OSŁONA SILNIKA RG RACING ENGINE DUCATI STREETFIGHTER V4(S) 20- PANIGALE V4 17-/V4 S 18- /SPECIALE 18

R&G Race Series Engine Case Covers zostały opracowane we współpracy z wybranymi zespołami wyścigowymi BSB najwyższego szczebla i poddane testom podczas wyścigów na poziomie BSB, aby zapewnić, że spełniają i przewyższają wszystkie wymagane standardy ochrony obudowy silnika.

Oprócz istniejącej oferty R&G Engine Case Cover pojawiają się R&G#39;s *NEW* 2015-spec Race Series Engine Case Covers; specjalnie opracowane na życzenie zarówno zespołów wyścigowych, jak i zawodników. Zawierają wymienny puck lub ślizgacz na powierzchni uderzenia; co sprawia, że osłona ma nie tylko więcej materiału do starcia, aby dodatkowo zwiększyć ochronę oferowaną przez standardowy R&G Engine Case Cover, ale także zapewnia łatwe i tanie rozwiązanie w razie jedynie "drobnego" poślizgu; kolizji lub upadku. Zaprojektowane tak, aby wymieniać tylko "puck" i aby pokrywa mogła być używana ponownie i ponownie! Wykonane z 4mm polipropylenu dla wytrzymałości; trwałości (i dobrego wyglądu); doskonale uzupełniają nasze ochraniacze. Łatwe w montażu; R&G Case Covers po prostu przykręca się do oryginalnej obudowy silnika; więc bez zabawy z klejami; silikonem czy żywicami epoksydowymi. Smukłe dla maksymalnego prześwitu od ziemi; ultralekkie; matowe wykończenie i chroniące jedną z najbardziej narażonych części maszyny; mogą zaoszczędzić Ci £#39;s w razie wypadku ... Widziałeś kiedyś ceny nowej obudowy silnika lub koszty usuwania zanieczyszczeń z silnika? Ten konkretny Race Series Engine Case Cover jest kompatybilny z; Ducati Streetfighter V4(S) #39;20-; Panigale V4 #39;17-/V4 S #39;18- /Speciale #39;18- /V4R #39;19- (RHS); chroniąc prawą osłonę obudowy.

;

Szeroko stosowane na całym świecie przez tysiące motocyklistów drogowych; entuzjastów trackday; California Superbike School oraz Chris Walker Race School (Wielka Brytania). Cała gama R&G s Engine Case Covers (ECCs) oraz zestawy Engine Case Cover Kits (KECs) zostały zatwierdzone przez British Superbike Championship (BSB) i American Motorcycling Association (AMA) do użytku we wszystkich zawodach zatwierdzonych przez te organizacje. To zatwierdzenie oznacza; że zawodnicy i zespoły startujące w imprezach i mistrzostwach pod tymi sztandarami mają teraz pewność korzystania z produktu, który został gruntownie przetestowany; spełniając i przewyższając specyfikacje wymagane w wyścigach; zgodnie z zaleceniami władz wyścigowych dotyczącymi ochrony obudów silników w przypadku wypadku. Wyprodukowano w Wielkiej Brytanii.

;