIA | RS 125 | Euro 5 | 125 ccm | | | 2017–2022 | Do montażu z przodu po lewej stronie
Typ silnika: 4T |
| APRILIA | RS 125 | Euro 6 | 125 ccm | | | 2023–2024 | Do montażu z przodu po lewej stronie
Typ silnika: 4T |
| APRILIA | RS 125 | GP Replica | 125 ccm | | | 2018–2024 | Do montażu z przodu po lewej stronie
Typ silnika: 4T |
| APRILIA | RS 125 | GP Replica | 125 ccm | | | 2025–2026 | Do montażu z przodu po lewej stronie |
| APRILIA | Tuono 125 | | 125 ccm | | | 2026 | Do montażu z przodu po lewej stronie |
| APRILIA | Tuono 125 | Euro 5 | 125 ccm | | | 2018–2024 | Do montażu z przodu po lewej stronie |
| DERBI | GPR 50 | | 50 ccm | | | 2004–2007 | Do montażu z przodu po lewej stronie |
| DERBI | GPR 50 | | 50 ccm | | | 2009–2011 | Do montażu z przodu po lewej stronie
Typ silnika: 2T |
| DERBI | GPR 50 | Nude | 50 ccm | | | 2004–2009 | Do montażu z przodu po lewej stronie |
| DERBI | GPR 50 | Racing | 50 ccm | | | 2008–2010 | Do montażu z przodu po lewej stronie |
| DERBI | GPR 125 | Nude | 125 ccm | | | 2004–2008 | Do montażu z przodu po lewej stronie
Typ silnika: 2T |
| DERBI | GPR 125 | R | 125 ccm | | | 2009–2014 | Do montażu z przodu po lewej stronie
Typ silnika: 4T |
| DERBI | GPR 125 | Racing | 125 ccm | | | 2004–2007 | Do montażu z przodu po lewej stronie
Typ silnika: 2T |
| DERBI | Mulhacen 125 | Café | 125 ccm | | | 2008–2011 | Do montażu z przodu po lewej stronie |
| GILERA | SC 125 | | 125 ccm | | | 2006–2007 | Do montażu z przodu po lewej stronie |
Komentarze (0)
Chwilowo nie możesz polubić tej opinii
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie wysłane
Twoje zgłoszenie nie może zostać wysłane