OSŁONA DŹWIGNI RG RACING YAMAHA XSR900 22- (GP) 24-

Początkowo zaprojektowana w Moto2, a obecnie przyjęta przez niemal wszystkie organizacje motocyklowe na świecie (ACU; MSVR; FIM; AMA) i wymagana w wyścigach; #39;Lever Guard#39; została opracowana, aby zapobiegać przypadkowemu załączeniu przedniej dźwigni hamulca/sprzęgła podczas bliskiej jazdy koło w koło (czy to w wyniku przypadkowego kontaktu z innym motocyklem, czy nawet z zawodnikiem), ale może być równie dobrze stosowana podczas jazdy ulicznej; chroniąc Twoje dźwignie przed uderzeniami lusterek bocznych podczas przeciskania się; co ponownie może powodować załączenie hamulca/sprzęgła.

R&G Moulded Lever Guards to części dopuszczone przez FIM!

Łatwy montaż (zakłada się jak R&G Bar End Slider) — instalacja zajmuje tylko sekundy. Specjalna konstrukcja łączy dużą wytrzymałość z niską wagą dzięki formowaniu wtryskowemu, zapewniając dopuszczoną w wyścigach ochronę dla Twojego motocykla drogowego lub torowego. Jak wiele produktów zorientowanych na wyścigi, te niegdyś nietypowe, szyte na miarę części wyewoluowały ze toru na drogę; więc niezależnie od tego, czy jesteś zawodowym kierowcą wyścigowym; entuzjastą track day czy po prostu motocyklistą drogowym — R&G Lever Guard to niezbędne akcesorium.

Najważniejsze cechy

• 
  
• Używane m.in. przez zespół Moto Rapido BSB.
  
• Zgodne z przepisami wyścigowymi FIM.
  
• Dostępne w 5 kolorach (czarny; niebieski; czerwony; pomarańczowy; zielony).
  
• Pasują zarówno do strony sprzęgła, jak i hamulca.
  
• Wykonane z DuPont™ Zytel®
  
• Dostarczane ze wszystkimi niezbędnymi elementami montażowymi dla specjalnych i wyścigowych zastosowań w kierownicy.
  

Ten formowany zestaw Lever Guard można zamontować zarówno po stronie hamulca, jak i sprzęgła i został specjalnie zaprojektowany dla modeli Yamaha XSR900 #39;22- oraz jest dostępny w różnych opcjach kolorystycznych.

;

Wszystkie R&G Moulded Lever Guards i R&G Brake Lever Guards są zatwierdzone przez BSB; MCRCB; FIM.;

; ; ; ;