Najniższa cena z 30 dni: 399,00 zł
Klucz do sprzęgła EBC CT005
Cena katalogowa dostawcy: 227,90 zł
Najniższa cena z 30 dni: 193,72 zł
- SKU
- CT005
- EAN
- 5050953208508
Nasze narzędzie blokady do kosza sprzęgłowego to niezastąpiony sprzymierzeniec podczas wymiany sprzęgła. Wyjątkowo przydatne i proste w użyciu, narzędzie to umożliwia skuteczne odkręcenie śruby mocującej kosz sprzęgłowy, eliminując ryzyko uszkodzeń.
Główne cechy:
- Produkcja w Wielkiej Brytanii: To narzędzie zostało wyprodukowane w Wielkiej Brytanii, co gwarantuje nie tylko wysoką jakość, ale również solidność wykonania.
- Wytrzymała, cynkowana stal węglowa: Zastosowanie mocnej stali węglowej z cynkowaniem zapewnia nie tylko trwałość, ale również odporność na korozję.
- Precyzyjne Dopasowanie: Narzędzie doskonale pasuje do płyty sprzęgłowej, co umożliwia dokładne i bezpieczne odkręcenie śruby mocującej kosza sprzęgłowego.
- Ochrona przed Uszkodzeniem Sprzęgła: Specjalnie zaprojektowane narzędzie blokady zapobiega uszkodzeniom kosza sprzęgłowego, co może znacznie obniżyć koszty naprawy.
- Ekonomiczne Rozwiązanie: Narzędzie to jest nie tylko skutecznym, ale także ekonomicznym rozwiązaniem podczas wymiany sprzęgła. Zapewnia ochronę kosza sprzęgłowego bez konieczności ponoszenia dużych kosztów.
Jeśli planujesz wymianę sprzęgła, nasze narzędzie blokady do kosza sprzęgłowego to niewątpliwie wartość dodana. Oferuje ono nie tylko precyzję i niezawodność, ale również oszczędność, chroniąc kosztowne elementy sprzęgła przed niepotrzebnymi uszkodzeniami.
Zastosowanie
| Marka | Model | Sub-Model | Silnik | Wartość | KM | Rocznik | Szczegóły zastosowania |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| YAMAHA | RI-Z | 250cc|3XC | 250 ccm | 1990–1992 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| YAMAHA | RI-Z 250 | 3XC | 250 ccm | 1990–1992 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 2T Typ pojazdu: motocykl | ||
| YAMAHA | TT 250 | R | 250 ccm | 1993 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| YAMAHA | TT 250 | R | 250 ccm | 1995–1996 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| YAMAHA | TT 250 | R 4GY1 Japan | 250 ccm | 1993–1994 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | ||
| YAMAHA | TT 250 | R 4GY3/4GY5/4WA1 - Raid - Japan | 250 ccm | 1994–1996 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | ||
| YAMAHA | TT 250 | R 4GY3|4GY5|4WA1 - Japan - Raid | 250 ccm | 1995–1996 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| YAMAHA | TT 250 | R 4GY Japan | 250 ccm | 1994 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| YAMAHA | TT 250 | R 4MR2 - UK | 250 ccm | 1996 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | ||
| YAMAHA | TT 250 | R 4RR1/2 Japan | 250 ccm | 1995–1997 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | ||
| YAMAHA | TT 250 | R 4RR1|2 Japan | 250 ccm | 1996–1997 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| YAMAHA | TT 250 | R Raid | 250 ccm | 1994 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| YAMAHA | TT 250 | RL | 250 ccm | 1999 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| YAMAHA | TT 250 | RL 4PX5 | 250 ccm | 1999 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | ||
| YAMAHA | TT 250 | RM | 250 ccm | 2000 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| YAMAHA | TT 250 | RM 4PX6 | 250 ccm | 2000 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | ||
| YAMAHA | TT-R 250 | 250 ccm | 1999–2006 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | |||
| YAMAHA | TY 250 | Z | 250 ccm | 1993–1996 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 2T Typ pojazdu: motocykl | ||
| YAMAHA | TZR 250 | R 3XV1/3XV4/3XV6 - V-Twin-3XV 000101-08600 | 250 ccm | 1991–1993 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 2T Typ pojazdu: motocykl | ||
| YAMAHA | TZR 250 | R 3XV V-Twin | 250 ccm | 1992–1993 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| YAMAHA | TZR 250 | R V-Twin | 250 ccm | 1991 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| YAMAHA | TZR 250 | RS 3XV - V-Twin | 250 ccm | 1993–1994 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| YAMAHA | TZR 250 | RS V-Twin | 250 ccm | 1992 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| YAMAHA | WR 250 | 250 ccm | 1992–1997 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 2T | |||
| YAMAHA | WR 250 | ZB | 250 ccm | 1991 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| YAMAHA | WR 250 | ZK 5EN1 | 250 ccm | 1998 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 2T | ||
| YAMAHA | WR 250 F | 250 ccm | 2001 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T | |||
| YAMAHA | WR 250 F | 250 ccm | 2001–2013 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | |||
| YAMAHA | WR 250 F | 250 ccm | 2002 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T | |||
| YAMAHA | WR 250 F | 250 ccm | 2003–2006 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T | |||
| YAMAHA | WR 250 F | 250 ccm | 2007–2011 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T | |||
| YAMAHA | WR 250 F | 250 ccm | 2012–2013 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T | |||
| YAMAHA | WR 250 F | Reverse Cyl | 250 ccm | 2015–2016 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T | ||
| YAMAHA | WR 250 F | Reverse Cyl | 250 ccm | 2015–2019 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | ||
| YAMAHA | WR 250 F | Reverse Cyl | 250 ccm | 2017–2021 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T | ||
| YAMAHA | WR 250 F | Reverse Cyl | 250 ccm | 2020–2026 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | ||
| YAMAHA | WR 250 F | Reverse Cyl | 250 ccm | 2023 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T | ||
| YAMAHA | WR 250 R | 250 ccm | 2008–2009 | Zastosowanie w sprzęgle | |||
| YAMAHA | WR 250 R | 250 ccm | 2010–2018 | Zastosowanie w sprzęgle | |||
| YAMAHA | WR 250 R | 32D1/3 | 250 ccm | 2008–2015 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 2T Typ pojazdu: motocykl | ||
| YAMAHA | WR 250 X Supermoto | 250 ccm | 2008 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | |||
| YAMAHA | WR 250 X Supermoto | 250 ccm | 2008–2009 | Zastosowanie w sprzęgle | |||
| YAMAHA | WR 250 X Supermoto | 250 ccm | 2010–2011 | Zastosowanie w sprzęgle | |||
| YAMAHA | WR 250 X Supermoto | 250 ccm | 2012–2015 | Zastosowanie w sprzęgle | |||
| YAMAHA | WR 250 X Supermoto | 32D2/4 | 250 ccm | 2009–2015 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | ||
| YAMAHA | XG 250 | Tricker 5XT1 | 250 ccm | 2004–2006 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| YAMAHA | XG 250 | Tricker 5XT1 | 250 ccm | 2004–2006 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | ||
| YAMAHA | XT 250 | 250 ccm | 2008–2017 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | |||
| YAMAHA | XT 250 Serrow | 3C51/2 | 250 ccm | 2005–2008 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| YAMAHA | XT 250 Serrow | 3C51/2 | 250 ccm | 2005–2008 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | ||
| YAMAHA | YFM 250 | R 1BT | 250 ccm | 2012–2013 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| YAMAHA | YFM 250 | R 1BT | 250 ccm | 2012–2013 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: quad | ||
| YAMAHA | YFM 250 | R 33B | 250 ccm | 2009–2011 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| YAMAHA | YFM 250 | R 33B | 250 ccm | 2009–2011 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: quad | ||
| YAMAHA | YFM 250 | R Raptor | 250 ccm | 2008–2009 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| YAMAHA | YFM 250 | R Raptor | 250 ccm | 2008–2013 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: quad | ||
| YAMAHA | YFM 250 | R Raptor | 250 ccm | 2010–2013 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| YAMAHA | YFM 250 | RS Special Edition | 250 ccm | 2008–2009 | Zastosowanie w sprzęgle Typ pojazdu: ATV | ||
| YAMAHA | YFM 250 | RS Special Edition | 250 ccm | 2008–2009 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: quad | ||
| YAMAHA | YFM 250 | RSPA Special Edition | 250 ccm | 2011 | Zastosowanie w sprzęgle Typ pojazdu: ATV | ||
| YAMAHA | YFM 250 | RSPA Special Edition | 250 ccm | 2011 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: quad | ||
| YAMAHA | YFM 250 | RSPXC Special Edition Custom | 250 ccm | 2008 | Zastosowanie w sprzęgle Typ pojazdu: ATV | ||
| YAMAHA | YFM 250 | RSPXC Special Edition Custom | 250 ccm | 2008 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: quad | ||
| YAMAHA | YFZ 450 R | 125 ccm | 2008–2015 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 2T Typ pojazdu: motocykl | |||
| YAMAHA | YZ 125 | 125 ccm | 1992 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 2T | |||
| YAMAHA | YZ 125 | 125 ccm | 1993–1995 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 2T | |||
| YAMAHA | YZ 125 | 125 ccm | 1993–1995 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 2T Typ pojazdu: motocykl | |||
| YAMAHA | YZ 125 | 125 ccm | 1996 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 2T | |||
| YAMAHA | YZ 125 | 125 ccm | 1996 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 2T Typ pojazdu: motocykl | |||
| YAMAHA | YZ 125 | 125 ccm | 1997 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 2T | |||
| YAMAHA | YZ 125 | 125 ccm | 1997–2001 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 2T Typ pojazdu: motocykl | |||
| YAMAHA | YZ 125 | 125 ccm | 1998 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 2T | |||
| YAMAHA | YZ 125 | 125 ccm | 1999–2000 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 2T | |||
| YAMAHA | YZ 125 | 125 ccm | 2000–2025 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 2T Typ pojazdu: motocykl | |||
| YAMAHA | YZ 125 | 125 ccm | 2002–2004 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 2T Typ pojazdu: motocykl | |||
| YAMAHA | YZ 125 | 125 ccm | 2003–2004 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 2T | |||
| YAMAHA | YZ 125 | 125 ccm | 2005 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 2T | |||
| YAMAHA | YZ 125 | 125 ccm | 2005–2007 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 2T Typ pojazdu: motocykl | |||
| YAMAHA | YZ 125 | 125 ccm | 2006–2007 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 2T | |||
| YAMAHA | YZ 125 | 125 ccm | 2008–2011 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 2T | |||
| YAMAHA | YZ 125 | 125 ccm | 2012–2016 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 2T | |||
| YAMAHA | YZ 125 | 125 ccm | 2016–2026 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 2T Typ pojazdu: motocykl | |||
| YAMAHA | YZ 125 | 125 ccm | 2017–2021 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 2T | |||
| YAMAHA | YZ 125 | 125 ccm | 2021 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 2T | |||
| YAMAHA | YZ 125 | 125 ccm | 2022 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 2T | |||
| YAMAHA | YZ 125 | 125 ccm | 2023 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 2T | |||
| YAMAHA | YZ 125 | B/D | 125 ccm | 1991–1992 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 2T Typ pojazdu: motocykl | ||
| YAMAHA | YZ 125 | E/F/G | 125 ccm | 1993–1995 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 2T Typ pojazdu: motocykl | ||
| YAMAHA | YZ 125 | H | 125 ccm | 1996 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 2T Typ pojazdu: motocykl | ||
| YAMAHA | YZ 125 | Inc 50th Ann Ed | 125 ccm | 2024 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 2T | ||
| YAMAHA | YZ 125 | J | 125 ccm | 1997 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 2T Typ pojazdu: motocykl | ||
| YAMAHA | YZ 125 | K | 125 ccm | 1998 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 2T Typ pojazdu: motocykl | ||
| YAMAHA | YZ 125 | L | 125 ccm | 1999 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 2T Typ pojazdu: motocykl | ||
| YAMAHA | YZ 125 | M | 125 ccm | 2000 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 2T Typ pojazdu: motocykl | ||
| YAMAHA | YZ 125 | N | 125 ccm | 2001 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 2T | ||
| YAMAHA | YZ 125 | N | 125 ccm | 2001 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 2T Typ pojazdu: motocykl | ||
| YAMAHA | YZ 125 | P | 125 ccm | 2002 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 2T | ||
| YAMAHA | YZ 125 | P/R/S | 125 ccm | 2002–2004 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 2T Typ pojazdu: motocykl | ||
| YAMAHA | YZ 125 | X | 125 ccm | 2023 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 2T | ||
| YAMAHA | YZ 125 X | 125 ccm | 2021 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 2T | |||
| YAMAHA | YZ 125 X | 125 ccm | 2022 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 2T | |||
| YAMAHA | YZ 250 F | 250 ccm | 2001–2007 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | |||
| YAMAHA | YZ 250 F | 250 ccm | 2003–2005 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T | |||
| YAMAHA | YZ 250 F | 250 ccm | 2006 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T | |||
| YAMAHA | YZ 250 F | 250 ccm | 2007 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T | |||
| YAMAHA | YZ 250 F | 250 ccm | 2008 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T | |||
| YAMAHA | YZ 250 F | 250 ccm | 2008–2013 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | |||
| YAMAHA | YZ 250 F | 250 ccm | 2009 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T | |||
| YAMAHA | YZ 250 F | 250 ccm | 2010–2011 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T | |||
| YAMAHA | YZ 250 F | 250 ccm | 2012–2013 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T | |||
| YAMAHA | YZ 250 F | 250 ccm | 2014–2015 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T | |||
| YAMAHA | YZ 250 F | 250 ccm | 2014–2018 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | |||
| YAMAHA | YZ 250 F | 250 ccm | 2016–2018 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T | |||
| YAMAHA | YZ 250 F | 250 ccm | 2019–2026 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | |||
| YAMAHA | YZ 250 F | 60th Anniversary Edition | 250 ccm | 2016 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T | ||
| YAMAHA | YZ 250 F | N | 250 ccm | 2001 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T | ||
| YAMAHA | YZ 250 F | P | 250 ccm | 2002 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T |
Bezpieczeństwo produktu
Producent: Freeman Automotive (UK) Ltd EBC World Headquarters Adres: Upton Valley East, Pineham 00-049 Northampton Wielka Brytania Kontakt: sales@ebcbrakesuk.com
Osoba odpowiedzialna w UE: RIDER GROUP SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ Adres: Kosocicka 39 30-694 Kraków Polska Kontakt: biuro@rider.com.pl
-
Marka
-
IndeksCT005
-
EAN135050953208508
4 innych produktów w tej samej kategorii
Najniższa cena z 30 dni: 80,00 zł
Najniższa cena z 30 dni: 749,00 zł
Najniższa cena z 30 dni: 1 299,00 zł
Komentarze (0)
Chwilowo nie możesz polubić tej opinii
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie wysłane
Twoje zgłoszenie nie może zostać wysłane