Tarcze cierne sprzęgła EBC CK2309 (1 kpl.)
- SKU
- CK2309
- EAN
- 5050953201400
Przedstawiamy serię zestawów sprzęgła EBC Brakes CK Series, które zostały stworzone z myślą o maksymalnej wydajności i trwałości. Ten kompletny zestaw tarcz sprzęgła to doskonałe rozwiązanie dla osób, które potrzebują wymienić zużyte oryginalne tarcze i przywrócić swojemu sprzęgłu pełną sprawność.
Nasze tarcze sprzęgła wykonane są z materiałów na bazie korka, zgodnych z oryginalnymi specyfikacjami producenta (OEM). Dzięki temu gwarantujemy nie tylko wysoką jakość, ale również zgodność z technologią, rozmiarem i kształtem oryginalnych tarcz. Montaż naszych tarcz jest niezwykle prosty – wystarczy umieścić je bezpośrednio w koszu sprzęgła.
Precyzyjne zmierzenie wysokości stosu tarcz sprawia, że po zastosowaniu naszego zestawu sprzęgło zostanie zresetowane do stanu nowego, co wpływa na jego optymalne działanie. Aby uniknąć przypalenia się pod wpływem wysokiej temperatury, zalecamy namoczenie tarcz w oleju standardowej skrzyni napędowej przez kilka godzin przed instalacją.
Dbając o pełną wydajność, zalecamy także wymianę sprężyn sprzęgła oraz sprawdzenie tarcz napędowych (bez okładzin) pod kątem zużycia. W przypadku, gdy sprzęgło było ślizgające się przed wymianą, rozważ zakup pełnego zestawu DRC lub DRCF dla jeszcze lepszych rezultatów.
Zdecyduj się na zestawy sprzęgła EBC Brakes CK Series, aby cieszyć się niezawodnością, trwałością i optymalną wydajnością swojego sprzęgła. Odkryj nową jakość jazdy dzięki naszym produktom!
Zastosowanie
| Marka | Model | Sub-Model | Silnik | Wartość | KM | Rocznik | Szczegóły zastosowania |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| YAMAHA | FZ-07 | 689 ccm | 2015–2016 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | |||
| YAMAHA | MT-07 | 700 ccm | 2024 | Zastosowanie w sprzęgle | |||
| YAMAHA | MT-07 | 700 ccm | 2024 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | |||
| YAMAHA | MT-07 | RM041/42 - 74.8 Bhp, 55 kw | 700 ccm | 2014–2016 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | ||
| YAMAHA | MT-07 | RM041/42 - 74.8 Bhp, 55 kw | 700 ccm | 2014–2017 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| YAMAHA | MT-07 | RM42/171 - 74.8 Bhp, 55 kw | 700 ccm | 2017 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | ||
| YAMAHA | MT-07 | RM172 - 74.8 Bhp, 55 kw | 700 ccm | 2018–2020 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| YAMAHA | MT-07 | RM172 - 74.8 Bhp, 55 kw | 700 ccm | 2018–2020 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | ||
| YAMAHA | MT-07 | RM331 - 73 Bhp, 54 kw | 700 ccm | 2021–2022 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| YAMAHA | MT-07 | RM331 - 73 Bhp, 54 kw | 700 ccm | 2021–2023 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | ||
| YAMAHA | MT-07 | RM331 - 73 Bhp, 54 kw | 700 ccm | 2023 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| YAMAHA | MT-07 Moto Cage | 689 ccm | 2015 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | |||
| YAMAHA | MT-07 Moto Cage ABS | 700 ccm | 2014–2017 | Zastosowanie w sprzęgle | |||
| YAMAHA | Tenere 700 | XTZ 700 | 700 ccm | 2020–2026 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | ||
| YAMAHA | Tracer 7 ABS | 700 ccm | 2021 | Zastosowanie w sprzęgle | |||
| YAMAHA | Tracer 7 ABS | 700 ccm | 2021–2026 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | |||
| YAMAHA | Tracer 7 ABS | 700 ccm | 2022–2023 | Zastosowanie w sprzęgle | |||
| YAMAHA | Tracer 7 GT ABS | 700 ccm | 2021–2026 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | |||
| YAMAHA | Tracer 7 GT ABS | 700 ccm | 2023 | Zastosowanie w sprzęgle | |||
| YAMAHA | Tracer 700 ABS | 700 ccm | 2016–2020 | Zastosowanie w sprzęgle | |||
| YAMAHA | Ténéré 700 | XTZ 700 | 700 ccm | 2018–2023 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| YAMAHA | Ténéré 700 Rally Edition | XTZ 700 | 700 ccm | 2018–2023 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| YAMAHA | WR 250 | 250 ccm | 1991–1993 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 2T Typ pojazdu: motocykl | |||
| YAMAHA | WR 250 | 250 ccm | 1992–1997 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 2T | |||
| YAMAHA | WR 250 | ZB | 250 ccm | 1991 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| YAMAHA | WR 250 | ZK 5EN1 | 250 ccm | 1998 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 2T | ||
| YAMAHA | XSR 700 ABS | 700 ccm | 2016–2020 | Zastosowanie w sprzęgle | |||
| YAMAHA | XSR 700 ABS | 700 ccm | 2021–2023 | Zastosowanie w sprzęgle | |||
| YAMAHA | XSR 700 ABS | MTM 690-U | 700 ccm | 2016 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | ||
| YAMAHA | XSR 700 X Tribute ABS | 700 ccm | 2019–2022 | Zastosowanie w sprzęgle | |||
| YAMAHA | XVS 650 | A Dragstar Classic | 650 ccm | 1998–2003 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| YAMAHA | XVS 650 | A Dragstar Classic | 650 ccm | 1998–2007 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | ||
| YAMAHA | XVS 650 | A Dragstar Classic | 650 ccm | 2004–2007 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| YAMAHA | XVS 650 | Dragstar | 650 ccm | 1997–2003 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| YAMAHA | XVS 650 | Dragstar | 650 ccm | 1997–2004 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | ||
| YAMAHA | XVS 650 | Dragstar | 650 ccm | 2004 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| YAMAHA | XVS 650 | V Star Custom | 650 ccm | 1997–2011 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| YAMAHA | XVS 650 | V Star Custom | 650 ccm | 2013–2020 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| YAMAHA | XVS 650 | V-Star Classic | 650 ccm | 1998–2010 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | ||
| YAMAHA | XVS 650 | V-Star Custom | 650 ccm | 1997–2011 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | ||
| YAMAHA | XVS 650 | V-Star Custom | 650 ccm | 2013–2014 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | ||
| YAMAHA | XVS 650 | V-Star Silverado | 650 ccm | 2003–2010 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| YAMAHA | XVS 650 | V-Star Silverado | 650 ccm | 2003–2010 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | ||
| YAMAHA | YZ 250 | 250 ccm | 1988–1992 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 2T Typ pojazdu: motocykl | |||
| YAMAHA | YZ 250 | 250 ccm | 1989–1990 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 2T Typ pojazdu: motocykl | |||
| YAMAHA | YZ 250 | 250 ccm | 1990–1991 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 2T | |||
| YAMAHA | YZ 250 | 250 ccm | 1992 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 2T | |||
| YAMAHA | YZ 250 | U | 250 ccm | 1988 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 2T | ||
| YAMAHA | YZ 250 | U/W/A/B/D | 250 ccm | 1988–1992 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 2T Typ pojazdu: motocykl | ||
| YAMAHA | YZ 250 | W | 250 ccm | 1989 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 2T | ||
| YAMAHA | YZ 250 | WRW/WRA | 250 ccm | 1989–1990 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 2T Typ pojazdu: motocykl |
Bezpieczeństwo produktu
Producent: Freeman Automotive (UK) Ltd EBC World Headquarters Adres: Upton Valley East, Pineham 00-049 Northampton Wielka Brytania Kontakt: sales@ebcbrakesuk.com
Osoba odpowiedzialna w UE: RIDER GROUP SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ Adres: Kosocicka 39 30-694 Kraków Polska Kontakt: biuro@rider.com.pl
-
Marka
-
IndeksCK2309
-
EAN135050953201400
Komentarze (0)
Chwilowo nie możesz polubić tej opinii
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie wysłane
Twoje zgłoszenie nie może zostać wysłane