Odkryj najwyższą jakość tarcz hamulcowych EBC Street. Wyprodukowane z brytyjską precyzją, używając stali nierdzewnej DB420, oferują doskonałą wymianę z gładką powierzchnią poniżej 2 mikronów.
Tarcze EBC Street to kwintesencja brytyjskiego rzemiosła, dumnie wykonane z precyzją przy użyciu stali nierdzewnej DB420 poddanej obróbce cieplnej i hartowanej. Te tarcze stanowią dowód na bezkompromisową jakość, pełniąc rolę doskonałej wymiennej tarczy, którą można bezpośrednio zamontować w miejsce oryginalnych tarcz. Starannie wykonane, tarcze przechodzą proces szlifowania diamentowego, co daje im doskonale gładką powierzchnię o precyzji mniejszej niż 2 mikrony.
Te standardowe tarcze są wykonane z myślą o najwyższych standardach trwałości i wydajności. Patrząc w przyszłość, nadchodząca ewolucja tej serii wprowadza modele X i XC, sygnalizując postęp technologiczny i projektowy. Przejście do tych nowych modeli obiecuje ulepszone funkcje i zwiększone możliwości, ustanawiając nowy standard tarcz ze stali nierdzewnej w najbliższej przyszłości.
Zastosowanie
| Marka | Model | Sub-Model | Silnik | Wartość | KM | Rocznik | Szczegóły zastosowania |
|---|
| KAWASAKI | GPZ 1100 | B1 | 1100 ccm | | | 1982 | Do montażu z tyłu po prawej stronie |
| KAWASAKI | GPZ 1100 | B2 | 1100 ccm | | | 1983 | Do montażu z tyłu po prawej stronie |
| KAWASAKI | KZ 1000 | P Police | 1000 ccm | | | 1982 | Do montażu z tyłu po lewej stronie |
| KAWASAKI | KZ 1000 | P Police | 1000 ccm | | | 1984–1985 | Do montażu z tyłu po lewej stronie |
| KAWASAKI | KZ 1000 | P Police | 1000 ccm | | | 1986 | Do montażu z tyłu po lewej stronie |
| KAWASAKI | KZ 1000 | P Police | 1000 ccm | | | 1988–2001 | Do montażu z tyłu po lewej stronie |
| KAWASAKI | KZ 1000 | P Police | 1000 ccm | | | 2002–2003 | Do montażu z tyłu po lewej stronie |
| KAWASAKI | KZ 1000 | P Police | 1000 ccm | | | 2005 | Do montażu z tyłu po lewej stronie |
| KAWASAKI | KZ 1000 | R Replica | 1000 ccm | | | 1982–1983 | Do montażu z tyłu po lewej stronie |
| KAWASAKI | VN 1500 | VN15 | 1500 ccm | | | 1992 | Do montażu z tyłu po prawej stronie |
| KAWASAKI | VN 1500 SE | VN 15 SE | 1500 ccm | | | 1988–1992 | Do montażu z tyłu po prawej stronie |
| KAWASAKI | Vulcan 88 | VN 1500 | 1500 ccm | | | 1997 | Do montażu z tyłu po lewej stronie |
| KAWASAKI | Vulcan 88 | VN 1500 | 1500 ccm | | | 1999 | Do montażu z tyłu po lewej stronie |
| KAWASAKI | Vulcan 88 SE | VN 1500 | 1500 ccm | | | 1987 | Do montażu z tyłu po lewej stronie |
| KAWASAKI | Z 1000 | J1|J2 | 1000 ccm | | | 1981 | Do montażu z tyłu po prawej stronie |
| KAWASAKI | Z 1000 | J1|J2 | 1000 ccm | | | 1982 | Do montażu z tyłu po prawej stronie |
| KAWASAKI | Z 1000 | J3 | 1000 ccm | | | 1983 | Do montażu z tyłu po prawej stronie |
| KAWASAKI | Z 1000 | LTD | 1000 ccm | | | 1981–1982 | Do montażu z tyłu po prawej stronie |
| KAWASAKI | Z 1000 | LTD | 1000 ccm | | | 1983 | Do montażu z tyłu po prawej stronie |
| KAWASAKI | Z 1000 | R2 | 1000 ccm | | | 1983 | Do montażu z tyłu po prawej stronie |
| KAWASAKI | Z 1100 | A | 1100 ccm | | | 1981–1983 | Do montażu z tyłu po prawej stronie |
| KAWASAKI | Z 1100 | D Spectre | 1100 ccm | | | 1982–1983 | Do montażu z tyłu po prawej stronie |
| KAWASAKI | Z 1100 | R1 Lawson Replica | 1100 ccm | | | 1984 | Do montażu z tyłu po prawej stronie |
Komentarze (0)
Chwilowo nie możesz polubić tej opinii
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie wysłane
Twoje zgłoszenie nie może zostać wysłane